北极星
      北极星为您找到“大容量电芯”相关结果609

      来源:中国电力新闻网2019-04-25

      二是从2018年储能项目的特点来看,大容量储能装机越来越多,但从专业技术角度来看,电化学储能项目在电网的推广还是要遵循循序渐进的过程。...现有储能系统将大量电芯或电池簇并联使用,如何克服电芯短板效应导致的整体容量损失及电芯不一致性可能造成的安全隐患需要认真研究,有待全行业从不同角度共同努力。

      一季度10家动力电池企业产能加码 总投资超1200亿

      来源:动力电池网2019-04-24

      7巨电新能源固态聚合物动力锂电池项目2月18日,巨电动力在江苏徐州的锂电池项目开工,此项目总投资30亿元,可年产10gah单体大容量固态聚合物动力锂电池,将配套建设储能电站。...本项目一期年产500ah超大单体容量动力锂电池4gah,全部建成后年产值将达75亿元。8伟丰新能源动力电池项目1月7日,深圳市伟丰新能源有限公司与湖北恩施市政府正式签订动力电池生产项目投资协议。

      来源:中国电池网2019-04-24

      纯电动的标准平台化趋势对动力电池提出了标准化、大容量和大尺寸的直接需求,这不仅预示着未来方形电池将成为动力电池的主流,更对动力电池的工艺品质提出了全面升级的要求。...蜂巢能源的高速叠片工艺还采用改进优化的热覆合工艺,让极片制成更加稳定,后期电芯界面稳定,性能保持更好。

      2019年一季度方形/软包/圆柱电池装机量top10解析

      来源:起点锂电大数据2019-04-19

      一方面,比克、力神、亿纬锂能、智航新能源等头部企业,或升级产品,推出21700大容量电池,导入ncm811、nca等高镍材料,或布局方形、软包电池,多种路线齐头并进;另一方面,二三梯队的圆柱企业开始转向电动自行车...目前宁德时代量产的软包ncm 523电芯能量密度达250 wh/kg,2019年将量产的软包ncm 811电芯能量密度达300 wh/kg。

      来源:中国储能网2019-04-12

      中国化学与物理电源协会储能应用分会秘书长刘勇认为,电力系统内存在较大频率波动风险(如大容量直流、大容量机组等大电源丢失风险),而系统如果相对较小或系统内机组一次调频能力相对不足(如大规模新能源接入等),

      来源:电池中国网2019-04-08

      巨电新能源:30亿元 10gah2月18日,巨电动力在江苏徐州的锂电池项目开工,此项目总投资30亿元,可年产10gah单体大容量固态聚合物动力锂电池,将配套建设储能电站。...欣旺达将在南京溧水产业新城建设动力电池电芯及pack制造研发设计及生产基地。基地主要从事动力电池电芯、电池模组和电池系统的研发设计及生产销售。

      来源:高工锂电2019-03-19

      200mwh,要求单台电池箱容量2mwh(偏差15%以内0),投标人须在近4年具有1个及以上大容量(2mwh及以上)储能系统运行业绩。...同时要求投标人必须具有国家权威机构出具的电芯产品的型式试验报告,有效期内的iso9000质量体系认证证书及年检记录。该招标于3月14日截止。

      来源:国家电网报2019-03-12

      “电池储能电站就像一个超大容量的‘充电宝’,能够实现电能的大规模存储和快速释放,能填补电网常规控制方法的盲区,实现电能灵活调节和精确控制,有效保障电网安全、提高局部地区电能质量。...截至目前,该项目技术团队已完成约45.5万个电芯的监造,出具检查型式报告126项、出厂试验数据200万余条,现场见证强制性试验24项,发现不合格电芯4153支、不合格报告12份。在电芯出厂前,

      来源:中国招标投标公共服务平台2019-03-11

      北极星储能网获悉,协合新能源集团有限公司正在进行2019-2020年储能电池箱招标采购,招标容量为200mwh,要求单台电池箱容量2mwh(偏差15%以内0),投标人须在近4年具有1个及以上大容量(2mwh

      来源:高工锂电2019-03-07

      或升级产品,推出21700型大容量电池;或导入ncm811、nca等高镍材料,直接提升原有产品能量密度;或放缓进军乘用车领域步伐;或大比重产能转向至储能或其他市场。...公司新开发的 190wh/kg 的圆柱电芯产品也将于 2019 年量产。作此研判背后,基于2019年补贴继续退坡,留待动力电池企业走向无补贴市场化时代的过渡期越来越短。

      宁德时代集齐“国家队”六大!

      来源:NE时代2019-02-28

      经营范围包括锂离子电池、动力电池、超大容量储能电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务。...2018年年底,吉利汽车旗下浙江吉润与宁德时代宣布将成立合资公司,从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售。

      来源:起点锂电大数据2019-02-27

      该项目总投资30亿元,年产10亿ah单体大容量固态聚合物动力锂电池,将配套建设储能电站。其中一期年产500ah超大单体容量动力锂电池4亿ah。项目全部建成后年产值75亿元。...;2021年新建成4条动力电池生产线和2条动力电池电芯生产线。

      317批公告配套解析:固态电池企业首秀

      来源:高工锂电2019-02-20

      公司现已拥有一支以硕士、博士及资深专业人士为主的技术团队,掌握单体容量500ah的聚合物大容量锂电池制造技术。...2018年3月,巨电新能源投资建设的单体大容量固态聚合物动力锂离子电池一期项目正式投产,年产2亿安时动力锂电池,可装备2000多辆纯电动大巴。

      来源:中关村在线2019-02-11

      新国标车型很难承载大容量铅酸电池所以,当新国标内容公布的时候,很多人断定,这将会成为铅酸电池产业衰落的转折点。...同时,目前锂电芯的产能尚无法满足新能源汽车的需要,产能瓶颈制约发展。锂电芯价格和产能难以满足电动两轮车行业的实际需求在废旧电芯的回收渠道上,目前缺乏有效的回收机制。

      来源:新材料在线2019-02-02

      她指出,盲目追求系统能量密度是不对的,这样更容易造成安全隐患,遨优动力始终将系统安全及性能放在第一位,坚持采用特有的双重保护成组技术等,在此基础上通过以下几方面来提高系统能量密度:一、单体大容量化设计,...动力电池换新装 富锂锰基领方向艾群表示:“新能源汽车是未来出行的最佳工具,所以全世界的电池专家们都在进行电芯的电化学优化、增强可持续性、降低成本的研究。”

      来源:电池中国网2019-01-30

      1999年三星sdi已成功研发出业内最大容量的1800mah圆形锂电池。在此基础上,2008年,三星sdi和博世合资成立了动力电池公司sb limotive,开始进军动力电池领域。...相关资料显示,三星sdi的方形动力电池还将向型号尺寸改良后的“低高度电芯”、快充材质引入、pack整体轻量化等方向发展。除了方形动力电池外,三星sdi还坚持发展圆柱动力电池和固态电池。

      干货|如何计算锂离子电池能量密度和生产成本?

      来源:材料匠2019-01-25

      近些年来,新能源汽车、储能、通信、数据中心等新兴领域得到了迅速发展,极大地推动了大容量锂离子电池的发展,各个领域对锂离子电池的能量密度提出了更高的要求。...图3金属锂作为负极的电芯能量密度计算(a)li容量全部发挥;(b)li容量发挥80%;(c)li容量发挥50%;(d)li容量发挥33%.三、18650单体电池能量密度估算考虑上连接的极耳和封装材料,可以计算单体电池的能量密度

      来源:盖世汽车2019-01-21

      对于大容量电池而言,硅的应用潜力较大,因为该款材料的储量丰富,相较于石墨,电池内硅材料对锂离子的吸纳量更大。...据外媒报道,阿尔伯塔大学化学家旨在创建新一代的硅基锂电池,相较于当前电池电芯产品,其充电容量翻了10倍。据当前的研究表明,若将硅制成纳米级颗粒、线状或管状物,有助于防止其碎裂。

      来源:国家能源局西北监管局2019-01-10

      需要储能厂家针对发电和输、配电领域开发出长时间大容量、短时间大容量、高功率的储能产品,加强储能电池在高安全性、高能量密度、长寿命、低成本等方面技术研究,配合储能系统集成与电网智能控制技术的发展,实现储能与现代电力系统协调优化运行

      来源:BigBit资讯2019-01-10

      大容量的储能系统需要电芯并联进行容量扩充,bms对并联电芯的检测手段难以准确判定问题电芯和问题pack,一个电芯如果是40安培的话,需要并联的组串就比较多,这个时候怎么检测,运行一段时间后再怎么进行均衡

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