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      北极星为您找到“燃料电池客车”相关结果638

      来源:中国能源报2019-02-28

      在氢燃料电池方面,亿华通一期年产2000台氢燃料电池项目已经投产,二期正在建设,与之配套的北汽福田氢燃料电池客车已经签约。...预计到2020年,全市投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车计划达到1800辆,建成加氢站21座,实现制氢每年2万吨、制造氢燃料电池发动机每年1万套、生产氢燃料电池客车每年4500辆,初步形成从氢气制备

      来源:中国能源报2019-02-28

      在氢燃料电池方面,亿华通一期年产2000台氢燃料电池项目已经投产,二期正在建设,与之配套的北汽福田氢燃料电池客车已经签约。...预计到2020年,全市投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车计划达到1800辆,建成加氢站21座,实现制氢每年2万吨、制造氢燃料电池发动机每年1万套、生产氢燃料电池客车每年4500辆,初步形成从氢气制备

      317批公告配套解析:固态<mark>电池</mark>企业首秀

      来源:高工锂电2019-02-20

      与此同时,长城汽车旗下的新能源车型也开始由其子公司蜂巢能源提供配套,成为动力电池竞争市场一支新的力量。值得注意的是,在317批公告中,氢燃料电池客车和专用车再次缺席,也没有进入第一批推荐目录。

      来源:中国工业新闻网2019-02-15

      在北方冬季寒冷地区,保障车用氢燃料电池能够在低温冷启动非常重要,这也是王越在热河和张家口做氢能燃料电池客车高寒试验的目的所在。...从宇通客车实验测试和氢燃料电池汽车示范运营情况来看,低温冷启动问题似乎并不严峻。

      来源:广东合即得2019-02-14

      燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式,是补贴力度最大的新能源汽车种类。...燃料电池整车制造也在快速发展,乘用车方面,上汽集团已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发,上汽荣威950插电式燃料电池汽车在2015年车展亮相,宇通客车自2009年投入研究后,先后完成四代燃

      纯电动卡车收官3.4万辆大幅下降  氢<mark>燃料电池</mark>货车曙光初现?

      来源:第一商用车网2019-02-14

      根据2018版新能源补贴政策,燃料电池客车和货车的补贴采取定额补贴法,每辆轻型客车和货车补贴30万元,每辆大中型客车和中重型货车补贴50万元,没有任何退坡,与2017年一样。

      来源:张家口新闻网2019-02-14

      同时,大力推广氢能及燃料电池汽车大范围应用,打造低碳奥运专区、可再生能源交通运输体系,实现可再生能源设施全供应。2017年,创坝园区率先启用两台燃料电池客车用于通勤班车。

      2018年中国<mark>燃料电池</mark>行业分析:利好政策加速国产化 万亿市场规模静待开启

      来源:前瞻产业研究院2019-02-13

      据了解,2018年燃料电池乘用车、轻型客车和货车、大中型客车和中重型货车分别单车补贴上限为20万/辆、30万/辆、50万/辆。...换言之,燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式,是补贴力度最大的新能源汽车种类。

      来源:氢云链2019-02-13

      近日,著名燃料电池供应商巴拉德更新了其在欧洲燃料电池客车市场的市场发展现状,反映了燃料电池客车项目在欧洲良好的发展情况。欧洲的燃料电池汽车的顺利运营,对于国内的燃料电池产业起到了鼓舞人心的作用。

      来源:电池中国网2019-02-11

      而在整车方面,目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田汽车、上汽集团、上汽大通、申龙客车、中植汽车、金龙客车、东风汽车、飞驰客车、南京金龙、青年汽车、蜀都客车等。

      来源:中国质量新闻网2019-02-03

      2005年,三辆奔驰氢燃料电池客车在北京公交氢燃料示范线试验运行两年。2018年7月25日,49辆福田氢燃料电池客车在河北省张家口市首次正式投入运营使用。

      来源:搜狐汽车2019-02-02

      国内对于氢能源的使用在前一阶段仅仅局限于商用车,在2018年7月25日,49辆福田氢燃料电池客车在河北省张家口市首次正式投入运营使用。...不过下一阶段氢燃料电池未出现在补贴退坡的名单当中,所以今年国内很可能会出现像现代nexo一样的氢燃料电池车型。新能源汽车续航半径到底咋办?

      来源:北极星储能网2019-02-01

      2008年,福田欧辉第一代氢燃料电池客车服务北京奥运会; 2014年,福田欧辉第二代12米氢燃料电池客车,突破了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池客车发展的瓶颈; 2016年,福田欧辉第三代8.5

      康盛股份:携手成都经开区、龙泉驿区共同推动氢能产业发展

      来源:北极星储能网2019-01-31

      目前,康盛股份具有氢燃料电池客车整车生产资质,且在2018年已有产生和销售,目前申报的车型目录主要是氢燃料电池客车。...在氢燃料电池领域,康盛股份参股燃料电池企业亿华通,持有其股份数量为427,644股,并且拥有中植一客成都汽车有限公司100%股权。

      2018年福田汽车亏损、中通<mark>客车</mark>净利润大幅下降  <mark>燃料电池</mark>汽车能否成为新的利润增长点?

      来源:北极星储能网(独家)2019-01-30

      2、中通客车早在2015年,中通客车就开始着手燃料电池客车战略研发规划,中通氢燃料电池客车以最新的氢燃料电池创新技术为撬点,传承十余年新能源客车研发精髓,紧盯市场发展趋势。

      一文了解美国<mark>燃料电池</mark><mark>客车</mark>项目情况

      来源:氢云链2019-01-29

      公交车是燃料电池技术最好的早期运输应用之一,美国在城市中心进行了许多燃料电池客车项目,通过政府提供燃料费用和补贴来鼓励交通公司使用燃料电池客车

      2030年<mark>燃料电池</mark>市场规模可达3100亿元人民币?

      来源:电池中国网2019-01-28

      富士经济特别指出,受中国鼓励和推广燃料电池相关政策的刺激,中国的燃料电池客车、卡车等生产量猛增,预计2030年,中国燃料电池市场有望领跑全球。

      来源:中国客车网2019-01-24

      北汽福田是国内最早投身于燃料电池汽车研发的企业之一,与亿华通多年来保持着良好战略合作关系,旗下各品牌已推出数款燃料电池汽车,并率先在国内实现燃料电池客车的研发与示范运行,在燃料电池整车制造方面建立了先发优势

      来源:北极星储能网2019-01-22

      3、燃料电池整车资质有什么要求?有相关资质吗?客车需要专门的氢燃料车生产资质,公司已经具备。4、2018年公司客车销量燃料电池车销量以及未来预期销量,价格。

      东旭光电:子公司申龙<mark>客车</mark>中标张家口30辆氢<mark>燃料电池</mark>公交车项目

      来源:北极星储能网2019-01-21

      截至2018年底,东旭光电氢燃料电池客车已完整覆盖8米12米主流客车车型,已有10米、12米两款氢燃料电池城市客车成功入选《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。