北极星
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      来源:上海汽车报2016-05-31

      其次,吴志新认为,我国动力电池单体在技术上与国外的差距不明显,但在电池系统的集成能力、电池管理系统热管理系统等方面与国外相比有明显的差距。...据统计,目前国内已发生9起新能源汽车起火事件,9起事件中没有1起是因为电池单体出了问题,主要是因为管理系统出了故障,或者高压电系统出了故障,从而引起了火灾。

      来源:OFweek 节能环保网2016-05-30

      、核电站等领域;节能业务主要是提供工业余热利用、余热余压发电等解决方案;此外,公司围绕高端智能制造升级战略目标,在传感器、新能源汽车热管理系统等业务领域积极战略布局。...但合同能源管理业务方面却取得了实质性进展,成功签约了包括山西天源化工、山西晋祠国宾馆等合同金额超千万元的合同能源管理项目。

      来源:工程热物理研究所2016-05-26

      因此,电池包的热管理成为影响新能源汽车产业生存和发展的瓶颈问题。为了提高整车性能,使电池组发挥最佳性能和寿命,需要优化电池包的结构,设计先进的电池包热管理系统(btms)。...在中国科学院知识创新工程重大项目支持下,中科院工程热物理研究所传热传质研究中心科研人员利用微槽群复合相变散热技术成功研制出了电动汽车电池单体用3mm超薄型一体式热管理单元,利用该热管理单元构建了具体型号的微槽群复合相变集成式热管理电动汽车电池包样机

      来源:车云网2016-05-10

      从传热介质的角度,热管理系统又可以分为:空气冷却式热管理、液体冷却式热管理、相变蓄热式热管理(实际这个很难上车)。液冷与空冷相比,可以快速带走电池热量,降温更加有效,但是工艺设计上十分复杂。

      来源:车云网2016-05-06

      电动汽车电池热管理系统的主要作用是调节电池系统温度,让电动车适应不同气候和地区温度。简单来说,整套系统需要解决高温和低温两个问题。...做得好才能保证电池系统在保修期内不出问题,否则即使保证单体包换,也会逐步加大售后的成本和压力。案例分析从控制性的角度,热管理系统可以分为主动式、被动式两类。被动式是指整个控制系统不需要对热管理

      来源:澄泓研究微信2016-05-03

      【bms的构成】我们知道电动汽车动力电池是由几千个小电芯组成的,电池包的组成主要包括电芯、模块、电气系统热管理系统、箱体和bms。...【什么是bms】电动汽车电池管理系统(bms)是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。

      来源:中国客车网2016-04-25

      同时,加了热管理系统,catl的成本相对较高。在电动客车领域,catl的快充技术能不能得到市场认可还须等待时间的检验。...据说为了解决快充电池在低温下的快充和高温下的过热问题,catl专门开发了热管理系统,真正做到全气候的快充。点评:catl快充电池是采用的安全性更好的磷酸铁锂正极,符合载人较大的电动客车的安全需求。

      来源:中国电池网2016-04-18

      因为电池所具备的特点,特斯拉在其电池排布、热管理系统、电池管理系统上进行了非常深入的设计,以保证每个电池单元都在监管之下,其状态数据能够被随时反馈、处理。...而热管理系统、电池管理系统的升级也会缩短电池充电时间,带来更高的充电效率。除此之外,低温环境下如何保障电池充电及使用效率,是从事电动车研发、生产的企业需要解决的问题。

      来源:中国客车网2016-04-14

      独门武功:电池包液冷热管理系统为解决严酷环境和恶劣运行工况对电池热管理提出的挑战,catl独立设计开发了电池包液冷热管理系统,这种热管理系统具备有换热效率高,质量轻,可靠性好,温度控制能力强等特点。

      来源:OFweek节能环保网2016-04-07

      ,利润下滑的主要原因是国内宏观经济形势不容乐观,房地产行业、空调成品库存高企等影响,家用空调行业需求下降导致公司传统制冷元器件产品销售较去年同期有所下降;公司积极布局传感器、人机协作机器人、新能源汽车热管理系统及关键部件等高端智能制造产业

      来源:中国汽车工业协会2016-03-24

      ;电池设计方面,开发电池自激发安全性技术,使电池具有自保护功能,如电池自发的充电电压钳制技术和自发的热控制技术;电池系统方面,开发高效热管理系统、电池管理系统以及高安全性的结构。

      来源:华泰证券研究所2016-03-23

      盾安环境坚持高端智能制造转型升级,在布局mems传感器、人机协作机器人的基础上,进一步向新能源汽车热管理系统拓展。我国新能源汽车产业2015年进入成长期。...盾安环境作为国内仅有的两家具备核电站暖通系统总包业务资格的企业之一,2015年连续签下国内外核电大单奠定坚实业绩基础。

      来源:第一电动网2016-03-21

      在这方面,特斯拉的热管理系统起到了很好的效果,根据官方资料,依赖电池加热组件和高效的热管理系统,特斯拉可以在零下30度到零上60度的气温使用超充进行快速充电。那么国内电动汽车在寒冷冬季的表现如何呢?

      来源:第一电动网2016-01-25

      作为一个由单体电池,电池管理系统热管理系统,机械零部件综合组成的复杂系统,其中机械连接的稳定性会带来热和电阻的不均匀性,可导致电池之间局部过热或一致性变差;电管理热管理不仅涉及电池的安全使用(过压,

      来源:网易汽车2016-01-22

      比如,在2010年,福特汽车公司就宣布全电动福克斯(focus)将配置热管理系统,该热管理系统通过使用热量或者加入冷却剂,注入电池系统从而达到控制温度的效果。...在高寒地区或者低温条件下,电动汽车电池电量流失可能导致充电缓慢、影响反馈制动系统(regenerativebraking)以及缩短高达40%的续航里程。

      来源:新能在线2015-11-13

      总结来说,由于采用了小容量的18650电池,tesla的热管理系统的复杂度是大大增加了的。也就是说,如果从散热能力方面考虑,使用小容量的18650电池不是最优选择。...即使单体电池数目增多,但是如果这些电池的性能是可靠的,管理起来还是容易一些。散热能力层叠式电池的厚度薄、表面大,均热、散热能力都不错,因此日产leaf很大胆地采用了被动式热管理系统(其实就是不管理!)

      来源:盖世汽车网2015-11-13

      据介绍,动力电池热管理系统的主要功能包括:在电池温度较高时进行有效散热,防止产生热失控事故;在电池温度较低时进行预热,提升电池温度,确保低温下的充电、放电性能和安全性;减小电池组内的温度差异,抑制局部热区的形成...按照冷却方式划分,动力电池热管理可分为被动冷却系统和主动冷却系统。根据传热介质的不同,动力电池冷却系统可以分为空气冷却、液体冷却,以及热管相变冷却。

      来源:雷锋网2015-11-10

      关于散热能力层叠式电池的厚度薄、表面大,均热、散热能力都不错,因此日产leaf很大胆地采用了被动式热管理系统(其实就是不管理!),由空气的自然对流将热量带走。...总结来说,由于采用了小容量的18650电池,tesla的热管理系统的复杂度是大大增加了的。也就是说,如果从散热能力方面考虑,使用小容量的18650电池不是最优选择。

      来源:机房3602015-10-29

      sdc智能节能双循环空调作为一款高能效热管理系统,其最大特点就是在具备高可靠性的基础上,充分利用室外自然冷源来实现合理且有效的节能。...该系统通过对常规制冷、节能制冷两套循环系统的智能切换,能够在室外低温时自动关闭压缩机,同时以节能制冷模块带动制冷剂与室外空气进行换热,将自然冷源引入机房。

      来源:中茂电子(深圳)有限公司2015-07-16

      锂电池模组是由数十颗到数千颗电池芯,经由多串和多并联所组成,除了机构设计部分再加上电池管理系统热管理系统,即可组成一个较完整的锂电池包系统。...致茂电子为了加强动力储能电池行业的测试涵盖率与效率,已经开发出锂电池模组自动化测试系统方案,并可应用于产线终端(eol-endofline)解决电池包出厂前的测试,包括机构组装、电池管理系统(bms)通讯

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