来源：太平洋汽车网2015-12-23

上汽乘用车公司技术中心副主任、捷能公司总经理朱军告诉记者，如今，上汽集团已经掌控了具有世界级水准的电池、电驱、电控的三电核心技术，还具备全球领先的bms电池管理系统。...上汽开发团队在edu(智能电驱动单元)方面递交了147项专利申请，其中有30项已获得授权，6项国际专利中也有2项获得了授权。

来源：电池中国网2015-12-23

该负责人表示，爱充网在运营层面还通过智能电桩和物联网，对充电站整体的充电时间、电池状况、bms等进行智能管控，更好地配置相关资源，并通过经营数据挖掘更多的商业模式。...据上述负责人介绍，万马股份基于自身在设备制造技术方面的优势，将充电桩作为智能数据端口和智能售电零售端，并将由此产生的数据与充电桩制造、安装端相结合，解决充电桩选址等难题。

来源：高工锂电网2015-12-22

下游超威向电池服务、整车服务拓展，并且已经布局电动汽车的生产和智能车的研发;尝试整车租赁和电池租赁等新商业模式。适时推出电池云服务系统，打造智能电池+云服务的新型服务体系。

来源：江苏林洋电子股份有限公司2015-12-22

微电网能源管理系统基于分布式智能控制技术，可根据园区负载特性、电池状态、光伏及风力发电情况、生产信息等，自动协调储能系统工作。...微电网能源管理系统会根据每天的生产安排、预测的光伏发电量，适当调整电池充放电比例，同时系统预留一部分电池容量给数据中心和关键负载做备用电源。

来源：江苏林洋电子股份有限公司2015-12-22

微电网能源管理系统基于分布式智能控制技术，可根据园区负载特性、电池状态、光伏及风力发电情况、生产信息等，自动协调储能系统工作。...微电网能源管理系统会根据每天的生产安排、预测的光伏发电量，适当调整电池充放电比例，同时系统预留一部分电池容量给数据中心和关键负载做备用电源。

来源：中国证券报2015-12-22

未来最看重的还是整车设计团队，包括整车设计的技术，有电机、电池、电动底盘等关键零部件的技术，这是我们最核心的东西。将来，我们也可以拿自己的核心技术，和别人的品牌进行合作。...猛狮科技与同济汽车设计研究院联合开发的戴乐智能新能源汽车今年4月亮相上海车展。猛狮科技董事长陈乐伍告诉记者，公司正在筹建一个年产5万台的新能源汽车工厂，计划明年6月份将戴乐投向市场。

来源：高工锂电网2015-12-22

相关阅读：储能电池技术百花齐放 储能商业化应用正当时石墨烯电池能带来电动车革命?扯淡!...4.国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规范和市场监管体系，

来源：能源情报2015-12-22

储能作为提高智能电网对可再生能源发电兼容量的重要手段和实现智能电网能量双向互动的中枢和纽带，是智能电网建设中的关键技术之一。...钠硫电池、钠-氯化镍电池（zebra电池）和钠-空气电池等一类以金属钠作为负极，通过钠离子在正负极之间传导和得失电子而实现电能和化学能转换的电池，可统称为钠电池。

来源：电池中国网综合2015-12-21

胡文斌解释，电动汽车的电池组是由几百节电池串联起来的，如果快充的话，会造成有的电池先充满，有的电池还没充满，如果这样拿去用性能会大打折扣。他们研发的智能电池能量管理系统可以解决这个问题。

来源：AutoLab2015-12-21

但是随着国电电网的以换电为主，插充为辅的智能充换电运营模式失败，换电的技术路线正式告一段落。...与会嘉宾认为，造成换电技术路线最终失败的原因有两个：一、各个车企的电动汽车的电池系统的布置方案不同，导致很难用一个统一的换电设备为不同的车型提供换电服务;二、由于当前电池系统成本很高，通常一个换电站要储备很多套电池箱

来源：新材料在线2015-12-18

到一定阶段，磷酸铁锂电池和铅酸电池的成本可以持平，并且磷酸铁锂循环寿命和安全可靠性都是有保障的，磷酸铁锂电池很可能在储能方面全面的替代铅酸电池;磷酸铁锂在汽车启动电源、特别是的智能启停的启动电源很容易替代铅酸电池...例如a123电池的功率密度比国内厂商高的原因并不是由于磷酸铁锂材料性能优于国内厂商，而是电池制作过程中工艺方面的原因。

来源：C114中国通信网2015-12-17

12月17日消息(南山)ti(德州仪器)日前在北京发布业内首款集成电池监视器和保护器bq76pl455a-q1，该产品提供针对多达256节大串联电池的高精度电池节电压监视，并且可在电动、混合动力车辆和电网储能系统中应用更加智能的电池管理系统

来源：美通社2015-12-17

该产品提供针对多达256节大串联电池的高精度电池节电压监视，并且可在电动、混合动力车辆和电网储能系统中应用更加智能的电池管理系统。...bq76pl455a-q1通过测量电池节电压来准确计算电池组充电状态和健康状态，并且平衡主动和被动电池节，以便从电池中提取尽可能多的电能。

来源：日经技术在线2015-12-14

该公司表示，此次技术是以这些智能手机电池方面的经验为基础，进一步改进高容量化技术而实现的。使用ulsion技术的锂离子二次电池设想用作可穿戴设备等小型终端的层压型电池。...小型终端在电池尺寸上存在限制，因此预计这类终端对高能量密度的电池有很大需求。【今日推荐】科技前沿：解说锂电池电极不均一反应10年后新能源能否取代传统动力?

来源：中国科学报2015-12-11

日前，中科院合肥物质研究院智能研究所研究员刘锦淮课题组成功研发出风光互补自主式水面机器人。...在动力上，主要来源于大容量电池、风力和太阳能发电混合电源系统，解决了水面机器人长时间持续巡航的动力问题。

来源：储能科学与技术2015-12-11

开幕式上，上海电化学能源器件工程技术研究中心与中聚电池研究院联合发布了国际首台家用钠离子电池储能系统样机，与锂电池相比，钠资源丰富、成本低廉、环境友好，有望在未来智能电网储能以及低速电动车中得到应用。

来源：每日汽车2015-12-11

在消费者眼里，新能源汽车虽然有诸多优势，但是其劣势也较为突出，例如电动汽车的续航能力、充电设施以及电池的保养更换等等。在目前看来，这些问题仍不能够解决。同时新能源车对补贴的依赖比较严重。...意见包括，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规范和市场监管体系，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场;形成可持续发展的互联网

来源：能源杂志2015-12-10

此外，特锐德还宣称其在10月25日发布的cms主动柔性智能充电系统，可以将电池充电的安全性提高100倍以上、电池使用寿命延长30%左右。

来源：第一电动网2015-12-10

前不少互联网公司想做智能电动汽车，在此想提醒有志于电动汽车的互联网大佬，不能仅仅关注于电动汽车的智能大脑和车体外形的时尚，请注意新一代的高能电池!...提高电池的能量密度，不少人仍寄希望于现有电池的改进上。

来源：合肥物质科学研究院2015-12-10

风光互补水面机器人近期，中国科学院合肥物质科学研究院智能机械研究所研究员刘锦淮课题组研发出风光互补自主式水面机器人，并应用在水面漂浮物自动清洁、油污自动去除以及水质原位监测等领域。...据介绍，该水面机器人相对于现有水面无人船具有独特优势：动力来源于大容量电池、风力和太阳能发电混合电源系统，解决了水面机器人长时间持续巡航的动力问题;采用视觉和雷达双模目标识别方法，在此基础上自主开发了水面目标的路径优化和自主避障等智能算法