来源：汽车网评2015-09-28

由此可见随着两大企业对充电桩的投资建设，相信在不久的将来，充电桩将越来越随处可见，而新能源汽车充电也会更加方便。...9月9日，乐视正式宣布投资数千万元入股国内首个新能源汽车综合服务运营商电桩，并将在北京南站打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点，建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地

来源：前瞻产业研究院2015-09-28

现阶段，乐视车联网和乐享(乐视旗下的分时租赁板块)已与电桩建立了合作，但未来双方的合作还会扩充，其中或将涵盖乐视超级汽车。不论如何，社会各界对新能源汽车以及随之而来的充电市场的未来都十分看好。...特别是近期，随着充电设施建设指导意见、补贴政策及充电桩国标出台日趋临近，困扰充电设施建设标准不统一以及运营服务模式不清晰的问题将因各大企业加快进入并进行平台化运营而有望得到逐步解决，进而有利于各地充电设施建设加快推进

来源：新华网2015-09-25

为期两天的论坛上，来自中国及德国政府、中外企业、学术科研机构的30多位专家，讨最佳产品技术路径和资源组织模式，以期共同实现电动汽车无忧驾驶。...2014年11月，科技部在部机关前院建设了15个充电桩，同时引入10辆纯电动汽车，在部机关进行市场化分时租赁服务。在分时租赁服务的推广和实际的体验下，目前科技部已有4位同事购买了纯电动新能源汽车。

来源：中国报告大厅2015-09-25

现阶段，乐视车联网和乐享(乐视旗下的分时租赁板块)已与电桩建立了合作，但未来双方的合作还会扩充，其中或将涵盖乐视超级汽车。不论如何，社会各界对新能源汽车以及随之而来的充电市场的未来都十分看好。...特别是近期，随着充电设施建设指导意见、补贴政策及充电桩国标出台日趋临近，困扰充电设施建设标准不统一以及运营服务模式不清晰的问题将因各大企业加快进入并进行平台化运营而有望得到逐步解决，进而有利于各地充电设施建设加快推进

来源：领能知道2015-09-24

加入中国汽车充电联盟的公司有行之有道、百城新能源、联桩新能源、鼎充、循道新能源科技、惠众新能源、动力联盟、电桩、中恒、e享天开、追日电气、巴斯巴、泰坦豪特、盛弘电气、易事特等企业。...目前，行之有道新能源分时租赁项目已经落户深圳市前海区，并正在深圳市建立和运营新能源汽车分时租赁商业运营模式科学模板。

来源：IT时报2015-09-23

就在不久前，电桩公司就和北京南站达成了协议，将打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点，建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。实际上，要拿下车位并不容易。...建一个充电桩跑了11个部门对于正在跑马圈地的充电桩企业来说，土地是最重要的资源。记者了解到，现在充电桩企业普遍采取的方式是和商业地产、公用地块等合作。

来源：证券日报2015-09-23

现阶段，乐视车联网和乐享(乐视旗下的分时租赁板块)已与电桩建立了合作，但未来双方的合作还会扩充，其中或将涵盖乐视超级汽车。不论如何，社会各界对新能源汽车以及随之而来的充电市场的未来都十分看好。...特别是近期，随着充电设施建设指导意见、补贴政策及充电桩国标出台日趋临近，困扰充电设施建设标准不统一以及运营服务模式不清晰的问题将因各大企业加快进入并进行平台化运营而有望得到逐步解决，进而有利于各地充电设施建设加快推进

来源：领能知道2015-09-22

加入中国汽车充电联盟的公司有行之有道、百城新能源、联桩新能源、鼎充、循道新能源科技、惠众新能源、动力联盟、电桩、中恒、e享天开、追日电气、巴斯巴、泰坦豪特、盛弘电气、易事特等企业。...目前，行之有道新能源分时租赁项目已经落户深圳市前海区，并正在深圳市建立和运营新能源汽车分时租赁商业运营模式科学模板。

来源：北京日报2015-09-22

北汽新能源主要车型的电池包都是出自于北京电控爱思开科技有限公司，是由北汽集团、北京电控、韩国ski公司共同投资设立的中国第一家中外合资的电池包企业。...除了私家用车外，北汽新能源汽车还加入了出租车、政府公车、商务用车、分时租赁的队伍。在顺义、大兴等10个远郊区县都有纯电动出租车运营，费用比燃油出租车便宜不少，而且乘坐安全舒适。

来源：IT时报2015-09-21

就在不久前，电桩公司就和北京南站达成了协议，将打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点，建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。实际上，要拿下车位并不容易。...因此，不少充电桩企业正在资本市场不断吸金，开始跑马圈地。

来源：华夏时报2015-09-21

且电桩为了更好发展，已经与乐视、途家、汉能、洲际等150家企业成为战略合作伙伴。...在这一联盟里，电桩集合了充电上下游以及跨界的力量，包含了新能源用车、充电设备制造、电子电气开发等产业链条上的企业，形成了以电桩为主导的一条完整的产业链。

来源：AutoLab2015-09-18

新能源车的分时租赁目前普遍处于市场探索和投入期，正是需要政府大力支持的时候。比如密集的分时租赁网络铺开，一部分是伴随着新能源充电桩企业网点布局铺开;另外有价格优势的合适车位，也可以和一些停车公司合作。

来源：北京日报2015-09-11

电桩ceo先越表示,将联手多家充电桩装机商成立中国汽车充电联盟,此后还要布局分时租赁和电动汽车的销售,打通全产业链。...虽然市面上投资充电桩的企业很多,但基本是谁建谁用、谁用谁建,多数充电桩运营方之间并未实现互联互通。不仅充电桩运营企业之间没实现互联互通,充电桩和汽车接口也不能完全匹配。

来源：北京商报2015-09-10

不过,充电桩企业开始另辟蹊径探索多种盈利模式,包括采用光伏+充电桩、开展电动车分时租赁的业务合作等。不仅如此,十余家充电桩企业也开始寻求联合,通过成立中国汽车充电联盟,抱团寻找充电桩市场的新钱途。

来源：凤凰汽车2015-09-10

同时,电桩正在北京南站打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点,建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。...经过一年时间,目前,电桩已在全国建立了华北、华中、华东、华南、西南5个运营中心,智能充电设施在北上广成等30多个城市落地,与乐视、途家、汉能、洲际等150家企业成为战略合作伙伴。

来源：21CN汽车频道2015-09-10

当然你如果今天不想开车或者还没有购置新能源电动汽车，同样可以通过分时租赁来实现绿色出行。...正因如此，有识企业已经开始铺建到这一产业链所蕴藏的巨大商业机会。9月9日，国内首个新能源汽车充电综合服务运营商电桩发布自身发展战略，并宣布获得乐视数千万a轮战略投资，并联合启动下一轮全球融资。

来源：北京商报2015-09-10

不过，充电桩企业开始另辟蹊径探索多种盈利模式，包括采用光伏+充电桩、开展电动车分时租赁的业务合作等。不仅如此，十余家充电桩企业也开始寻求联合，通过成立中国汽车充电联盟，抱团寻找充电桩市场的新钱途。

来源：中国环境报2015-09-07

上海市将鼓励更多的汽车厂商开展新能源汽车分时租赁试点，分时租赁经营企业可采取多种合作模式建设充电桩、租还车点等，市民可按小时或天随租随还。...网点密度高才能可持续除了按分钟计时收费的模式，上海还有一些租车企业在试点新能源汽车按小时或按天租借分时租赁模式。我们对新能源汽车分时租赁有时租和日租，主要是依托现有门店，而不是开拓没有门店的网点。

来源：时代周报2015-09-01

根据北汽新能源公关部人士向时代周报记者透露，此次是与动力电池和车联网领域的领先企业一起，以集成创新精神，合力打造的中国新能源汽车第一个海外研发中心。...郑刚对此向时代周报记者表示：北汽新能源绝不是一个人在战斗，我们都是带着分时租赁业务运营商、充电的投资及运营商、互联网的服务运营商、汽车销售的经销商和服务商一起。

来源：南度度2015-08-21

对于企业及用户来说，省几十元只迈出了一小步，真正刺激新能源产业，打出环保牌，才是有格调的一大步。...(若遇暴雨天划船出行，费用再翻1.9倍)如果是电动车分时租赁呢?上月，深圳拔得头筹，启动首个电动汽车分时租赁项目。