北极星
      北极星为您找到“电动汽车锂电池”相关结果7120

      来源:网易汽车2016-07-08

      汽车新闻网站hybridcars报道,四种新型高级电池目前已接近进入商用量产阶段,在未来几年即可为电动汽车以及能源储备市场提供新的能量储存手段。...目前,汽车制造商们也在纷纷研究新一代电池技术,为续航里程200英里以上的电动汽车寻找更好的能量储存系统。目前,宝马也加入了特斯拉、戴姆勒以及日产公司的行列,试图在能源储存领域开辟一片天地。

      来源:经济参考报2016-07-08

      而这一问题的解决带有一定紧迫性,因为我国电动汽车动力电池淘汰高峰期即将到来,大约在5年以后就将出现大量换电需求,届时我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。

      来源:经济参考报2016-07-08

      而这一问题的解决带有一定紧迫性,因为我国电动汽车动力电池淘汰高峰期即将到来,大约在5年以后就将出现大量换电需求,届时我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。

      来源:经济参考报2016-07-07

      前不久,格力电器宣布收购从事锂电池电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能等业务的银隆新能源100%股权,进军新能源汽车行业。...、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统等6个技术方向,部署38个重点研究任务。

      来源:电池中国网2016-07-07

      此外,按照我国相关规划,到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力要达200 万辆、累计产销量超过500 万辆。...作为纯电动汽车动力电池组的监控管理中心,电池管理系统(battery management system,bms)必须对电池组的温度、电压和充放电电流等相关参数进行实时动态的监测,必要时能主动采取紧急措施保护各单体电池

      来源:宁波材料技术与工程研究所2016-07-07

      目前,电动汽车面临续航里程短和安全性不足等问题,制约了其大规模推广。如果电动汽车拥有与燃油车相当的续航里程(~500公里),消费者驾驶电动汽车时将不再有里程焦虑,有利于实现电动汽车的大规模推广。

      来源:EV世纪2016-07-07

      lg化学南京工厂每年可生产5万辆电动汽车所需电池,三星sdi西安工厂每年生产的电池可满足4万辆电动汽车的需求。lg化学目前在中国市场的客户包括上汽、长城汽车、奇瑞汽车等车企。

      来源:EV世纪2016-07-07

      传祺gs4 ev,phev与ev外观相似5、华晨中华h230纯电动汽车,公告信息显示,该车搭载镍钴锰三元锂离子蓄电池电池单体生产企业为南京乐金化学新能源电池有限公司,电池系统生产企业为宁波杉杉运通新能源系统有限公司

      来源:21世纪经济日报2016-07-07

      在消费类电子产品领域,已经形成百亿市场;在电动汽车领域,需求已经逐渐形成,正在蓬勃发展。更加引人关注的是,锂电用在储能领域,市场容量将比电动汽车还广阔,可达万亿元。

      来源:经济日报2016-07-06

      中国制造2025明确了石墨烯在战略前沿材料中的关键地位,并提出到2025年,在电动汽车锂电池用石墨烯基电极材料、海洋工程等用石墨烯防腐蚀涂料、柔性电子用石墨烯薄膜和光电领域用石墨烯基高性能热界面等重点领域要实现规模化应用

      来源:第一电动网2016-07-06

      其中,磷酸铁锂电池是目前中国电动汽车市场中的主流电池类型,但近年来市场增速明显逊色于三元锂电池。...,其应用占比还相对较少,尤其是工信部装备工业司司长张相木在2016中国电动汽车百人会上提出出于对动力电池安全问题的考虑,暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的决定后,对三元锂电池在客车领域的应用产生了严重影响

      来源:锂电池技术2016-07-06

      这两点对于正在电动汽车上广泛使用的动力锂电池的安全性和经济性很有必要。...隔膜是锂离子电池组件中技术含量最高的部分,若能取得隔膜材料的市场优势地位,也就能撬取锂电池市场中较大的利润份额。

      来源:锂电大数据2016-07-06

      如果镁离子电池技术得到应用,电动汽车电池的储电量将大幅提升,不仅能够提高电动汽车的续驶里程,也能改善其加速性能。3、钠离子电池钠离子电池的工作原理与锂离子电池相同。

      来源:北极星输配电网整理2016-07-05

      随着新能源装机规模不断加大、分布式能源的发展、电动汽车的增长以及深化电力体制改革的需要,国内配电网建设具有较大发展潜力。...另外,具体个股方面,国都证券分析师肖世俊认为,储能在方案上可以解决风光发电波动性、受电网企业喜欢,锂电池也将会受关注。

      来源:高科技与产业化杂志2016-07-05

      电池为例,2015年包括比亚迪、五龙电动车、中航锂电等在内的二十多家企业计划在动力电池行业投资349.63亿元,扩充产能约59.6gwh,是截至2015年底我国主流动力锂电池企业的有效产能21.7gwh

      来源:北极星电力网2016-07-04

      即使是安全性能相对较好的磷酸铁锂电池爆炸或燃烧的现象也有多次发生。众所周知,锂离子电池要想在电动汽车领域得到广泛应用,必须首先解决安全性这个难题。...也就是说,电池的安全性对电动汽车的发展应该具有一票否决权。

      来源:雪球2016-07-04

      目前如比亚迪 e6、北汽 ev160、腾势等一些电动汽车生产厂商均将磷酸铁锂电池作为车辆的动力源。由于小型客车总体空间小,重量小、体积较小且能量、功率较高的三元电池反而更有优势。

      来源:《证券市场周刊》·红周刊2016-07-04

      目前磷酸铁锂电池仍占主流地位,但是提高能量密度是电动汽车发展方向,三元锂电池则是未来发展趋势。从锂电池材料及电芯方面看,正极材料是锂电池的核心材料。

      来源:电动知家2016-07-04

      经过近十年的努力,mgl已经发展成为业务涉及技术开发、产品生产和销售以及投资等方面的综合性大型高新技术企业,并形成了从锂电池材料和锂电池,到电动汽车研发与生产的完整产业链。

      来源:中国电池网2016-07-04

      近年来,得益于政府对新能源汽车产业的大力扶持,我国已成为新能源汽车重点推广市场,也成为世界上最大的电动汽车市场。...二期项目设计投资25亿元,年产新能源客车、观光车、环卫车、农用车、路面综合养护车、铝合金翼开启式厢式运输车等新型纯电动汽车10万辆。

      相关搜索