来源：北极星氢能网2020-01-20

从近期我们与部分重点企业交流的情况来看，对今年的汽车产销形势，大家一个共同的预测是应该好于去年，我们估计今明两年将是汽车企稳筑底的关键时期。...今年的产销规模总体大概能够维持在2500万辆左右， 可能是零增长或者略负增长 。综合来看，我国的汽车产业具有完整的工业体系，还有全世界最大的汽车市场，对于未来我们仍然有充足的信心。

来源：吉林省商务厅2020-01-20

其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，比上年同期分别增长122%和118%；燃料电池汽车产销均完成

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-19

根据中国汽车工业协会发布新能源汽车年度产销数据显示，燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，2019年近乎一半的产销集中在12月份完成。

来源：前瞻产业研究院2020-01-18

一、中国汽车保有量和报废量与日俱增根据中国汽车工业协会统计，2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比分别下降7.5%和8.2%。

来源：能见Eknower2020-01-17

据统计，2019年1-11月，纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%。在目前的中国新能源汽车市场中，纯电动车型的产销增长是新能源汽车的主要驱动力。

来源：中国金融新闻网2020-01-15

数据显示，2019年1至11月，我国新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。我国新能源汽车保有量约为300万辆，预计今年增长约125万辆。...近几年，受惠于国家的补贴和国内新能源汽车厂商的发展，越来越多的人选择购入新能源汽车。

来源：能源杂志2020-01-14

中国汽车工业协会数据显示，2019年1-10月，氢燃料电池汽车产销分别完成1391辆和1327辆。2018年，氢燃料电池汽车产销均完成1527辆。2019年燃料电池汽车销量没有达到业内预期。

来源：北极星氢能网2020-01-14

2020年1月13日，中国汽车工业协会发布新能源汽车年度产销数据，燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。

来源：工信部2020-01-14

二是新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。2019年，受宏观经济压力较大、国五燃油车降价销售、相关政策退坡等多重因素影响，我国新能源汽车产销出现下滑，但全年产销仍超过120万辆，继续保持全球领先地位。

来源：车东西2020-01-14

2019年新能源汽车产销同比双下滑！2020年会好吗？...中汽协副秘书长陈士华表示，2019年末，中国汽车产销下滑的趋势已经收窄。

来源：新浪汽车2020-01-10

自2015年以来，中国已经连续4年蝉联全球新能源汽车产销第一大国，而刚刚过去的2019年，虽然新能源汽车市场增速放缓，但是1-11月，销量仍然达到了104.3万辆。...虽然拥有巨大的市场潜力，以及全球领先的用户基数，但是对于新能源汽车以及新能源技术，消费者仍然拥有太多的疑虑和困惑。新能源汽车到底环不环保？充电难题如何解决？未来的汽车能源路在何方？

来源：动力电池网2020-01-06

从2014年左右开始，新能源汽车进入规模化量产阶段。五年的时间，中国已经成为新能源汽车产销的世界第一。数据显示，截至今年11月底，我国新能源汽车产量累计超过411万辆。

来源：动力电池网2020-01-06

如此看来，考虑明年新能源汽车产销情况，国务院在2012年印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中提出的“到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过

来源：亿欧网2020-01-02

这些年，中国也连续4年夺得全球新能源汽车产销第一大国的头衔。回顾中国新能源车的高速发展，离不开补贴政策的正向激励，补贴的取消，将会引发一连串的连锁反应。...威马汽车、小鹏汽车等等，都受到了大环境的冲击。曾经的补贴对于新能源汽车市场而言，是促进整个市场发展的重要手段。

来源：沈哥聊车事2019-12-31

从2018年7月始，受世界经济走弱，中国经济转型进入深水区等一系列外部内部因素的影响，我国传统汽车产销首先出现了28年来的首次双降，并一直延续至今。...但新能源汽车继续增长，创下2018年产销127万辆和125.6万辆，同比增长59.9%和61.7%、2019年上半年产销61.4万辆和61.7万辆，同比分别增长48.5%和49.6%的佳绩。

来源：北京商报2019-12-25

然而，中国汽车工业协会发布数据显示，今年11月新能源汽车产销同比分别下降36.9%和43.7%，其中纯电动汽车产销同比分别下降29.6%和41.2%。由此，我国电动汽车销量已经连续5个月出现同比下滑。

来源：电池联盟2019-12-25

同年，中国新能源汽车市场集中爆发，作为全球汽车产销第一大国，我国新能源汽车同比剧增325%。碳酸锂市场供不应求，价格暴涨。...2015年，新能源汽车市场全面爆发，中国卖出了33万辆新能源汽车，增幅达到343%。全球范围内的销量增速超过了一倍，动力电池最核心元素锂变得炙手可热起来。没有锂精矿，就没有碳酸锂。

来源：观研天下2019-12-24

随着新能源汽车产业的快速发展，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。新能源汽车的动力电池有使用年限。

来源：电池中国网2019-12-23

市场反应：自6月25日新政过渡期结束，新能源汽车产销迎来5连降。并且多位业内人士预计今年全年产销将持平，甚至负增长。这与年初当时不少机构给出的160万辆销量目标相差较大。...具体工作：6月17日，工信部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，促请各新能源汽车生产企业对本公司生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作。

来源：电池联盟2019-12-19

其中，纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆，同比分别下降18.7%和12.1%；燃料电池汽车产销分别完成