来源：中国能源报2015-05-13

根据方案，2015年年底前，厦门市将推广新能源汽车2480辆;购车按国家标准1:1配套补助;城市新建小区和公共停车场车位配置充换电设施比例不低于20%;新建公共充电设施按充电桩设备投资额的20%补贴(公交专用充电设施补贴

来源：工人日报2015-05-13

另外，除了汽车成本，新能源车企还有额外支出，比如给消费者安装充电桩，给予消费者一定的补贴等等。现在，随着政府补贴标准的逐年下降，企业负担加重显而易见。...对于入围车型而言，能领到的补助金额也有较大变动，征求意见稿中的3.2万元变成了2.5万元，插电式混动的补贴也由3.2万元降至3万元，纯电动乘用车补助为2.5万至5.5万/辆不等。

来源：中国报告大厅2015-05-11

为推进充电桩建设，一方面，北京将进一步完善充电设施政策环境，加大政策引导及资金支持力度，大力督促卖车企业严格执行向买车人免费赠送并安装自用充电桩，对向公众开放的公用充电桩继续给予30%的政府资金补助，并出台相关管理办法

来源：经济参考报2015-05-08

近日，财政部、科技部、工信部、发改委(四部委)联合发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，明确2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策。...多部委日前联合发布新能源汽车推广应用的补助政策，业内人士判断，此轮补助力度超前，预计各地新能源企业推广实施的细则将在今年密集出台，此外关键技术的突破使得相应产业链具备至少10倍以上发展空间，a股相关标的具备长足投资价值

来源：经济参考报2015-05-07

新能源汽车推广有望提速在国家和地方政府针对新能源汽车推广和充电桩等配套设施建设出台的组合拳扶持政策下，我国新能源汽车市场发展迅速。...补助退坡力度加大与以往补助政策不同的是，新一轮补助政策开始体现出补助的退坡力度加大，这也是此次新能源汽车推广新政的一大重要亮点。

来源：天信投资2015-04-29

补准标准为，根据续驶里程，纯电动乘用车补助为2.5-5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12-50万/辆不等，燃料电池乘用车、情形客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20、30和50万/辆。

来源：中国宁波网—数字报纸2015-04-23

累计建设充电站13座，充电架332个，交流充电桩5506个，基本满足推广应用车辆的运行需要，实现基础配套设施的网络化、便利化和智能化。...，国家和宁波市补助总额最高不超过车辆销售价格的50%。

来源：第一电动网2015-04-20

公告显示，新能源汽车配套充电设施补贴范围包括：自用充电设施，即专为私人用户提供充电的交流充电桩设施(用户购车时随车赠送的简易充电桩已纳入整车补贴，不在此补贴范围内);专用充换电设施，即专为法人单位及其职工提供充电服务的充电设施

来源：工人日报2015-04-15

据了解，目前没有市民就家用电动汽车使用充电桩提出申请。电动车的续航能力相对较弱，车辆分布和行驶范围很大程度上取决于充电桩的分布。业内人士称，充电桩偏少的现状，成为影响人们做出选择的关键因素。

来源：中国质量新闻网2015-03-04

昆明市将完成推广应用新能源汽车3400辆(包括新能源公交车1000辆，新能源出租车600辆，新能源公务车200辆，新能源环卫车200辆，物流、租赁、旅游、私人及其他领域新能源汽车1400辆)，完成3700个充电桩建设

来源：中国电动车网2015-02-17

不仅如此，政府部门还将给予所有符合条件的、对外开放的公共充电站建设30%的资金补助。延伸阅读：北京：汽车博物馆将建充电桩向社会开放...1月19日，国内首个核心商圈的智能充电桩集群在华贸中心落成，一共包含两座地面光伏充电站和两座地下充电站，共100个充电桩。

来源：厦门日报2015-02-09

为配合纯电动电召车，厦门市公交场站投入建设3个充电站、50个充电桩，分布在会展场站综合服务中心、古楼公寓、观音山公交停车楼，并于2015年1月基本完工。...国家对于电动汽车的推广十分重视，并且出台很多优惠政策，地方政府也是积极回应:有的地方规定购买电动汽车减免税款;有的地方实施了购买电动汽车的补贴奖励，富裕地区一辆车子的补助就高达10多万元;在车牌紧张的现实面前

来源：经济参考报2015-02-09

虽然政府部门表示，符合条件的、对外开放的公共充电设施将获得占建设成本30%的资金补助，但居高不下的建设成本和复杂的手续流程却让充电桩建设运营商很难拿到这笔钱。...在上述情况下，一些充电桩运营商表示，按照静态计算要收回公共充电桩建设成本至少需要5年时间。

来源：新华网2015-02-04

虽然政府部门表示，符合条件的、对外开放的公共充电设施将获得占建设成本30%的资金补助，但居高不下的建设成本和复杂的手续流程却让充电桩建设运营商很难拿到这笔钱。...在上述情况下，一些充电桩运营商表示，按照静态计算要收回公共充电桩建设成本至少需要5年时间。

来源：中国电力报2015-02-02

让我们试想下两年后的情形，那时候雪佛兰和特斯拉都计划推出第一代大众可接受的电动车，并且准备每200英里(1英里约合1609米)左右建一个充电桩。...在中国，政府对电动车有补助。出于环境压力，中国政府也在积极鼓励电动车发展，电动车的销售正在增加。以特斯拉为例，它运行安静，且加速快。

来源：彭博社2015-02-02

让我们试想下两年后的情形，那时候雪佛兰和特斯拉都计划推出第一代大众可接受的电动车，并且准备每200英里(1英里约合1609米)左右建一个充电桩。...在中国，政府对电动车有补助。出于环境压力，中国政府也在积极鼓励电动车发展，电动车的销售正在增加。以特斯拉为例，它运行安静，且加速快。

来源：北京日报2015-01-30

不仅如此，政府部门还将给予所有符合条件的、对外开放的公共充电站建设30%的资金补助。...1万个充电桩的计划;普天新能源更是计划未来3年在北京建成1万个充电桩面对新能源汽车推广遭遇的充电瓶颈，各地酝酿或已经开始尝试的汽车充电服务费政策，正在吸引各路社会资本争先布局，国家电网、南方电网两大电网公司主导的国内充电桩市场格局即将被打破

来源：证券日报2015-01-30

另据悉，对所有符合条件的、对外开放的公共充电站建设，政府部门都将给予建设投资的30%资金补助。...虽然2014年被称为新能源汽车发展元年，但关乎电动汽车使用便利性的充电桩建设依然进展缓慢。

来源：新安晚报2015-01-28

此外，他还建议在全省复制合肥的做法，免征购置税、免交牌照费和停车费、补助充电设施安装和充电费用、落实地方配套补助。关键词：实体经济缓解中小微企业融资难题昨天，省政协委员徐发成代表省工商联在大会上发言。

来源：中华网2015-01-26

据北京市发改委日前表示，对所有符合条件的、对外开放的公共充电站建设，都将给予建设投资30%的资金补助。...截止2014年年底，北京市已建成1500台新能源小客车公共充电桩，其中60%的充电桩位于五环内，中心城区基本形成服务半径5公里的充电网络。