来源：材料匠2019-01-25

本文在考虑活性材料和非活性材料的基础上，计算了不同不包括封装材料和极耳的电芯的能量密度。然后计算了圆柱形18650单体的能量密度，根据计算得到预期能量密度，进一步核算电池成本。...表4、5给出松下ncr18650圆柱电池和prismatic系列软包方形单体电池的性能参数。以ncr18650为例，其极耳以及封装材料占单体电池的质量分数一般为15%-20%。

来源：新能源Leader2019-01-25

德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所的tobias c. bach（第一作者，通讯作者）等人【1】对圆柱形锂离子电池在循环过程的容量跳水现象进行了研究，结果表明电芯内部压力的不均匀分布是造成锂离子电池在寿命末期容量跳水的关键因素

来源：起点锂电大数据2019-01-23

按照规划，苏州力神将在年内推出容量为5.0ah的21700圆柱电芯，单体能量密度将达到260wh/kg，在2020年实现容量6ah的21700电芯的批量化生产，预计系统能量密度在200wh/kg左右。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

该项目规划产能40亿瓦时，产品为圆柱型锂离子电池芯和动力电池pack，达产后年均销售收入可达100亿元。...一般来说，电芯企业会通过自行组建pack生产的方式，将电芯自行封装制成电池组之后，再打包卖给下游终端客户。

来源：EnergyTrend储能2019-01-14

三星sdi在2017年北美车展便已展出过固态电池和基于21700圆柱电芯的电池模组；lg化学本身在固态电池的研发上也有布局。...宝马：宝马一方面在自建电芯研发中心，研发固态电池技术并有望于2026年实现固态电池突破性进展并随后量产。另一方面，宝马也积极和solid power在固态电池方面深度合作，快速提升电池研发能力。

来源：新材料在线2019-01-10

比克电池总裁解国林表示圆柱电芯、方形电池、软包电池这三者各有优劣势。...优势方面，圆柱电芯单体能量密度做的很高，且一致性比较好，方形电池快充效率高，而软包电池系统的能量密度要高一些；劣势方面，方形电池因为容量比较大，内部的安全隐患

来源：北极星储能网2019-01-10

此外，国轩高科新研发的磷酸铁锂圆柱电芯产品能量密度突破190wh/kg，该产品将于2019年量产。...除了三元锂电池外，高轩高科近年来不断提升磷酸铁锂电池的能量密度，量产的圆柱电芯产品达180 wh/kg，可配套续航里程超过400km车型，达到国际领先水平，在新能源a级车领域市场非常畅销。

来源：起点锂电大数据2019-01-10

比克动力以圆柱电池为主，其中18650和21700为主流型号。...采用软包叠片工艺，材料体系以三元32ah、37ah、48ah、51ah电芯为主。目前已经量产的三元软包电池单体比能量密度达240wh/kg，三元系统能量密度已达到150wh/kg以上。

来源：电池中国网2019-01-09

数据来源：动力电池应用分会研究部2018年1-12月，除了圆柱单体电芯总装机量下降外，方型单体电芯和软包单体电芯总装机量都处于增长趋势，其中，软包单体电芯总装机量同比增长60.73%，占比13.27%。

来源：盖世大V说2019-01-09

从技术路线来说，在软包和圆柱电芯两个方向来看看，未来软包动力电池是不是有一些机会。软包动力电池主要的技术标杆是lg，首先我们来看看lg在国内的布局情况。...国内动力电池主要形态有方壳、圆柱、软包，目前市场渗透率最高的是方壳动力电池，占据70%以上的市场份额，软包动力电池占据 10%左右的市场份额，在方壳电芯层面想要证明与catl和外开外供的比亚迪电池进行竞争

来源：高工锂电2019-01-08

包括力神电池、亿纬锂能、远东福斯特、比克电池、鹏辉能源、猛狮科技、天鹏电源、天臣新能源、海四达电源等大批圆柱电池企业都宣布将投产21700电池。...高工锂电了解到，21700电池已经在国内实现了大规模应用，力神电池是当前最大的21700电芯供应商。而随着越来越多21700电池项目投产和主机厂的应用，21700电池的发展趋势将更加明朗。

来源：汽车之家2019-01-07

国内动力电池主要形态有方壳、圆柱、软包，目前市场渗透率最高的是方壳动力电池，占据70%以上的市场份额，软包动力电池占据10%左右的市场份额。...在方壳电芯层面，宁德时代和比亚迪占据了主要市场份额，国内其他电池企业想要与两家龙头企业竞争将是一件很困难的事情。

来源：汽车之家2019-01-02

雷诺：采用lg化学电池雷诺旗下的雷诺zoe采用的电池组和特斯拉相近，位于底盘上，电芯由lg化学提供。...比如在国内，宁德时代和比亚迪都是方壳电池的代表，但由于松下早先为特斯拉供应18650圆柱电池，因此国内圆柱电池逐渐走热，甚至有成为主流的趋势；今年年初，特斯拉与松下共同宣布量产21700电池，国内企业迅速跟进研发和投产

来源：北极星储能网2018-12-29

公司新开发的190wh/kg的圆柱电芯产品也将于2019年量产。3、公司与星源材质的合作怎么样？...此外，公司新开发的190wh/kg的圆柱电芯产品也将于2019年量产。调研实录如下：1、公司明年的客户和订单情况怎么样？

来源：起点锂电大数据2018-12-29

基于此，亿纬锂能真正开启了在动力电池市场软包、方形、圆柱全系列动力电池布局已经成型。6月2日，亿纬锂能年产1.5gwh方形三元动力电池在湖北荆门投产。...随着锂电三期的投产，桑顿新能源已经具备年产9gwh的产能规模，同时在业内率先实现260wh/kg三元软包电芯量产。

来源：起点锂电大数据2018-12-29

目前量产的能量密度最高的电芯为260wh/kg，孚能、遨优、桑顿三家三元软包电池企业均以及圆柱企业远东福斯特可以达到。...国外三巨头能量密度情况松下的18650电池采用nca材料体系，单体能量密度最高可达到250wh/kg，特斯拉model 3使用的21700圆柱形电池单体能量密度达340wh/kg，是当前市场中能量密度最高的电池

来源：新能源Leader2018-12-27

近年来也广泛的被用于锂离子电池内部反应机理的研究，例如德国博世公司的工程师们【4】就利用中子衍射技术对电解液在锂离子电池内部的浸润的过程进行了跟踪和研究，通过中子衍射技术我们“直接看到”了电解液在锂离子电池电芯中的浸润过程

来源：易车网2018-12-21

方形硬壳电池壳体多为铝合金、不锈钢等材料，内部采用卷绕式或叠片式工艺，电芯安全性相对圆柱型电池也有了较大改善。...首先先说说圆柱型锂电池有诸多型号，圆柱形锂电池生产工艺成熟，pack成本较低，电池产品良率以及电池组的一致性较高;由于电池组散热面积大，其散热性能优于方型电池;圆柱形电池便于多种形态组合，适用于电动车空间设计的充分布局

来源：盖世汽车2018-12-18

据了解，目前村田21700锂电池的初步设计目标是，单电芯容量在4000mah以上，连续放电电流在40a以上。布局5g/iot市场此外，在村田集团传统优势的通信领域，也活跃着村田锂电池的身影。...村田锂电的新发展和新方向据村田相关人员透露，目前村田圆柱电池产品序列大致分为三元圆柱vtc系列和磷酸铁锂圆柱ftc系列两大类。vtc系列产品在国内主要提供给全球顶尖的电动工具公司和无线吸尘器公司。

来源：上海有色网2018-12-18

另外，包括力神、鹏辉能源、远东福斯特等在内的多家公司均已在ncm811圆柱电芯试线、试样、测试阶段，预计2019年多家企业可以实现量产。...(消息来源：网易汽车)据smm了解，目前已经较为成熟、并能够实现量产的ncm811电芯大多为圆柱形电芯，代表企业有比克电池等，比克2017年就成功量产动力型高镍811并逐步导入新能源乘用车企，目前比克也是国内动力领域应用