北极星
      北极星为您找到“低温电解液”相关结果548

      来源:商用车界网2015-09-14

      一颗合格的锂电池,基本组成包括外壳、正极材料、负极材料、隔膜、电解液等。其中,正负极材料对于锂电池的能量密度、安全性、循环寿命等起着决定性作用,占锂电池成本的40%,其技术发展尤为关键。...综合能量密度、循环寿命、低温性能等方面,三元电池综合性能优于磷酸铁锂电池,但是在稳定性以及成本上,磷酸铁锂仍具有牢固的地位。

      来源:商用车界网2015-09-11

      一颗合格的锂电池,基本组成包括外壳、正极材料、负极材料、隔膜、电解液等。其中,正负极材料对于锂电池的能量密度、安全性、循环寿命等起着决定性作用,占锂电池成本的40%,其技术发展尤为关键。...综合能量密度、循环寿命、低温性能等方面,三元电池综合性能优于磷酸铁锂电池,但是在稳定性以及成本上,磷酸铁锂仍具有牢固的地位。

      来源:高工锂电网2015-08-31

      但石墨烯的表面积比较大,在当前石墨烯嵌锂的电压下,锂离子会和电解液在石墨表面发生化学反应,形成scei(即固液界面)膜。scei膜不仅会消耗电解液,还会消耗从正极出来的金属锂(电池首次效率就很低。

      来源:电动汽车时代2015-08-28

      它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间(包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间)。湿搁置使用寿命越长,电池性能越好。...另外,电池的性能还有:低温性能、耐过充电能力、安全性能等。近几年,我国新能源汽车销量爆发式增长,超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。

      来源:GUOANBO微信2015-08-27

      但是,ec传感器无法长时间在高温环境工作,主要是因为ec传感器内部有酸性或碱性的液体,在高温的环境中水分会蒸发或迅速增加,从而造成电解液损失或漏液。...做过工程师的朋友们都会清楚,让一只温漂超过30%的传感器在高低温下做到3%的精度,几乎是一件不可能的事情。

      来源:电池中国网2015-08-25

      碳是电池重要的组成部分,碳材料在铅碳超级电池中可以抑制硫酸盐化、改善电极材料导电性、提供电解液等等。但是也存在一些负面的影响。...在充电接受能力、低温容量方面也明显优于普通的铅酸电池。

      来源:科技日报2015-08-19

      它是一种锂、锗、磷和硫的化合物,能替代锂离子电池中常用的电解液。...此外,固态电解质还拥有其他优势:例如在占用空间不变的情况下能存储更多电能,可将能量密度提高20%至30%;它们几乎没有降解反应,这意味着可以持续使用超过数十万个周期;这种电池对温度不会过于敏感,即便是在极端低温条件下也能正常工作

      来源:盖世汽车2015-08-06

      传统采用有机电解液的锂离子充电电池,过度充电、内部短路等异常情况发生时可能导致电解液发热,有自燃或爆炸的危险。...在理想状态下,固态锂的扩散速度(离子传导率)超过液体电解液,理论上可实现更高的输出。由于不必封入液体,可以简化电池外装,既实现了小型化,又简化了生产工艺。

      来源:中国电池网2015-07-27

      挑战3、成本:动力电池组的成本就目前的电池生产技术来说进行电芯成本分析:1、100ah磷酸铁锂电池材料成本:正极材料0.8kg-100元、负极材料0.4kg-25元、隔膜5m2-40元、电解液0.5kg...-40元、外壳40元/套、加工费55元,合计300元,相当于:0.938元/wh;2、100ah三元材料锂电池的材料成本:正极材料0.7kg-100元、负极材料0.4kg-25元、隔膜5m2-40元、电解液

      来源:中国电池网2015-07-27

      挑战3、成本:动力电池组的成本就目前的电池生产技术来说进行电芯成本分析:1、100ah磷酸铁锂电池材料成本:正极材料0.8kg-100元、负极材料0.4kg-25元、隔膜5m2-40元、电解液0.5kg...-40元、外壳40元/套、加工费55元,合计300元,相当于:0.938元/wh;2、100ah三元材料锂电池的材料成本:正极材料0.7kg-100元、负极材料0.4kg-25元、隔膜5m2-40元、电解液

      来源:电动汽车时代2015-07-17

      由于锂电池系统通常由正极材料、电解液、负极材料、保护外壳、电极导线和电池管理芯片组成。这些组成部分通常都是毫米、微米级器件。其中,每一部分出现问题都有可能造成电池的损坏。...在低温环境下,明明启动前还显示有较长的续航里程,行驶中马上就发现数值大幅下降,这往往是低温造成的电池实际可输出电量的减少。

      来源:第一电动网2015-07-10

      4.电池需定期维护,如加电解液等。5.自放电率偏大,镍镉电池为15~30%(月)。标动列车使用锂电池。优点:1.安全性高,不可过充过放,需配套bms电池管理系统。...2.高低温性能佳。使用温度范围在-20℃~60℃,在此范围内可进行放电。3.价格实惠。循环次数大概在500次左右。缺点:1.能量密度低。2.镍镉属于重金属,污染环境。

      来源:经济日报2015-07-09

      电极单元是细小的锂化合物粒子与液体电解液、导电添加剂混合形成的泥浆,电池使用两种泥浆,一种带正电,一种带负电。...全固态锂电池没有电解液,不易燃烧和爆炸,不会产生液体泄漏和腐蚀,在高温下寿命不受影响,不易变形,电压允许范围更高。

      来源:中国报告大厅2015-06-25

      公司目前正在攻克锂电池隔膜和电解液关键技术,计划未来锂电池材料全部实现自主研发生产,三年内将石墨烯锰基锂电池投向市场。...天能锂电池工厂负责人称,多年来,天能集团研发生产的锂电池充电倍率、放电倍率、加速性能、充电时间、安全性能等领域表现远超市场上的同类产品,尤其在零下20摄氏度的低温下放出能量达到80%以上,远远超过国家标准

      来源:证券日报2015-06-25

      公司目前正在攻克锂电池隔膜和电解液关键技术,计划未来锂电池材料全部实现自主研发生产,三年内将石墨烯锰基锂电池投向市场。...天能锂电池工厂负责人向《证券日报》记者称,多年来,天能集团研发生产的锂电池充电倍率、放电倍率、加速性能、充电时间、安全性能等领域表现远超市场上的同类产品,尤其在零下20摄氏度的低温下放出能量达到80%以上

      来源:高工锂电网2015-06-24

      一是因为新型负极材料的技术与应用还不成熟,还需要时间磨合与改进;二是石墨类负极的价格优势明显;三是石墨类负极材料与正极材料、电解液等其他锂电池材料相匹配的技术较为成熟。...由于软碳具备上述特性,它一般作为负极材料添加剂使用,用于改善低温性能、倍率性能或者循环性能;由于低温性能、倍率性能和循环性能极佳,它也可以单独作为负极材料使用,应用于某些特殊项目,如汽车启停电池。

      来源:中国化工报2015-06-23

      合资公司将专门从事锂电池电解液及其新能源、新材料的研发、生产与销售。公司将进行高端阻燃电解液、高电压电解液低温电解液、动力电池电解液产品的开发和市场推广工作,促进和加快企业转型升级。

      来源:知乎2015-06-17

      3)电化学储能铅酸电池:是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。...超导储能系统大致包括超导线圈、低温系统、功率调节系统和监控系统4大部分。超导材料技术开发是超导储能技术的重中之重。超导材料大致可分为低温超导材料、高温超导材料和室温超导材料。

      来源:知乎2015-06-17

      3)电化学储能铅酸电池:是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。...超导储能系统大致包括超导线圈、低温系统、功率调节系统和监控系统4大部分。超导材料技术开发是超导储能技术的重中之重。超导材料大致可分为低温超导材料、高温超导材料和室温超导材料。

      来源:材料人网2015-06-02

      当电池充电时,电解液中酸的浓度会变大而氧化铅(二氧化铅)逐渐覆盖到正极板上。当放电完全时,硫酸铅成为正极板上的覆盖物且电解液的大部分变成了水。其中硫酸的比重可以用比重计来测量。...镍镉电池常用氢氧化钾作为电解液,而镍氢电池也用氢氧化钾或类似的溶液作为电解液。镍氢电池中包含ni、co、mn、al和稀土金属(也被用于锂电池),并且其必须是密封制作。

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