来源：充电桩视界2017-08-14

型式试验+初始工厂检查+获证后监督这种认证模式，能够有效确保充电桩产品的安全性及品质。除了上述基础篇所列的检测标准，cqc还有缆上控制与保护装置（ic-cpd）、电动汽车传导充电系统用电缆的认证。

来源：爱卡汽车2017-08-14

高通也曾经推出过无线充电系统,名为halo，不过也停留在静态无线充电。...采用磁共振效应实现地面充电垫与电动车充电板之间的能量传输，这套充电系统功率可达20kw，充满85kwh的特斯拉modelsp85的电池组大约需要5h。

来源：充电桩视界2017-08-14

本部分不适用于电动汽车传导充电系统维护相关的安全要求，不适用于iso17409规定的车载充电设备，也不适用于无轨电车、铁路车辆、工业车辆和主要用于非道路车辆的供电设备。...壁挂式落地式交流桩的检测项目gb/t18487.1-2015《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》本部分适用于为电动汽车充电的电动汽车供电设备，包括交流充电桩、非车载充电机、电动汽车传导充电用连接装置等

来源：北极星输配电网2017-08-05

；信息安全指整个充电系统网络的信息安全问题。...在积成电子交通新能源事业部总经理王林先看来，充电设施安全涉及四个部分：电气安全、设计安全、运行安全和信息安全，积成电子推出的智能充电系统恰好从点、线、面全方位覆盖了整个充电系统的安全。

来源：能源科技之家2017-08-03

这其中，尤以充电设施安全性不容小觑。充电系统包括设计安全、电气安全、运行安全、信息安全四个方面，这些方面正好由点到面覆盖了整个系统。...积成电子股份有限公司交通新能源事业部总经理王林先坦言，电池、bms及充电桩一起构成了充电系统，充电过程中的电池充电保护尤为重要。

来源：南国都市报2017-08-03

物业划分了专门的电动车停放和充电区域，希望业主能理解并配合我们，使用智能充电设备给电动车充电，智能充电系统可以控制充电的时间，防止电瓶因充电时间过长而产生火灾隐患；摄像头连着小区物业，整个充电过程都处在物业的监管之下

来源：北极星输配电网2017-08-01

1.无线充电技术构成无线充电系统主要由三部分构成：传输结构本体、高频变换器和系统协同控制。...目前近场无线充电技术方面主要面临三个难题，一是控制问题，原副边信号物理隔离进行实时无线通讯，需要弱化通讯的控制系统；另外随着外部条件的变化，系统参数非常敏感地变化，致使传输功率、效率也会发生较大变化，而这些都属于无线与参数的控制问题

来源：北极星输配电网2017-08-01

abb大功率充电系统具有超高的输出电流能力(350a/500a)、宽电压范围（200920vdc）以及液冷充电线缆，电压高达920v。...evgo是美国快速充电的一个充电设施运营商，携手abb部署美国首个大功率充电站，该大功率快充系统提供最高150kw的功率，充电速度比普通的快三倍，而且预留了安装余量，潜在的功率升级可以高达350kw。

来源：北极星输配电网2017-07-31

上图是整个充电系统的示意图，其实也对应的可以建立信息安全威胁模型。简单的来说，示意图标注的所有的部分都有可能存在信息安全的隐患。...同时，工控的信息安全导致的事故，比传统it系统带来的事故都要严重得多。工控系统主要是用在像工业、能源、交通这种领域，一旦发生事故，会导致人员伤亡、环境污染、社会动荡等严重后果。

来源：北极星输配电网2017-07-28

一、特来电电动汽车群充电技术及产品汽车群智能充电系统在产品方面，特来电定义汽车群充电，开发了智能充电系统，概括起来有六大特征，无桩充电、无电插头、群管群控、模块化结构、主动防护、柔性充电。

来源：汽车观察杂志2017-07-27

在标准体系方面，我国已基本建立充电基础设施标准体系,包括动力电池箱、充电系统及设备、充换电接口、换电系统及设备、充/换电站及服务网络、建设与运行、附加设备等部分,约60项标准,在国际标准制定中的影响力逐步增强

来源：能源杂志2017-07-24

这其中，尤以充电设施安全性不容小觑。充电系统包括设计安全、电气安全、运行安全、信息安全四个方面，这些方面正好由点到面覆盖了整个系统。...积成电子股份有限公司交通新能源事业部总经理王林先坦言，电池、bms及充电桩一起构成了充电系统，充电过程中的电池充电保护尤为重要。

来源：北极星输配电网2017-07-20

电动汽车产业在快速发展的过程中也出现了很多问题，特别是一些新能源汽车的安全事故时有发生，积成电子有限公司交通新能源事业部总经理王林先对电动汽车充电，包括充电设施安全性的问题作了总结分析，王林先认为充电系统包括电气安全

来源：中国质量报2017-07-19

为了更好做好充电管理工作，联盟标准实施促进专业委员会，在今年初启动了第二期电动汽车充电系统互操作测试公益性活动，组织12家充电设施检测机构和电动汽车检测机构，对65家充电设备企业的40款产品和12家电动汽车制造企业的

来源：中国充电联盟2017-07-13

联盟标准实施促进专业委员会在今年初启动了第二期电动汽车充电系统互操作测试公益性活动，组织12家充电设施检测机构和电动汽车检测机构，对65家充电设备企业的40款产品和12家电动汽车制造企业的14款车型进行了产品测试和实车实桩测试

来源：ITS智能交通2017-07-13

联盟标准实施促进专业委员会在今年初启动了第二期电动汽车充电系统互操作测试公益性活动，组织12家充电设施检测机构和电动汽车检测机构，对65家充电设备企业的40款产品和12家电动汽车制造企业的14款车型进行了产品测试和实车实桩测试

来源：国家电网报2017-07-11

未来通过继续优化无线充电系统的设计，这种供电方式将具有广泛的应用前景。移动式无线充电技术目前还不成熟目前，国内外无线充电工程应用主要面向轨道交通列车和固定线路的公交巴士。

来源：爱卡汽车2017-07-07

高通也曾经推出过无线充电系统，名为halo，不过也停留在静态无线充电。...采用磁共振效应实现地面充电垫与电动车充电板之间的能量传输，这套充电系统功率可达20kw，充满85kwh的特斯拉modelsp85的电池组大约需要5h。

来源：特来电2017-07-03

2014年，特来电世界首创了电动汽车群智能充电系统，以无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构的技术优势创造出适应未来充电的模式，引领充电技术的发展，安全、便捷的操作也备受用户认可。

来源：新浪南方能源频道2017-07-03

2015年11月，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查。...在物理层上面，先规定好双方的通信协议标准，双方完成通信了，充电桩与电动汽车才能互相识别，开始充电。由于电动汽车里面的电池能承受的电流强度是有限的，接下来还需要电动汽车电池管理系统与充电桩之间进行通信。