北极星
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      来源:楚天金报2015-07-03

      张女士说,厂家提供了充电枪,也可以安装充电桩,但由于小区停车位紧张,没有购买车位,没有地方安装充电桩。...问题:物业不配合安装私人充电桩记者了解到,目前小区装充电桩成功的多是地面停车位或独立车库,很多小区没有地面停车位,只有地下停车库,物业方因为地下车库安装充电设备存在安全隐患,很少批准业主安装私人充电桩

      来源:新蓝网2015-07-03

      如果没有达到安装的条件,比如没有电源点,用电电压、用电路径没有达到要求,存在安全隐患等,则不能安装充电桩。如果满足条件可以自建充电桩,则可享受居民电价。

      来源:第一电动网2015-07-02

      私人充电桩安装难表现在:1、物业不配合电动车主的安装申请;2、小区只允许地下停车位安装充电桩,地上停车位不让安装充电桩

      来源:第一电动网2015-06-24

      此外,很多机关单位拥有单独大院或办公区域,在这些部位推广安装充电桩会相对容易。就作息时间而言,公务员可以做到工作、充电两不误,何乐而不为呢?...延伸阅读:【关注】2015年我国充电桩行业政策及环境分析

      来源:中国证券网2015-06-19

      甲方将以位于深圳市皇岗口岸深圳车港七楼天面可安装充电桩设施的100个停车位空间及42平方米的配套功能用房同乙方进行合作,第一批提供可安装五十个充电设施的停车位空间,自协议生效之日起施工期为60天;第二批可安装五十个充电设施的停车位空间于

      来源:英才2015-06-18

      一位北汽新能源ev200的车主在接受《英才》记者采访时印证了上述说法,由于在安装充电桩问题上小区物业需要向电网公司提出申请,因此充电桩至今无法顺利安装入户。

      来源:中国工业报2015-06-08

      同样从事充电行业研究的西安正麒电气技术总监王超认为,虽然目前安装充电桩的企业还远未到盈利的时候,但充电桩资产具有资源属性。...我们做过一个预测,建充电桩有点像酒店的wifi。在早期,中国电信给饭店做免费的安装,大家都会拒绝。 电动汽车充电桩也会与wifi相似,早晚会成为饭店必备的配置,今后客人来到酒店也会先找有没有充电桩

      来源:南京日报2015-06-05

      从今年起,市人防将逐步在自建的老旧小区人防地下停车场和市级重点人防工程中配建充电桩,方便电动汽车充电续航。在樱驼花园地下停车场记者看到,5个壁挂式充电桩已经安装完毕,均为220v交流慢充式充电桩

      来源:深圳特区报2015-06-02

      14个试点安装充电桩的小区,由于本身停车位不足,因此,充电桩要么闲置,要么被占用。在李振看来,个人申请在住宅小区或单位停车场安装充电桩难度大,也制约着新能源汽车配套设施的建设。

      来源:中国青年报2015-05-27

      这一服务看上去很贴心,毕竟车主不用担心繁琐的充电桩安装问题了,而且也可以在家里随时充电。...换句话说,负担得起特斯拉的消费者,大多数都不太关心充电桩安装成本,只把它当做一个购车的零头罢了。

      来源:中国能源报2015-05-19

      此外,已拥有独立车位的车主在社区安装私人充电桩也是频频遇阻,其中最大的阻碍来自于物业公司。据了解,物业公司主要是出于安全和电力容量的考虑,拒绝车主安装充电桩

      来源:企业网2015-05-18

      这不仅减少了安装充电桩的成本,还让电动汽车随行随充,有效解决了电池续航的问题。无线充电实现很简单,现实很复杂?无线充电似乎让我们看到了希望,甚至让我们感觉,一条条开满电动汽车的康庄大道已然呈现眼前。

      来源:华夏时报2015-05-16

      充电难目前已成为消费者购买电动车的最大障碍,公共设施不完善、充电接口不兼容,导致众多公用充电桩形同虚设;家用充电桩虽方便,但碍于物业因素以及报装手续的繁琐,家庭充电桩安装率极低。

      来源:工人日报2015-05-13

      另外,除了汽车成本,新能源车企还有额外支出,比如给消费者安装充电桩,给予消费者一定的补贴等等。现在,随着政府补贴标准的逐年下降,企业负担加重显而易见。

      来源:雷锋网2015-05-13

      安装家庭充电桩有困难?...也就是说,现阶段配合政府政策的支持,家庭充电桩安装率还是有保障的。高翔也向雷锋网记者表示,目前特斯拉的家用充电桩安装率达到了90%。特斯拉适不适合长距离出行?

      来源:法制周末2015-05-13

      比如,我在申请安装充电桩时,物业盖章后,电工师傅去看了一下,说配电箱在楼上,地下车库没办法安装,有的车主虽然装上了充电桩,但按商业用电来计算,很贵的,而且当时安装费要给物业,现在电网免费给安装,所以很多物业都阻止

      来源:红网2015-05-09

      市民李先生介绍,对于私人安装充电桩而言,阻力很多。物业、供电局等单位流程复杂,耗时费力而且投入较大,使用也不是很方便。...根据《长沙市新能源汽车充换电设施专项规划(2014-2016)》,长沙市将建设充电桩6200个,其中新能源公交车充电桩1100个,新能源出租车充电桩525个,社会新能源汽车充电桩3600个,专用车辆充电桩

      来源:中国电力报2015-05-06

      综合笔者的使用情况来看,如果有固定车位,物业又允许安装充电桩的情况下,作为日常上下班代步使用,购买电动汽车的确是一个不错的选择。...笔者没有固定车位,无法安装充电桩,而距家最近的充电站也在10公里以外,更麻烦的是,充一次电,即使是采用快充技术(这种技术据闻对电池有损害),也需要1个半到2个小时左右才能充满电(从初始电量近乎零计算),

      来源:北极星售电网2015-04-28

      深圳市的李先生表示,从2014年10月开始,他不断的和物业公司沟通,递交书面申请,打电话给公司老总,打12345,在住建局网站上投诉,到现在为止,物业仍然以各种理由拒绝安装充电桩。...2009年市政府出文件规定,新建小区必须配套建设至少5%的充电桩,但实事上,除了在大学生运动会前行政手段建的电动充电桩外,新楼盘基本未有执行,文件也就成了一纸空文。

      来源:和讯网2015-04-21

      而对于物业统一安装公用充电桩和业主自行安装私人充电桩哪种形式更好,在所有听说过电动汽车充电桩的市民中,选择物业统一安装公用充电桩的人数比例为75.9%,选择自行安装私人充电桩的人数比例为19%;82.5%

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