北极星
      北极星为您找到“锂动力电池”相关结果5458

      来源:中国客车网2016-01-11

      在关键技术动力电池的安全性上,中国已经取得了很大的突破。雷博士补充道,电动汽车的动力源来自于电池组,因正极材料使用的不同,主要分为钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等几种电池

      来源:中国环保在线2016-01-11

      疯狂锂电池开启新征途 十三五2000亿大市场待掘2015年,伴随着新能源产业的爆发,作为电动汽车动力电池主力军之一的锂电池也获得了市场的空前关注,有关锂电池技术创新、电池材料碳酸锂和六氟磷酸锂一次次的涨价

      来源:粉体圈资讯2016-01-11

      (征求意见稿)以及 十三五规划,预计到2020年中国新能源汽车市场规模将超4000亿元,而与之相关的动力电池市场规模将达到2000亿元。...该陶瓷隔膜耦合了聚烯烃微孔膜的热管断作用和陶瓷涂层良好的耐高温尺寸稳定性,对提高锂离子动力电池安全性起到了积极作用显著提高锂离子电池的耐高温性能和安全性。

      来源:中国电池网2016-01-11

      天能动力表示集团正着手重点发展旗下动力电池业务,已正式启动三期项目产能扩建,锂电池产能有望增长80%。北汽集团拟在常州建设的两个项目总投资80亿元,布局新能源汽车。

      来源:生意社2016-01-09

      天能动力表示集团正着手重点发展旗下动力电池业务,已正式启动三期项目产能扩建,锂电池产能有望增长80%。北汽集团拟在常州建设的两个项目总投资80亿元,布局新能源汽车。

      来源:生意社2016-01-08

      财政部:2015年起对铅蓄电池征收4%消费税1月27日,财政部、国家税务总局发布《关于对电池、涂料征收消费税的通知》通知称,自2015年2月1日起,对电池、涂料征收消费税,但对锂、燃料等动力电池免征消费税

      来源:腾讯数码2016-01-08

      【推荐阅读】美国研发电动车锂电池混合固体电解质王秉刚谈动力电池技术:磷酸铁锂电池成熟 三元锂电池发展中...而麻省理工的这个新研究使用了超薄的锂合金作为电极,搭配了多孔聚合电解液,当电池发生弯曲时,让压力通过聚合锂离子,在电极之间产生电流,从而对电池本身进行充电。

      来源:洛阳日报2016-01-07

      根据规划,中航锂电公司将在这里布局国内领先、国际先进的全自动动力电池生产线,实现产品升级换代。

      来源:第一电动网2016-01-07

      根据协议,公司同意在荆门新增投资10.06亿元,建设车用动力电池材料项目与固体废物处理等项目,充分利用公司废旧电池与镍钴锰锂废料回收利用的资源优势和技术优势,打造世界产品体系最完整的三元动力电池材料的原料体系与材料制造体系

      来源:北极星储能网2016-01-07

      动力电池需求在短期内快速放量,导致目前电解液及其核心成分六氟磷酸锂(锂盐)的需求十分旺盛。现货交易方面,原材料市场六氟磷酸锂也是一路走俏。...2015年,伴随着新能源产业的爆发,作为电动汽车动力电池主力军之一的锂电池也获得了市场的空前关注,有关锂电池技术创新、电池材料碳酸锂和六氟磷酸锂一次次的涨价、石墨烯电池将代替锂电池等与锂电池相关的新闻总是吸引了众多业内人士的眼球

      来源:搜狐汽车2016-01-06

      钛酸锂负极材料车间年生产能力3000吨。三元锂正极、钛酸锂负极的动力电池有5条生产线,年产能5.7亿wh。电池规格66160,园柱形,30ah。

      来源:中国有色金属报2016-01-05

      行业对于新能源汽车发展的预期乐观,预计未来10年,都将是我国新能源汽车和动力电池发展的黄金时期。...该方案要求轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/千克,比2010年提高1倍;2020年达到300瓦时

      来源:洛阳网2016-01-05

      根据规划,中航锂电公司将在这里布局国内领先、国际先进的全自动动力电池生产线,实现产品升级换代。

      来源:中国电池网2016-01-05

      电池是亿纬锂能主业,《关于公司与天津华泰共同成立电池生产合资公司的公告》(公告编号:2015-109)中公司展开了与整车厂的战略合作,亿纬锂能本次与动力电池pack厂家合作,标志着亿纬锂能进一步完善了在新能源汽车产业链上的布局

      来源:中华网汽车2016-01-04

      据媒体引用一项数据显示,2015年,中国动力电池的报废量累计约为2万-4万吨,到2020年前后,中国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车的电池累计报废量,将突破15万吨,达到17万吨左右的规模。

      来源:小拉车2016-01-04

      据媒体引用一项数据显示,2015年,中国动力电池的报废量累计约为2万-4万吨,到2020年前后,中国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车的电池累计报废量,将突破15万吨,达到17万吨左右的规模。

      来源:中国电池网2016-01-04

      借助三元材料能量密度高,成本相对低的优势,多家外资大行预计,未来3至5年,高端三元材料动力电池将会呈供不应求的局面。...格林美以荆门格林美为主体,拟投资9500万元建设年产3000吨动力电池用镍钴锰前驱体材料生产线。目前,公司的三元材料生产线是生产钴镍锰前驱体材料的。

      来源:中国电池网2016-01-04

      除市场需求旺盛以外,价格上涨还依赖于市场上电池级碳酸锂的总供应量有限。第三,警惕动力电池产能过剩风险。在需求爆发,价格快速上涨的同时,行业应当意识到潜在的风险,警惕未来产能过剩。

      来源:中证网2015-12-31

      通过上述的战略大订单,亿纬锂能在建的动力电池产能将得到顺利释放。...亿纬锂能专注于锂电池研发与生产,自上市以来,公司与多家整车厂商在动力电池成组技术研究上保持合作,形成了较为成熟的动力电池系统设计方案,成组技术实现了模块化和标准化。

      来源:高工锂电网2015-12-31

      与此同时,上游碳酸锂、磷酸铁锂等原材料都开始出现严重短缺现象,动力电池缺口已成为新能源汽车增长的源头制约因素。...动力电池领域订单动力电池无疑是2015年这波新能源汽车市场爆发大潮的直接受益者,无论是自产自销的比亚迪,还是catl、力神、国轩高科、中航锂电、沃特玛等一线动力电池企业,甚至是一些新进入电动汽车领域的动力电池厂都是供不应求的状态

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