北极星
      北极星为您找到“蔚来汽车”相关结果791

      来源:中国能源报2020-05-13

      蔚来汽车创始人兼ceo李斌乐观地表示,为应对特斯拉所带来的压力,蔚来汽车将选择进一步提高自己产品服务的能力。“从长期发展来看,特斯拉降价还是利大于弊。...记者通过查阅我国《汽车三包法新规政策》后发现,政策只规定车辆出现质量问题才可以换车。“新能源旧款汽车达成的协议和买卖合同,除非有明确告知,换代可以退还差价或者赔偿。

      来源:中国消费网2020-05-12

      “随着蔚来汽车消费者的持续增长,蔚来汽车肯定会继续全国换电站的全方面布局,让各地新能源车主享受换电模式带来的快乐。”王文轩对《中国消费者报》记者说道。不可否认,《通知》给了充电模式更大的发展空间。

      来源:第一电动2020-05-12

      从车企角度来看,蔚来汽车、广汽乘用车、理想汽车、小鹏汽车和一汽大众是宁德时代4月的top5乘用车客户,五家车企分别贡献了宁德时代乘用车17.95%、16.48%、9.48%、6.98%和6.82%的装机份额

      来源:中国能源报2020-05-09

      蔚来汽车董事长李斌在接受媒体采访时表示,设立蔚来中国意味着蔚来打通了人民币募资通道,而在美国的上市公司则是其美元募资通道,经过如此安排,蔚来汽车获得持续性资金融资将成为现实。

      来源:能见Eknower2020-05-09

      清华大学能源互联网创新研究院工程应用技术研究室主任赵东元、国网电动汽车服务有限公司能源事业部总监彭晓峰、小桔充电副总经理南鸽、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐四位专家各抒己见,分别从各自视角分析电动汽车充换电行业第二次浪潮

      来源:中国能源报2020-05-07

      抱团取暖抵御“寒冬”有趣的是,在小鹏发布会的直播中,蔚来汽车ceo李斌在祝福视频中公然为小鹏汽车打起了广告:“如果要买suv可以选蔚来或合创,但如果买轿车,那一定要选p7。”

      来源:电车汇2020-04-30

      蔚来汽车于今年3月公布的2019年财报显示,2019全年蔚来汽车的总收入为78.25亿元,同比增加58%;净亏损为112.96亿元,同比增长17.2%。...蔚来汽车2019年全年销量达20565辆,其中es8销量为9132辆,es6交付11433辆。自2018年6月以来,蔚来全品牌累计交付35751辆,其中包括20675辆es8和15076辆es6。

      来源:新浪2020-04-29

      广西首座电动汽车换电站 为市民提供便捷换电服务位于青秀区分会场的开工项目是天天快充蔚来汽车换电站工程项目。...4月28日,广西南宁市召开2020年“能源网”大会战项目开工现场会,华润电力西乡塘安吉分散式风电场项目、天天快充蔚来汽车换电站工程项目、220千伏利华(玉洞)送变电工程项目以及南宁市天然气专供管道工程(

      来源:出行一客2020-04-26

      截止4月24日收盘,众泰汽车股价为2.20元,当日下跌3.51%,市值为44.61亿元—这意味着其92.94亿元的亏损已经接近市值的两倍,是去年亏损最多的车企之一,仅低于亏损114.13亿元的蔚来汽车

      来源:中新经纬2020-04-24

      蔚来方面数据,截至2020年3月蔚来汽车已经建成123座换电站,年内还将计划落地超过50座换电站。有网友评价:“蔚来在这一关竟‘躺赢’特斯拉。”...另一主打高端车型的新势力车企蔚来汽车,旗下es6、es8车型售价均超30万元,却因支持换电模式而将继续享有补贴。

      来源:镁客网2020-04-23

      以新能源汽车为例,为保障锂电池安全性,包括特斯拉、蔚来汽车厂商都先后做了多种尝试,如特斯拉为汽车配备了数千块钴酸锂电池以提供动能,并利用电池管理系统对电池各种物理参数进行实时监测、评估电池使用状态、并进行在线诊断和预警

      中国本土电动<mark>汽车</mark>产业的危机时刻

      来源:建约车评2020-04-23

      这12家企业包括,3家民营企业:比亚迪、吉利、长城;3家央企:一汽、长安、东风;3家地方国企:北汽、上汽、广汽;3家造车新势力:理想、蔚来、小鹏。...2010年,财政部开始安排专项财政资金,对新能源汽车的生产进行财政补贴。开启了中国新能源汽车高速发展的浪潮。

      来源:汽车之家2020-04-21

      北京时间4月20日,在2020款蔚来es8(参数|询价)新车交付给首位车主后,蔚来创始人、董事长兼ceo李斌也接受了媒体的采访,在采访中李斌针对2020款es8(蔚来官方称为全新蔚来es8)的订单量、特斯拉

      来源:光伏盒子2020-04-14

      而之前名噪一时的“蔚来汽车”,虽然已经实现了新车的量产,但是至今仍然难以摆脱亏损的命运。同时,由于新车质量的问题带来的口碑下降和销量下滑,蔚来汽车的“未来”变得十分渺茫。...此后世界各国在太阳能汽车领域的研发有不同程度的创新,但绝大部分均为实验室产品,无法真正实现量产,这其中最主要原因是太阳能汽车的高昂造价与能源转换效率低 ,无法迎合市场需要。

      来源:投资界2020-04-09

      2019年,辉能科技曾与蔚来汽车、爱驰等新能源汽车主机厂签署战略合作协议,并将在本轮融资后与一汽集团加强战略合作。...辉能科技成立于2006年,在2013年实现了固态锂电池的商业化量产,早期应用于消费电子领域,近年来应用于新能源汽车领域。

      来源:新华社客户端2020-04-01

      蔚来汽车董事长李斌曾公开表示,想造车,200亿元是门槛。对处于边缘的新势力车企而言,因本身没有造血功能,融资又一再受阻,新能源汽车补贴则显得尤为重要。...中国新能源汽车这个春天开始回暖。3月31日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出,为促进汽车消费,确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。

      来源:汽车之家2020-03-27

      2020年3月27日,蔚来汽车召开了线上媒体沟通会,蔚来电源管理副总裁沈斐博士在会上分享了nio power的相关规划等内容。蔚来汽车将在2020年推出2.0版本家用专属桩、将推出新换电站等。

      来源:中国能源报2020-03-25

      此前,蔚来汽车es8车型nev-p50模组内的电压采样线束走向不当,存在引起电池包热失控和起火的安全隐患,为此,蔚来汽车召回高达4803辆es8车型,并为车主更换nev-p102模组电池包;北汽新能源汽车也因车辆电池包存在起火风险

      <mark>蔚来</mark>2019净亏百亿 中国版特斯拉越卖越亏窘境何解

      来源:能源杂志2020-03-20

      3月18日,蔚来汽车(下简称“蔚来”)发布2019年第四季度和全年业绩报告,尽管实现了营销双增,但是亏损仍达百亿之巨。...此外,2019年蔚来汽车全年销售成本为90.24亿元,同比增长更是高达73.3%。 毛利率转正之法 对于第二季度毛利率转正,李斌的信心来自哪里呢?

      2019年净亏112.96亿元 “闹钱荒”的<mark>蔚来</mark>如何破局?

      来源:亿欧网2020-03-19

      颇为尴尬的是,蔚来2019年第四季度销量提升的同时,该季度的汽车销售收入却同比下降20.6%。...不过,亿欧汽车通过梳理相关数据发现,在2019q2-2019q4的近三个季度中,蔚来的亏损幅度在持续收窄。

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