来源：高工锂电2020-11-10

而后，工信部鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型，并支持北京、海南等地方开展换电模式试点推广。车企、电池企业迅速作出反应。...此外通过车电分离，换电模式可大幅减少初期投入。二是，运营车辆对运营效率要求很高，普通充电模式容易导致运营效率低下，换电模式则可以通过构建能源服务网络，大幅提高运营车辆效率，易形成可持续发展的商业模式。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-09

换电模式的好处在哪里？换电模式在中国并非新生事物。早在20多年前，换电模式就已经存在于特定的车辆补能场景中。“真正的规模化推广是在2016年前后。因为充电带来的焦虑亟待解决。”

来源：中国能源报2020-11-04

公共快充端口达到146万端，支撑1.5亿辆以上的车辆充电运行，同时实现城市出租车、网约车共享换电模式的大规模应用。路线图如何指导实践？...为做好配套服务，路线图2.0还提出，构建慢充普遍覆盖、快充（换电）网络化部署以满足不同充电需求的立体充电体系。到2035年，将建成慢充桩接口达到1.5亿端以上。

来源：北极星电力网2020-11-03

目前我们在全国58个城市部署了155个换电站，我们每一次换电时候都会有一个五星随手评，从目前的数据打分可以反映出，蔚来用户对换电模式非常喜欢。用户的家里以及常去的办公地，我们会免费给用户安装家充桩。

来源：北极星电力网2020-11-03

换电模式的优劣势跟充电对比是很显然的，换电速度非常快，并且有利于电池寿命，服务效率高，我们最新的换电站可以做到90秒钟全自动换电，并且随着技术发展，换电站肯定能实现整站无人值守。

来源：北极星电力网2020-11-03

，也提到了要鼓励换电模式的应用。...换电不得不提换电模式的鼻祖，2007年以色列的一家企业better place最早进行了换电模式实践，但是很不幸这家公司2013年时候破产。

来源：国务院办公厅2020-11-03

依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电

来源：北极星电力网2020-11-03

这次新能源大会上国电投要签一系列的项目，其中很重要一点就是推重卡换电模式，还有一系列城市公用汽车。...无锡这几年也在大力推动新能源汽车，特别是国电投等等，最近我们也一直帮他们在无锡推动一些重卡换电的一个项目，还有无锡的教练车，公共交通等等都将逐步换成电动的。

来源：国家电网报2020-11-03

换电是指车辆电池可拆卸、在换电站换电池，相比充电更为快捷。但换电模式仅适合同一品牌车型、路线固定的车辆，对换电站依赖性强。

来源：国家电网报2020-11-03

换电是指车辆电池可拆卸、在换电站换电池，相比充电更为快捷。但换电模式仅适合同一品牌车型、路线固定的车辆，对换电站依赖性强。

来源：中国政府网2020-11-03

依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电

来源：国务院办公厅2020-11-02

依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电

来源：贵阳网2020-10-29

据介绍，该充换电站投用后，不同品牌的不同新能源车型都可以进入该站点进行充换电，采用（车电分离，电池租赁，集中充电，分散更换）的模式，更好地解决了制约新能源汽车发展的电池包不统一及电池充电不合理影响电池寿命等瓶颈问题

来源：高工锂电2020-10-21

在政策鼓励和市场需求以及技术突破加持下，换电模式愈发成熟，将成为解决续航里程焦虑和节约用车成本的有效途径。...摘要：换电服务市场正在快速发展，从而吸引越来越多主机厂入场布局，换电服务将成为主机厂争夺新能源汽车市场的重要力量。新能源汽车换电模式快速升温正在吸引越来越多主机厂加入战局。

来源：工信部2020-10-21

调研组了解了新能源汽车换电模式应用试点情况，并听取地方政府部门、行业机构、行业企业对新能源汽车换电模式应用进展、存在的问题以及政策建议等情况，并就新能源汽车换电模式相关财税问题进行了研讨。

来源：工信部2020-10-21

调研组了解了新能源汽车换电模式应用试点情况，并听取地方政府部门、行业机构、行业企业对新能源汽车换电模式应用进展、存在的问题以及政策建议等情况，并就新能源汽车换电模式相关财税问题进行了研讨。

来源：中国能源报2020-10-21

但许多业内人士认为，换电模式是一个不可能完成的任务，甚至是一个用来炒作的概念。对此，崔东树并不同意。他表示，虽然换电模式短期内无法达到预期目标，但在公共领域发展换电模式是一个比较好的、可操作的思路。

来源：工人日报2020-10-20

业界人士普遍认为，与充电相比，换电模式拥有广阔的前景。不过，换电模式的推广并不是一家或几家企业能实现的，离不开车企、动力电池供应商、换电站运营商等多方的合力。...而越来越多“电池银行”的入局，将给换电产业、车电分离模式以及整个新能源汽车市场带来多大的拉动作用，值得关注。换电模式的推广需多方合力目前，多地都在支持换电站建设。

来源：济南日报2020-10-19

此次济南与吉利携手合作，开启新能源汽车项目建设，植入全新换电模式，必将引领带动新能源汽车产业发展，在共建共享、共创共赢中谱写高质量发展新篇章。...特别是研发成功的换电模式新能源汽车，率先实现了“车电分离”，有效解决了充电慢和续航里程不足等难题，为电动汽车大规模普及奠定了坚实基础，对新能源汽车加快发展具有十分重要的意义。

来源：北极星储能网2020-10-16

，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地方开展换电模式试点推广，为新能源汽车换电技术发展提供有力支持，推动新能源汽车产业高质量发展。...下一步，我部、市场监管总局将不断丰富和完善动力电池规格和尺寸相关标准，加快《电动汽车换电安全要求》国家标准的审查报批，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地方开展换电模式试点推广，为新能源汽车换电技术发展提供有力支持