来源：起点研究2017-07-12

去年年中，中国工信部发布(第四批)《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，包括31家单体企业和1家系统企业，三星sdi、lg化学、skinnovation、松下等日韩电池巨头均未进入目录。

来源：电池中国网2017-06-30

236.高技术绿色电池制造：动力镍氢电池、锌镍蓄电池、锌银蓄电池、锂离子电池、太阳能电池、燃料电池等(新能源汽车能量型动力电池除外)。

来源：网上汽车2017-06-29

受《汽车动力蓄电池行业规范条件》等相关文件的影响，三星sdi、lg化学、ski、松下等日韩电池巨头至今仍未进入目录。...尽管从资金、市场、客户关系等方面来讲，国内锂电池企业仍然具有一定的优势，但国内的电池企业在技术、管理等方面与日韩企业相比确实存在一定的差距。

来源：电池中国网2017-06-23

一是以比亚迪、国轩高科、沃特玛等为代表的传统动力电池企业，这些企业目前已进入到快速成长期；二是包括超威、天能、南都、骆驼等在内的老牌铅蓄电池企业正在进行产业转型，将锂电池作为未来的支柱产业；三是一批新加入行业的企业

来源：电池中国网2017-06-16

据了解，《拆解规范》是国内首个关于车用动力蓄电池回收利用的国家标准，对动力电池拆解的场地、设备、作业程序、人员操作、安全性及储存和管理等方面作出了详细而严格的要求。...针对这一情况，仅2017年上半年，政府相关部门便相继推出一系列政策：2017年1月，国务院办公厅发布《生产者责任延伸制度推行方案》，确定对电器电子、汽车、铅酸蓄电池和包装物等4类产品实施生产者责任延伸制度

来源：北极星储能网2017-06-15

近年来，铅碳电池技术得到了长足的发展，国内外多家电池企业也正在逐步完善铅碳电池领域的布局。西恩迪是较早进行铅碳电池研发的企业之一。

来源：电池中国网2017-06-15

一期项目用地300亩，该项目建成后，年产量可满足18.06万辆电动公交车蓄电池的使用。高性能镍氢动力、储能、蓄能电容电池，是一种介于物理电容...正因如此，从上述征求意见稿发布之后的6个多月的时间里，国内动力电池企业迎来了一波接一波的扩产潮。在此，电池中国网带您一起盘点近半年来锂电企业大动作。

来源：中国电池网2017-06-13

经确认，lg化学与德国大众签订了7万亿韩元规模的电动汽车蓄电池组供应合同。这是单一企业间的蓄电池组供应合同中历届规模最大的一次。...以去年的出货量为基准，在排名前五的电动汽车电池企业中比亚迪(byd)、catl等中国企业占据了其中4家。lg化学排在第六位。

来源：锂电世界2017-06-12

该项目的实施将有效提升动力蓄电池产业国际竞争力，对中国在新能源汽车纯电驱动技术领域实现弯道超车，大力提升电动汽车产业技术水平具有显著推动作用。...众所周知，提升产品能量密度是动力电池企业赢得新能源汽车市场的一把利剑。

来源：电池中国网2017-06-09

政策：紧锣密鼓，相继出台2016年，国家工信部和发改委联合发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》，政策明确了责任主体，即谁污染谁治理。...这其中不乏传统回收企业、冶炼企业、材料企业、电池企业和新能源汽车企业等。然而回收行业有它的行业特性，仅凭借一腔热血、缺乏技术沉淀，很难做得长远。

来源：中国电动汽车百人会2017-06-06

该目标是此前的《汽车动力蓄电池行业规范条件》中规定锂离子动力电池单体企业年产能的40倍，相当于100多亿的产值。而达标企业更是屈指可数，2016年产能达到8gwh瓦时的企业仅有比亚迪和宁德时代两家。

来源：石墨烯联盟2017-06-06

目前国内铅酸蓄电池企业共2000余家，其中产值超过20亿元的企业约10家左右，超过1亿元的企业约260家，整个行业的集中度非常分散，远远低于美国、日本等国家。...近十年来，我国铅酸蓄电池行业逐渐从一个规模小、制造技术落后的低端产业，发展成为拥有2000家企业、总产值达1700亿元的大产业。权威数据表明，目前中国产量占世界总量的三分之一。

来源：盖世汽车网2017-06-05

新能源汽车bms企业名录9新能源汽车蓄电池企业名录 10新能源汽车充电桩企业名录11新能源汽车充电站企业名录信息来源于起点研究院，在此感谢！

来源：每经网2017-06-01

虽然新政策可能进一步推动行业竞争，但在多位业内人士看来，短期内并不会对国内电池企业产生太大影响。一方面，放开股比并不意味着其一定会进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。

来源：中国电力报2017-05-31

从技术分布来看，去年我国新增投运的电化学储能项目几乎全部使用锂离子电池和铅蓄电池，两类技术的新增装机占比分别为62%和37%。...三是电池企业以成立分公司或参股等形式布局专业化储能系统解决方案业务，在扩张电池产能的同时谋求电动汽车以外的业务突破。

来源：电池中国网2017-05-30

储能电池在国际上应用范围广、市场空间大，未来再生能源的利用都要靠储能。目前我国铅蓄电池技术已经发展成熟、相应的配套设施也较完善，但随着时代的发展，锂电池的使用量将越来越大。

来源：搜狐科技2017-05-26

电动汽车的发展需要更好的电池，动力蓄电池的比能量、寿命、安全性和价格，对纯电驱动汽车的发展至关重要。...日前，国内动力电池行业大新闻频频爆出，先是上汽切入动力电池板块，与国内第二大、全球第三大动力电池企业宁德时代联姻，成立动力电池系统公司；随后有消息称比亚迪将分拆动力电池部门，开放门户或向所有车企供货，有报道称这一举动或将改变全球市场格局

来源：中国能源报2017-05-18

正因如此，中天储能成功入围工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录(第四批)，并成为唯一一家入围工信部2016年智能制造试点示范项目名单的锂电池企业。...除了锂离子电池分析检测外，研发中心还设有完备的电池小试及中试试验线，可满足各类新品电池的材料、配方以及工艺研发试验，为高性价比材料筛选、差异化产品的研发提供坚实基础。中天储能公司总经理缪永华介绍。

来源：北极星储能网2017-05-09

铅炭电池企业双登集团：作为较早进行铅炭电池研发的企业之一，双登集团在2009年就开始不断在电池材料、合金配制、板栅结构、原料配比等方面进行研究调整，并研发出了高循环寿命的铅炭储能电池产品。

来源：新能源纵横2017-05-09

从原本的蜂拥而至到现在的渐行渐远，韩系电池在华的辉煌即将成为历史。自2015年11月11日出台《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录以来，目前已经发布了5批，共57家电池企业入围。