来源：中电新闻网2015-07-20

主要是解决消费者如何安装充电桩的问题，包括怎么建、建设流程、范围等，使得基础设施建设有章可循。业内人士坦言。...;鼓励个人在自有车位自建充电桩，每个补贴600元。

来源：北极星售电网2015-07-20

北京市积极推进基础设施建设，不仅着力建设5公里半径公共领域充电圈，同时针对部分无固定停车位、电力增容难的老旧小区及旅游景点等不具备安装充电桩的地区，创新充电思路与模式，引导电池厂商、充电桩生产企业共同参与

来源：中国电池联盟网2015-07-17

有专家建议在每个路灯架上安装充电桩，这倒不失为一个好的办法，但具体实施还需要漫长的时间。...以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1240亿元。

来源：中国证券网2015-07-15

一位在泸州的比亚迪车主，所购买的秦标配的是电流16a、功率1500w的壁挂式充电桩，但由于小区物业不同意安装充电桩，至今只能使用汽油而无法充电，即使此事被媒体曝光之后三个月，充电桩安装一事依然无着落。

来源：中国证券网2015-07-13

一位在泸州的比亚迪车主，所购买的秦标配的是电流16a、功率1500w的壁挂式充电桩，但由于小区物业不同意安装充电桩，至今只能使用汽油而无法充电，即使此事被媒体曝光之后三个月，充电桩安装一事依然无着落。

来源：楚天金报2015-07-03

张女士说，厂家提供了充电枪，也可以安装充电桩，但由于小区停车位紧张，没有购买车位，没有地方安装充电桩。...问题：物业不配合安装私人充电桩记者了解到，目前小区装充电桩成功的多是地面停车位或独立车库，很多小区没有地面停车位，只有地下停车库，物业方因为地下车库安装充电设备存在安全隐患，很少批准业主安装私人充电桩。

来源：新蓝网2015-07-03

如果没有达到安装的条件，比如没有电源点，用电电压、用电路径没有达到要求，存在安全隐患等，则不能安装充电桩。如果满足条件可以自建充电桩，则可享受居民电价。

来源：第一电动网2015-07-02

私人充电桩安装难表现在：1、物业不配合电动车主的安装申请;2、小区只允许地下停车位安装充电桩，地上停车位不让安装充电桩。

来源：第一电动网2015-06-24

此外，很多机关单位拥有单独大院或办公区域，在这些部位推广安装充电桩会相对容易。就作息时间而言，公务员可以做到工作、充电两不误，何乐而不为呢?...延伸阅读：【关注】2015年我国充电桩行业政策及环境分析

来源：中国证券网2015-06-19

甲方将以位于深圳市皇岗口岸深圳车港七楼天面可安装充电桩设施的100个停车位空间及42平方米的配套功能用房同乙方进行合作，第一批提供可安装五十个充电设施的停车位空间，自协议生效之日起施工期为60天;第二批可安装五十个充电设施的停车位空间于

来源：英才2015-06-18

一位北汽新能源ev200的车主在接受《英才》记者采访时印证了上述说法，由于在安装充电桩问题上小区物业需要向电网公司提出申请，因此充电桩至今无法顺利安装入户。

来源：中国工业报2015-06-08

同样从事充电行业研究的西安正麒电气技术总监王超认为，虽然目前安装充电桩的企业还远未到盈利的时候，但充电桩资产具有资源属性。...我们做过一个预测，建充电桩有点像酒店的wifi。在早期，中国电信给饭店做免费的安装，大家都会拒绝。 电动汽车充电桩也会与wifi相似，早晚会成为饭店必备的配置，今后客人来到酒店也会先找有没有充电桩。

来源：南京日报2015-06-05

从今年起，市人防将逐步在自建的老旧小区人防地下停车场和市级重点人防工程中配建充电桩，方便电动汽车充电续航。在樱驼花园地下停车场记者看到，5个壁挂式充电桩已经安装完毕，均为220v交流慢充式充电桩。

来源：深圳特区报2015-06-02

14个试点安装充电桩的小区，由于本身停车位不足，因此，充电桩要么闲置，要么被占用。在李振看来，个人申请在住宅小区或单位停车场安装充电桩难度大，也制约着新能源汽车配套设施的建设。

来源：中国青年报2015-05-27

这一服务看上去很贴心，毕竟车主不用担心繁琐的充电桩安装问题了，而且也可以在家里随时充电。...换句话说，负担得起特斯拉的消费者，大多数都不太关心充电桩安装成本，只把它当做一个购车的零头罢了。

来源：中国能源报2015-05-19

此外，已拥有独立车位的车主在社区安装私人充电桩也是频频遇阻，其中最大的阻碍来自于物业公司。据了解，物业公司主要是出于安全和电力容量的考虑，拒绝车主安装充电桩。

来源：企业网2015-05-18

这不仅减少了安装充电桩的成本，还让电动汽车随行随充，有效解决了电池续航的问题。无线充电实现很简单，现实很复杂?无线充电似乎让我们看到了希望，甚至让我们感觉，一条条开满电动汽车的康庄大道已然呈现眼前。

来源：华夏时报2015-05-16

充电难目前已成为消费者购买电动车的最大障碍，公共设施不完善、充电接口不兼容，导致众多公用充电桩形同虚设;家用充电桩虽方便，但碍于物业因素以及报装手续的繁琐，家庭充电桩安装率极低。

来源：工人日报2015-05-13

另外，除了汽车成本，新能源车企还有额外支出，比如给消费者安装充电桩，给予消费者一定的补贴等等。现在，随着政府补贴标准的逐年下降，企业负担加重显而易见。

来源：雷锋网2015-05-13

安装家庭充电桩有困难?...也就是说，现阶段配合政府政策的支持，家庭充电桩的安装率还是有保障的。高翔也向雷锋网记者表示，目前特斯拉的家用充电桩安装率达到了90%。特斯拉适不适合长距离出行?