来源：证券日报2016-06-24

大厦充电站负责人王经理向记者透露，目前，市面上的交流慢充桩和直流快充桩的成本比约为1：20。以45千瓦的直流快充桩为例，价格在10万元至15万元之间。...以北京华贸充电站为例，每个直流桩利用次数为8次/天，充电服务费为0.8元/度、充电量约20度/次，1个直流桩的年充电服务费总计大约4.7万元。

来源：国家电网报2016-06-21

目前，部分快充站已完成站点选址，建设工作已全面展开。预计2017年年底就可以完成全部工作。该项目竣工后，将建设500个直流快充桩，配备500台新能源汽车。...我们与省直机关事务管理局、济南市有关部门积极对接，就机关公车改革后的纯电动汽车租赁、乘用车及纯电动公交车推广应用配套快充站建设进行了沟通协商。

来源：轻侯充电网络2016-06-17

在直流快充方式中，主要包括chademo（日本电动汽车快充标准）、特斯拉supercharger和sae的j1772combo三种方式，分别占53%、37%和10%。...chargepoint是目前美国最大的充电设施运营企业，旗下充电桩兼容saej1772level1及level2交流充电方式和chademo、j1772combo直流快充方式，在美充电桩数量接近1.2万个

来源：普瑞斯码新能源2016-06-16

这种直流快充插座可以提供最大50kw的充电容量。...而2012年制定的新版j1772标准中的comboconnector除了具备原来的所有功能外，还多了两个引脚，可用于直流快充，但无法与当前生产的旧款电动车兼容。

来源：电网头条2016-06-16

该项目是山东省级党政机关为健全、完善公务出行市场化，推进新能源汽车推广应用在山东省首次公开社会招标，将建设500个直流快充桩，配备500台新能源汽车，具有里程碑式示范作用。

来源：丽水网2016-06-15

据了解，丽水高速公路充电桩都是由国家电网投资建设的，高速服务区的充电桩都是直流快充桩，目前还有一些车型的限制，像特斯拉这样的车型因为充电接口不同，暂时并不在支持范围内。...日前，编者从高速路政大队了解到，今年6月底之前，浙江省丽水市将实现高速公路服务区纯电动汽车快充充电桩覆盖率超60%，初步具备为浙江省丽水市高速公路提供纯电动汽车快充服务的能力。

来源：东营网2016-06-14

该充电桩群共有4个直流快充单元，每个快充单元由1台630千伏安的变压器、4台120千瓦的充电机和8个充电桩组成，能够实现32辆电动公交车同时充电。...同时，我市范围内荣乌高速服务区内的4座高速路城际快充站、城区12座公共快充站以及6个公交直流快充单元即将建设，预计今年12月即可投入使用。届时将实现高速公路、城市快充网络全覆盖。

来源：新华网2016-06-13

该充电站位于中关村创客中心地下停车场b2层，目前有6台直流快充充电桩，每天最大服务能力可达100多车次。...据悉，首自信公司在新能源汽车充电领域，具备交直流充电桩、超级充电站等充电设备的大规模生产能力。

来源：搜狐自媒体2016-06-08

公共充电桩一般分为快充和慢充，前者使用直流电，后者使用交流电。直流快充桩充电非常迅速，一般来说1~2小时就能将一辆电动汽车的电池从0充到80%。...二是如果10%的小区车位都使用快充，那么小区的主变压器将会超负荷甚至烧毁，特别是老小区。所以，尽量使用慢充，养成一个良好的用车充电习惯，是保护爱车的关键。

来源：国家电网报2016-06-07

沈杜公路充电站是上海首个建成投运的p+r充电站，共8个停车位，配置8个直流快充充电桩，可供8辆新能源车同时充电。一般小型新能源车只需要20～30分钟即可充满10千瓦时的电，大约可行驶100多千米。...在快充站选址过程中，市南供电公司详细分析车流量和新能源车客户群体活动习惯，优先选取地铁沿线、大型商圈等的大型公共停车场；建设过程中，加强沟通，为停车场运营方提供共赢互利的建设运营方案；在敷设线路、放置专用变压器等方面做到了不占用场地容量

来源：第一电动网2016-06-02

储能单元旁的电动汽车直流充电桩，可为电动汽车提供快充服务。 直流快充桩都可以使用，那么交流充电桩就更不是问题了。一台北汽的e150ev正在使用太阳能储能系统收集的电能充电。

来源：国家电网报2016-05-27

据悉，西安供电公司今年将快速投运沙坡、董家村、二环1号、2号、3号5个直流快充充电站以及35个点分散式充电桩。未来，将有越来越多的电动汽车车主，特别是电动汽车出租车司机可以实现远距离驾驶。

来源：第一电动网2016-05-27

全球各地区2014-2023年充电服务收益预期（单位：美元）直流快充的确是更快，通常电池充到80%的电能只需要30分钟左右，一些车主可能会心甘情愿地为此掏钱。...这其中包括了直流快速充电设备赚到的钱，预计会比2级充电桩赚的更多，但也还不能说快充是一个可靠的利润来源，因为目前还没有哪家公司因此盈利的证明。

来源：电源老代2016-05-26

有望成为重要盈利来源根据德国大众公司的电动汽车的发展预测，对于电动汽车充电发展，分为三个阶段，参见下图：第一阶段，交流慢充;第二阶段：交流慢充和直流快充并存;第三阶段：超级直流充电，最高电源1000vdc

来源：星星充电2016-05-18

毕竟外面的充电桩质量好不好，有没有被破坏过我们不清楚，充电关键阶段还是留给自己管比较放心，毕竟在充电末期，直流快充的速度并不比普通交流充电有速度上的明显优势，偏偏这段时间需要精细的bms充电管理。...新能源汽车火起来之后，充电站、充电桩建设也紧跟步伐，关于快充慢充这样的考虑也多了起来，现在越来越多的慢充桩其实足够满足正常的补电需求，更别提主机厂和运营商也都说快充桩伤电池了，这次就和大家聊聊快充桩（也就是直流桩

来源：国网陕西省电力公司2016-05-14

今年，根据国网西安供电公司电动汽车充电站规划，该院将建成沙坡、董家村、二环1号、2号、3号共5个直流快充充电站，以及35个点分散式充电桩，并且快速建成使用。...设计人员根据电动汽车的推广规模、充电桩充电能力、客户充电习惯和需求，测算充换电站交直流配比，确定建设规模和选址，积极与有关部门沟通协调，加班加点优化设计方案。

来源：东方网2016-05-13

充电桩位于p4停车场c区，场内目前配有9台直流快充和11台交流慢充充电桩，可同时供20台新能源车充电，充电桩可对接国内所有符合国标充电技术标准的车辆。...20个充电桩中的直流快速充电桩可在0.5-1小时充满汽车电量的80%，方便旅客快速补电;交流充电桩可在6个小时左右充满汽车电量的100%，方便慢充旅客。

来源：中国能源报2016-05-06

江苏省20132015年共建各类充换电站700多个，各类交直流电桩12211个。其中，其中直流快充桩8897个、交流充电桩3314个。...其中，快充桩1389个，慢充桩1806个，711个面向公共领域的充电桩。(二)充电基础设施互联互通情况越来越多的企业涉足充电基础设施运营，但运营平台多是孤立的。

来源：厦门网2016-05-06

直流快充充电桩为45千瓦/时，交流快充充电桩为40千瓦/时，根据不同车型，车辆充满电需1小时2小时。...目前，已陆续建成投用的有观音山公寓、古楼公寓、会展综合服务中心等3个点50个交流快充充电桩；枋湖客运中心、会展综合服务中心、五缘湾湿地公园、五缘湾桥下、观音山旅游商业街等5个点180个直流快充充电桩。

来源：搜狐汽车2016-05-05

●快速充电桩充电 时间：★★★★ 电池保护：★★直流快充桩充电非常迅速，一般来说1-2小时就能将一辆电动汽车的电池从0充到80%。