来源：电动汽车资源网2015-08-14

一、 前言随着电动汽车的日益普及，与电动汽车相关的安全事故也逐渐增多，不断刺激着公众的神经，加深了公众对于新产品、新事物的疑虑。...二、 动力电池系统安全分析1. 系统级危害作为纯电动汽车的唯一能量来源和混合动力汽车的重要能量来源，动力电池系统的安全性显得非常重要，稍有不慎即可能成为事故的源头，造成严重危害。

来源：高工锂电网2015-08-10

高工产研锂电产业研究所(ggii)分析师高小兵认为，在整个市场向好的情况下依然要警惕以下风险：1、新能源汽车市场事故安全事故频发，可能引起行业动荡;2、多方资本介入新能源汽车及动力电池产业链，产能急剧扩张

来源：第一电动网2015-07-27

装配相关产品的电动汽车累计行驶里程达2500万公里，并且无一起安全事故。未来，深圳比克将继续坚持技术创新，为消费者提供更加完善可靠的新能源汽车动力电池解决方案。深圳比克技术专家补充道。

来源：中国电池网2015-07-27

严重的锂枝晶会刺穿隔膜，使电池短路，发生安全事故。...在这种情况下动力电池企业不愿意为电动汽车企业开发合适的动力电池。动力电池企业需要和电动汽车企业同步成长和发展，缺一不可。

来源：中国电池网2015-07-27

严重的锂枝晶会刺穿隔膜，使电池短路，发生安全事故。...在这种情况下动力电池企业不愿意为电动汽车企业开发合适的动力电池。动力电池企业需要和电动汽车企业同步成长和发展，缺一不可。

来源：电车之家2015-07-23

装配相关产品的电动汽车累计行驶里程达2500万公里，并且无一起安全事故。未来，深圳比克将继续坚持技术创新，为消费者提供更加完善可靠的新能源汽车动力电池解决方案。深圳比克技术专家补充道。

来源：第一电动网2015-07-23

2，充电电缆防盗(安全等级★★☆☆☆)我们在与电动汽车用户沟通中发现，很多用户提出担心夜间充电时充电线缆被盗，目前虽然很少发生，但随着电动汽车保有量增多，在无人值守的公共场所充电时充电线缆将面临被盗的可能性

来源：北京青年报2015-07-22

据北青报记者了解，老旧小区缺乏停车位，建设充电桩根本无从谈起;即使有停车位，小区物业也会以充电设备可能会发生火灾、漏电等安全事故，小区供电设施容量不够，安装充电桩会影响小区电网正常运转、充电桩可能会影响其他业主车辆出入

来源：第一电动2015-07-21

这一问题同样出现在电动汽车领域，在体积和重量都受到严格限制的情况下，电池的能量密度决定了电动汽车的单次最大行驶里程，于是出现了里程焦虑症这一特有的名词。...如果要使得电动汽车的单次行驶里程达到500公里(与传统燃油车相当)，电池单体的能量密度必须达到300wh/kg以上。

来源：高工锂电网2015-07-20

就在众合股份发布公告的两天前，金川集团股份有限公司与湖南瑞翔新材料股份有限公司在签署刚刚签署新能源电动汽车电池核心材料领域携手合作的协议。根据协议，双方将共同建设年产高镍三元材料3万吨以上规模。...动力电池的安全事故对行业的打击将是致命的，不仅对产业造成重大挫折，还很可能失去消费者的信任。因此在高速度下，一定要把最基本也是最核心的问题，即安全性放到最关键处。

来源：国家电网报2015-07-09

这是该公司继承担电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究主动配电网关键技术研究及示范等国家863计划课题后，承担的又一国家级重大科研课题。...从3月份开工至6月底，各供电区域已实现进场施工项目共计487项，完工117项，未发生重大安全事故。这样立竿见影的成效，得益于建设过程中安全、质量和进度的统筹兼顾、齐头并进。

来源：国家电网报2015-07-09

这是该公司继承担电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究主动配电网关键技术研究及示范等国家863计划课题后，承担的又一国家级重大科研课题。...从3月份开工至6月底，各供电区域已实现进场施工项目共计487项，完工117项，未发生重大安全事故。这样立竿见影的成效，得益于建设过程中安全、质量和进度的统筹兼顾、齐头并进。

来源：经济日报2015-07-09

全固态锂电池：可靠的安全卫士电动汽车自燃、手机电池爆炸随着锂离子电池的大规模民用，关于电池安全事故的新闻不绝于耳，电池使用的安全问题也广受各方关注。

来源：电缆网2015-06-26

，进行电缆标准认证是必经阶段，唯有这样才能更好地推动电动汽车电缆的健康发展，避免发生安全事故。...目前，随着电动汽车在我国的快速发展，相关配套产业迎来了新的发展机遇。作为电动汽车不可或缺的重要组成部分，电动汽车电缆自然也受到了极高关注。

来源：能源新闻2015-06-03

，预防和减少生产安全事故。...阳光时代律师事务所合伙人陈臻介绍说，能源革命的新时代已经到来，未来能源开发和利用方式更加多元化，化石能源将走向清洁化利用，储能技术分布式能源、能源互联网以及电动汽车这样一些新名词成为能源领域的新宠。

来源：第一电动网2015-05-22

由于人们对新事物的认知有个过程，初期难免抱有怀疑和不信任的态度，所以任何一次有关电动汽车的安全事故，都会导致公众对电动汽车安全性的疑虑进一步加深，阻碍电动汽车的发展和普及。

来源：第一电动网2015-05-21

《电动汽车动力蓄电池系统通用要求》国家标准主要起草人，骆驼电池新能源公司总经理张建华强调：主动安全设计是动力电池系统安全设计的重要环节，可使新能源汽车在出现动力电池安全事故时，通过驾驶员的人工干预将损失减到最小

来源：中国储能网2015-05-18

已有实验证明，如果一直采用快速充电，动力锂电池的寿命会骤减至原来的三分之一，且电池性能会显著下滑，安全事故发生概率大大增加。...这还不是最大的问题，真正影响电动汽车使用的还是充电时间长、充电设施严重不足。正常速度下，电动汽车的动力锂电池完全充满需要4-8个小时。

来源：高工锂电网2015-05-15

已有实验证明，如果一直采用快速充电，动力锂电池的寿命会骤减至原来的三分之一，且电池性能会显著下滑，安全事故发生概率大大增加。...这还不是最大的问题，真正影响电动汽车使用的还是充电时间长、充电设施严重不足。正常速度下，电动汽车的动力锂电池完全充满需要4-8个小时。

来源：经济参考报2015-05-14

怕出安全事故、占用公共用电容量、无上级主管部门批文是物业最常用的托词。康学智说。既然物业不准安装充电桩，康学智只好做起飞线族。...采访中，认为新能源汽车性价比较高的车主还有很多，他们均表示这是选择购买的重要考虑因素之一。来自合肥市的叶超一年多前在4s店购买了江淮一款纯电动汽车，是家里的第二辆车。