来源：中国能源报2020-07-08

拟研究下一代电池技术新能源研究院真锂研究的数据显示，2020年1—5月宁德时代实现装机6.2gwh，依然稳居第一，市占率为48.4%。...天眼查数据显示，6月28日，河南跃薪时代新能源科技有限公司成立，经营范围包括电动化无人矿卡和无人矿山技术研发、提供电动化无人矿卡和无人矿山技术解决方案等。

来源：中国能源报2020-07-08

2019年12月，工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），对提高技术创新能力提出了要求，其中便包括了“加快全固态动力电池技术研发及产业化”。...业内普遍认为，全固态电池有望成为下一代动力电池的技术路线。最近两年，动力电池技术路线日益多元化。宁德时代推出了ctp技术、比亚迪发布了刀片电池、蜂巢能源也推出了首款无钴电池。

来源：新产业智库2020-07-08

高工产业研究院（ggii）通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020上半年国内新能源汽车生产约35.2万辆，同比下降42%，动力电池装机量约17.5gwh，同比下降42%。

来源：亿欧网2020-07-07

2012年，随着《节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）》印发，纯电驱动成为我国汽车工业转型的战略方向，锂电池又找到了动力电池这个新主场。...在补贴政策推动下，中国从2015年开始就成为全球新能源汽车产销第一大国，新能源汽车的产销量和保有量均占全球市场的50%以上。

来源：客家新闻网2020-07-07

据了解，新能源汽车科技城现有产业项目规划年产能已达100万辆整车、32.3gwh锂动力电池、10万台新能源汽车电机。...园区以打造“整车+零部件+研发+检测+汽车文化”的完整生态链闭环为发展思路，围绕新能源汽车整车研发、制造、检测，形成新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件以及其他配套协同发展的产业格局，建成后可形成年产

来源：电池中国2020-07-07

2020年被认为是动力电池产业发展的关键一年，在新能源汽车销量受挫和新冠疫情影响下，不少动力电池产业链企业都遭遇了困境，同时严峻的形势也加剧着行业的洗牌。...技术资本加持带动出货量攀升数据显示，在近年的磷酸铁锂电池的装机市场中，新能源客车占比达70%左右。

来源：阜阳日报2020-07-07

在界首，田营产业园集聚了天能、南都、骆驼集团等再生铅冶炼和铅酸电池生产领域的龙头企业，年回收加工的废旧蓄电池、加工的再生铅、生产的蓄电池极板和电池，分别约合全国的1/3、1/4和1/5，是全国最大的动力电池循环利用专业园区

来源：易车网2020-07-07

2019年，全球销量排名前十的新能源乘用车中，软包电池配套上升至 4 款。...截至2019年末，已为超过12.5万辆新能源汽车提供产品和服务。去年9月，孚能科技拿下向戴姆勒供货的采购大单，这无疑也为本次入股奠定了基础。

来源：快科技2020-07-07

总的来看，与纯电动汽车相比，氢能源汽车更像是新能源汽车，毕竟加氢速度和加油相当，而且氢气作为一种清洁能源，制备更为便利。...据悉，mirai的动力系统部分，主要由燃料电池堆栈、动力电池、高压储氢罐、驱动电机、动力控制单元、燃料电池升压器等几个主要部件组成。具体动力参数上，关于第二代mirai还没有太多的信息。

来源：北极星储能网整理2020-07-07

6月11日，工信部公布了2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中配置磷酸铁锂的特斯拉赫然在列。...其实原因分两点，首先比亚迪在 2019 年除去储能电池12.3gwh后，其动力电池的出货量仅为 10.76gwh，被宁德时代大幅甩到了身后。

来源：起点锂电大数据2020-07-07

年初以来，受疫情影响，国内动力电池厂开工率低迷，相对的动力电池订单也不如去年。不过，今年在电动船舶、储能、电动两轮车等细分市场订单出现明显增长。...另外，今年4月，由亿纬锂能提供动力电池的“阔阔真公主号纯电动游船”在广州开工建造。该船将使用磷酸铁锂电池，容量达1.5mwh。

来源：高工锂电2020-07-07

其中，三元动力电池合计配套新能源汽车4283辆，同比增长111%，装机量合计约0.15gwh，同比增长90%；磷酸铁锂动力电池合计配套新能源汽车4299辆，同比下降69%，装机量合计约0.19gwh，同比下降

来源：职愿科波拉汽车学院2020-07-06

比如特斯拉model 3 、比亚迪 e6 使用的磷酸铁锂电池以及model s 的三元锂电池等等，都是锂离子电池作为动力源的新能源汽车。...现有的动力电池在整体性能上又表现如何，有什么优缺点呢？今天，我们就一起来分析一下。01动力电池的定义在分析优缺点之前，我们需要先了解一下动力电池的定义和工作原理：什么叫动力电池呢？

来源：雷科技2020-07-06

选购电动车的朋友也会有担忧：电动车的电池寿命如何，充电安全性如何等等...电动汽车作为新能源汽车的主要发展方向，最大的安全隐患非动力电池莫属。...三元锂电池能量密度更高之所以三元锂电池后来主导了新能源汽车的市场，最大的原因便是它的能量密度比磷酸铁锂电池更高，而国家的出台的新能源政策表明，补贴与电池的能量密度是挂钩的，换言之电池能量密度越高，厂家能拿到的补贴就越多

来源：电池中国网2020-07-06

为缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑，动力电池往三元方向发展是重要趋势，目前三元材料已经成为增速最快和出货量占比最大的正极材料。在此背景下，生产厂商对三元材料的投资热情日益高涨。...近年来，在国家政策的大力推动下，我国新能源产业发展迅猛。预计未来几年，国内新能源汽车市场仍将继续保持高增长，2023年或将突破500万辆。

来源：工信部2020-07-06

如，应按照国家有关新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关规定履行责任；宜计算其产品的可回收利用率，并利用计算结果对产品的可回收利用率进行改善；宜承担生产者责任延伸义务，自行或与综合利用企业合作，在保证安全可控前提下...按照先梯次利用后再生利用原则,对废旧动力蓄电池开展多层次、多用途的合理利用，降低综合能耗，提高能源利用效率，提升综合利用水平与经济效益，并保障不可利用残余物的环保处置；应与汽车生产企业协同，按照《汽车动力电池编码规则

来源：电池百人会-电池网2020-07-06

经过梳理发现，整体来看，本轮扩产潮中，电池新能源产业链投资扩产存在两个特点：龙头扩产成风；融资成扩产主流。龙头扩产成风以动力电池为例，龙头扩产态势相对明显。...中国汽车动力电池产业创新联盟发布的动力电池月度数据显示，2020年5月，装机量排名分别为宁德时代、比亚迪、lg化学、松下、中航锂电、国轩高科、时代上汽、力神电池、塔菲尔、亿纬锂能。

来源：北极星储能网2020-07-06

市内动力电池、车用驱动电机、电控等“三电”关键零部件系统生产企业与市内新能源汽车整车生产企业形成稳定配套，且合作双方为非关联企业，按照年度实际采购金额，给予一定补助。...对汽车生产企业研发的新能源汽车整车全新产品和动力电池、车用驱动电机、电控等“三电”关键零部件系统全新产品，在纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》当年至第二年7月底期间，乘用车销售上牌300

来源：电池中国网2020-07-06

在第一轮电动化产业布局上，山东可能是个“后进生”，目前除了北汽、力神、国轩等在山东有整车、动力电池布局外，本省并没有知名的自主品牌。...错过了电动化大潮，山东省正希望依托本身丰富的副产氢资源，抓住新能源的第二波大潮——氢燃料电池汽车产业。

来源：北极星氢能网（独家）2020-07-06

、动力电池等多方面政策，且多数都是直接给予企业现金奖励。...如： 鼓励省内动力电池、氢燃料电池生产企业提升产品竞争力，加大与整车企业配套力度。