来源：高工锂电2021-02-24

当前，动力电池市场竞争不断加剧，主流车企倾向于选择2-3家动力电池供应商保障电池供应。...作为动力电池装机量一哥，宁德时代动力电池客户的定位与选择，无疑是行业发展的风向标，也给其他企业选择客户提供参考及依据。

来源：电池百人会-电池网2021-02-24

动力电池迎来新一轮扩产周期：品质提升 价格下行在新能源汽车产销持续升温预期下，动力电池迎来新一轮扩产周期。...得益于欧洲新能源汽车市场的超预期增长，全球汽车用动力电池出货量同比增长26.4%，达到158.2gwh，中国市场汽车用动力电池出货量为84.5gwh。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-02-24

企业集中度方面，2021年1月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较2020年12月减少13家。...2021年1月份动力电池月度数据发布如下：产量方面，2021年1月，我国动力电池产量共计12.0gwh，同比上升317.2%，环比下降20.4%。

来源：中国能源报2021-02-24

中国汽车动力电池产业创新联盟日前发布的数据显示，2020年国内动力电池累计销量达65.9gwh。其中，磷酸铁锂电池累计销售30.8gwh，同比增长49.2%，成为销量同比唯一增长的动力电池类型。

来源：企查查2021-02-23

此外，值得关注的是，动力电池制造商——天能股份，新能源汽车控制器研发商——菱电电控，分别在今年先后登陆科创板。近几年新能源汽车领域深受资本热捧，赛道持续火热。...企查查数据显示，截止到2月23日，今年以来我国新能源汽车领域已发生13起投融资事件，包括比亚迪、恒大汽车、零跑汽车、合创汽车、法拉第未来等知名品牌。

来源：中国网2021-02-23

记者日前从官方获悉，蔚来在官方app宣布，由于100kwh动力电池组出现了短期的供不应求，所以原定的“100kwh电池灵活升级服务”将延后两个月开启预定。...而按照蔚来发布100kwh电池组时的规划，2020年12月初将优先为新车选装和永久升级的用户交付100kwh电池组，2021年2月份开始为灵活升级的用户交付100kwh电池组。

来源：汽车之家2021-02-23

有消息表明，蔚来将于2021年4月正式部署第二代换电站，该换电站布置了更大的电池仓，可装载最多13块动力电池。...今年1月，蔚来发布了其第二代换电站，电池数量最多可达13块，日服务能力最高可达到312次，相比第一代换电站提升超3倍。通过加入通信技术，可支持车辆自动泊入，用户无需下车，在车内一键启动即可自助换电。

来源：河南科技厅2021-02-23

二、开展动力电池与燃料电池系统技术攻关依托河南省动力电池产业基础优势，支持企业开展锂离子电池电解液和正极材料、动力电池热管理、燃料电池膜电极及系统等关键技术研发，推动动力电池和燃料电池系统短板技术攻关。

来源：电动汽车百人会2021-02-23

图 | 2020-2022年我国动力电池退役规模预测（资料来源：中国电动汽车百人会测算）图 | 2020-2022年我国磷酸铁锂和三元动力电池退役规模预测（资料来源：中国电动汽车百人会测算）目前动力电池回收服务网点初现规模

来源：能源杂志2021-02-23

动力电池作为电动车的核心配件，在很大程度上影响到车辆的生命周期，而这些难题已经不需要小米大量投入。...这也是雷军与马斯克作为商人的根本不同之处，马斯克有着改变世界的坚定光环，雷军也有着稳中求进的商业逻辑，通过这七年的观望，国内电动车的蛮荒阶段已经度过，电池、电机、电控、配套设施等等都已经不需要雷军负重前行

来源：远景能源2021-02-23

李强指出，全面贯彻新发展理念，绿色科技企业大有可为，远景的智能物联与分布式储能是构建韧性城市的关键；远景的动力电池可以支持上海电动汽车和绿色交通的发展；远景在新加坡等地的智慧城市创新经验，能助力上海打造城市的数字底座与智慧中枢

来源：北极星储能网2021-02-22

包括三星环新（西安）动力电池有限公司一工厂扩能升级改造项目、比亚迪20gwh动力电池项目、双园（一期）年产能 10gwh 磷酸铁锂及三元材料体系电池项目、和聚创动力电池研发及生产基地项目、恒大新能源汽车

来源：NE时代2021-02-22

目前磷酸铁锂电池主要应用在动力电池、储能和船舶等领域，其中动力电池市场出货量占比最大，加上政策对电动车的扶持，磷酸铁锂材料未来在车端的应用无疑是一个非常大的市场。

来源：北极星氢能网2021-02-22

项目园区以电池研究院为依托，一方面完善动力电池材料产业链和燃料电池成品，另一方面大力引进新能源汽车制造企业，重点推动整车产业发展，最终建成新能源汽车的先进制造园区。

来源：盖世汽车网2021-02-22

中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，磷酸铁锂电池装机量是2020年动力电池中唯一增长的电池类型，全年装机量同比增长20.6%。

来源：氢云链2021-02-22

；价格竞争力方面，韩国政府计划到2025年使新能源汽车售价下降至少1000万韩元（约合人民币5.9万元），延长汽车特别消费税税率下调政策的实施期限，引进动力电池租赁服务，大幅减轻买车负担。

来源：高工锂电2021-02-22

春节前后，包括中航锂电、宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂能等动力电池企业相继传来产能扩张信息。动力电池订单饱和，电池企业扩产快马加鞭。...从供给端看，为满足旺盛的市场需求，多家动力电池企业早已宣布根据生产计划，安排春节加班生产。为进一步抢占巨大且确定的市场份额，动力电池企业扩产的好消息也接踵而至。

来源：北极星电力网2021-02-20

三、2021年重点工作促进恒大新能源动力电池项目等新建项目尽快开工建设。...实施战略性新兴产业发展推进工程，加快壮大新一代信息技术、先进装备制造业、新能源、新材料、氢能源、生物医药、节能环保、新能源汽车等产业。实施汽车消费专项奖励，鼓励新能源汽车消费，持续扩大汽车消费。

来源：中国能源报2021-02-20

但同时，动力电池等储能细分领域小、散、乱，发展缺乏统筹规划。因此，面对构建新一代电力系统的迫切需求，储能机遇与挑战并存。...与煤电灵活性改造、建设气电等调节技术手段相比，储能技术多样化，具有广阔的应用前景，如电动汽车、新能源+储能、光储充一体化等各种储能技术正加快应用到电力系统各环节。

来源：电池中国2021-02-20

退役动力电池的回收依然是个老大难问题。自2014年左右开始，中国新能源汽车开始进入弯道超车的加速状态。...据悉，截止到2020年，中国新能源汽车保有量已达492万辆，其中相当一部分电动车动力电池已经进入到报废期。根据中汽研数据，2020年国内动力电池报废量累计达到20万吨。