来源：电池中国2017-10-23

然而，氢燃料电池并非锂电池，其技术门槛之高并非锂电池所能比，由于普及程度不高，公众对氢燃料电池的了解少，对氢燃料电池车的安全尚有疑虑。...图左侧为氢气燃料爆炸，右侧为汽油发生爆炸关于人们对氢燃料电池车安全问题的疑虑，中国工程院院士衣宝廉解读为，人们已经习惯于汽油作为燃料，对氢气这种燃料缺乏了解，如果采取必要的措施，氢气的安全是可以保障的。

来源：亿欧网2017-10-23

即使收车，车尚也会使劲压价，这反过来也打击了车主的卖车积极性，市场很难成熟。最后，电池的衰减问题对二手车残值也产生了重大影响。一辆新能源汽车的硬件成本中，动力电池最高会占据40%的比例。...因此，主管部门需要出台相关标准，引导车主将电池交归正规处理企业，以恰当手段进行处理。加强对回收环节的管理，应当成为整个动力电池管理体系建设当中的第一位。而对于这一点，国家尚未出台有效措施。

来源：北极星储能网2017-10-20

大肚量 大门户发车仪式现场，10辆brt公交车搭载银隆钛钛酸锂电池，主色调红色，车身长18米。...10月20日，一辆红白间隔的18米公交车出现在北京市老山公交站场站台旁，车身上印有的“新能源”字样的图案吸引了市民的注意。

来源：前瞻产业研究院2017-10-20

图表5：2016年全球电动汽车充电桩类型结构(单位：%) 相关阅读：【数据】新三板新能源汽车板块业绩上涨 充电桩公司分化明显...“换电池模式”也称租赁电池模式，是一种把车辆与电池分开考虑的思路。用户只购买汽车，由专门的电池租赁公司负责电池的充电、保养、更换和回收。可以让用户像“汽车加油”一样方便地得到能源供给。

来源：中国证券报2017-10-20

同时，来自佛山(云浮)产业转移工业园的氢能乘用车、氢燃料电池城市客车以及燃料电池物流车等多款车集体亮相;上汽集团的燃料电池轻客大通fcv80在2017中国国际节能与新能源汽车展上发布。...车企积极布局10月18日，福田汽车在互动平台表示，公司实现了氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营。据了解，公司在去年5月获得了100辆福田欧辉氢燃料电池电动客车订单。

来源：中国证券报2017-10-20

数据显示，今年1-9月，新能源汽车产销量分别同比增长40.2%和37.7%。...金源新材生产电池级四氧化三钴、硫酸钴及工业级碳酸锂，今年上半年实现净利润1326.3万元，同比增长835.34%。

来源：电动车商情2017-10-20

尽管目前锂电池价格要高于铅酸电池，但是随着锂电池制造和性能的进一步提高，诸如轻、精、巧、高、智的锂电车将会受到越来越多的国内外消费者的欢迎，更多高端消费者将会选用锂电车用作代步、健身、休闲、旅游的工具。...目前，市场对锂电池需求量大增，尤其是依靠国家支持的新能源汽车，在市场销量大幅上升的推动之下，锂电池从电芯到pack出现了产销两旺的景象，而锂电摩托车、锂电自行车、锂电滑板车等电池的需求出现了较大幅度的提升

来源：广发证券2017-10-20

报告期内(10月12日-10月18日)工业碳酸锂价格继续上行、电池级碳酸锂和氢氧化锂价格保持不变;长江钴价格下降,国外钴价小幅上涨。...新能源汽车产业政策实施力度不及预期;新能源汽车产销量不及预期。

来源：证券日报2017-10-20

方建华认为，从另一个角度来看，电池技术的提升空间很大，新一轮科技革命和产业变革将带来无数的投资机会和创新创业机会。...对于当下风头正盛的锂电板块，国家新能源汽车创业投资子基金总裁方建华认为，尽管新能源汽车产业链板块的高成长机会还会持续，但风险也已凸显。

来源：经济参考报2017-10-20

江西宜春市锂电新能源发展局局长罗智勇认为，一旦跨国车企开始大量导入新能源汽车，自主品牌就必须在短时间内在新能源汽车技术上实现突破，推动产品升级换代。...其所研发的电池管理系统，可以将电池包内电池间温差控制在2℃以内，大幅度延长了电池的使用寿命。孚能科技董事长王瑀认为，中国已经掌握了一些动力电池核心技术，产业链的利润点也都在掌控之中。

来源：北极星储能网2017-10-19

成熟商业模式打造四方共赢在商业模式的创新上，银隆在市场推广方面，推出了创新共赢的商业模式，该模式建立在银隆钛技术的基础上，具体表现为“零元供车、十年租赁、十年质保、整车替换、四方共赢”。...张吉成副总裁表示，银隆为了更好的把钛酸锂电池的一致性，包括产品的性能更好的提升，最早在2015年电池的制造和制造工艺上做到了智能化，目前银隆在邯郸、成都的电池基地，包括天津的电池基地都实现了智能化生产。

来源：中国质量报2017-10-19

仅仅停留在1.0版是不够的，一些机构和学者把电动汽车定义为车轮上的计算机的观点值得我们高度重视，只有两条战线并进才有可能站住脚。...一条战线就是电池、电机、电控，它们主要是保障电动汽车的基本行路功能，但是这只是电动汽车的1.0版本。

来源：前瞻产业研究院2017-10-19

国内电储能累计装机规模预测资料来源：前瞻产业研究院整理随着近年储能装机的快速增长，储能技术也在逐渐成熟，电池循环寿命等性能提升;同时，新能源汽车产业的异军突起带动了锂电池技术发展和成本快速下降。

来源：锂电大数据2017-10-19

车和家锂电池工厂投产9月27日，车和家整车工厂配套的锂电池工厂正式在常州投产。据悉，工厂名为常州车之翼动力科技有限公司，于2016年3月成立。...刘卫东称，今年底，东风还将在电池、电机和电控三方面投入100亿元。值得关注的是，刘卫东还透露，东风目前正在与一家生产电池的国企洽谈入股事宜。

来源：北极星储能网2017-10-18

当大部分电池或新能源车企正潜心破解业界电池瓶颈的时候，银隆新能源率先走在业界的领先位置，并成功攻克世界锂离子电池安全、快速充放、一致性、寿命、产业化5大难题。...以核心技术领航，通过自主研发和兼并整合，银隆新能源目前拥有了钛酸锂材料、电池制备、储能系统、新能源汽车等方面近200多项核心专利。

来源：北极星环保会展网2017-10-18

展会期间，将同期举办2017(第六届)中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛暨中国国际纯电动车、混合动力车和燃料电池车及关键零部件技术交流展览会暨技术交流研讨会。...作为工业和信息化部支持的2017(第五届)节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会最为重要的同期会议，论坛邀请国家相关部门领导、示范推广城市领导、跨国汽车企业、国内知名整车企业及电池、电机电控等关键零部件企业集团高层

来源：中国商报2017-10-18

而这个过程或许很久，但即使一个战略方向，也足够引起全球车市的重新洗牌，而新能源领域成突破点。细细分析，禁售燃油车在时间上不应一刀切，混动和插电混可能是合适的过渡选择，但过渡期可能很长。...赛迪智库装备工业研究所研究员徐楠表示，目前的禁售燃油车主要是指传统内燃机作为唯一动力汽车，未来将只生产并销售具有节能功能(例如混动，也有电池作为辅助动力)或者是新能源为动力的汽车，内燃机节能技术还有提升

来源：中国证券报-中证网2017-10-18

数据显示，今年1-9月，新能源汽车产销量分别同比增长40.2%和37.7%。...金源新材生产电池级四氧化三钴、硫酸钴及工业级碳酸锂，今年上半年实现净利润1326.3万元，同比增长835.34%。

来源：锂电网2017-10-18

当前，在国家政策与市场的双轮驱动下，动力电池产业正随着新能源汽车产业的发展，加快迈向高速发展期，而锂离子电池是可移动储能的重要载体，市场前景广阔。...据了解，这一项目将重新启用原新乡市电池厂的中华电池商标，使这一知名品牌焕发新的生机。迎难而上逆势突围，转型路上风光无限。

来源：华泰证券研究所2017-10-18

，是目前全球最大批量的氢燃料电池电动客车订单。...上汽第四代燃料电池车与宇通燃料电池车第三代客车的问世意味着我国燃料电池车产业化逐渐进入萌芽期，燃料电池系统与各个关键部件的研发、厂商配套能力提升，产品国产化程度不断提升。