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      北极星为您找到“动力蓄电池”相关结果934

      来源:前瞻产业研究院2018-11-21

      做好动力蓄电池的回收与利用,完成新能源汽车产业链闭环,将极大的促进新能源汽车更加健康稳定地推广与发展。...由于电池厂商的规模、综合实力、发展战略不同,有些厂商没有独自回收实力,便出现了委托第三方企业进行回收的模式。2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役阶段。

      光华科技:<mark>动力</mark><mark>电池</mark>回收再下一城  与广西华奥签订战略合作协议

      来源:北极星储能网2018-11-21

      值得一提的是,工信部9月3日公示的符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第一批)仅5家企业入围,其中就包含光华科技。...根据协议,广西华奥将其符合光华科技回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由光华科技处置,共同建立废旧动力电池回收网络,保证废旧动力电池有序回收与规范处理。

      银隆/亿纬锂能/比亚迪/格林美等45家企业入选广东<mark>动力</mark><mark>电池</mark>回收利用试点企业

      来源:北极星储能网2018-11-21

      北极星储能网获悉,近日,广东工信厅公布了广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业名单(第一批),并提出将研究制定配套政策措施、积极鼓励和引导社会资本参与动力蓄电池回收利用,积极探索动力蓄电池回收利用市场化商业运作模式

      来源:中国产业信息网2018-11-20

      做好动力蓄电池的回收与利用,完成新能源汽车产业链闭环,将极大的促进新能源汽车更加健康稳定地推广与发展。...由于电池厂商的规模、综合实力、发展战略不同,有些厂商没有独自回收实力,便出现了委托第三方企业进行回收的模式。2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役阶段。

      燃料<mark>电池</mark>全面分析:四大优势 三大应用 产业元年

      来源:史晨星2018-11-12

      政策:国内补贴 2020 年前不退坡,国外需求侧与供给侧并举1)国内补贴:2020 年前不退坡白名单2018 年 5 月 22 日,中国汽车工业协会联合中国汽车动力电池产业创新联盟正式对外公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单

      全文|《广东省新能源汽车<mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>回收利用试点实施方案》

      来源:北极星固废网2018-11-08

      《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单...日前,广东省环保厅公布了《广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,详情如下:延伸阅读: 工信部公布首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单延伸阅读: 工信部公布首批符合

      新玩家大举冲入<mark>动力</mark><mark>电池</mark>回收!一个370亿元蓝海市场爆发在即

      来源:上海有色网2018-11-08

      早在2016 年 12 月,工信部便发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿),明确了汽车生产企业承担动力蓄电池回收利用主体责任。

      来源:北极星储能网2018-11-02

      值得关注的是,光华科技此前成功入选全国第一批共5家符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。...此外,光华科技全资设立珠海中力新能源科技有限公司,开展退役动力电池的回收、梯级利用、拆解、金属综合回收及电池材料再制造等业务,积极探索锂电池材料综合回收利用和无害化处理的相关技术及产业应用。

      来源:科普时报社2018-11-02

      新能源汽车有一些共性的核心技术:动力蓄电池和管理系统、电机和驱动系统以及混合动力系统的混合发动机和燃料电池发动机。把它们组合起来就可能形成三种汽车的形式:纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

      来源:中证网 每日经济新闻 人民邮电报2018-11-01

      10月31日,中国汽车工业协会、中国电动汽车动力电池产业创新联盟在京召开“2018年新能源汽车动力蓄电池回收利用体系论坛”。...与此同时,配套动力蓄电池产销量也位居世界首位,总装配量已超过120gwh,预计到2020年动力电池退役量将达到24gwh,如果处置不当不仅会给社会带来环境影响和安全隐患,而且也会造成资源浪费,当前,动力电池梯次利用产业回收利用体系建设亟待建立

      来源:北京商报2018-11-01

      为了让“退役”的动力蓄电池继续发挥余热,在动力蓄电池回收利用方面,我国不断完善相关体系建设。...今年2月,工信部等 7 部委发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

      第二批汽车<mark>动力</mark><mark>电池</mark>燃料<mark>电池</mark>白名单申报启动 正负极材料氢燃料<mark>电池</mark>系统及电堆企业均可参与

      来源:北极星储能网2018-10-31

      相关阅读:首批动力电池白名单公示 比亚迪、亿华通等21家企业入围为进一步完善动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单管理工作,不断加强行业自律,现正式启动第二批汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报受理工作。

      来源:北极星储能网(独家)2018-10-30

      在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》里也提出,废旧动力蓄电池的利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则。...多个项目纷纷落地今年以来,随着国内首批动力电池迎来退役潮以及储能市场的快速发展,梯次利用储能市场趋于活跃,而7月份工信部《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》更是为动力电池的梯次利用提供了政策支撑

      来源:全国汽车标准化技术委员会2018-10-17

      适用于电动汽车用锂离子动力蓄电池和镍氢动力蓄电池的管理系统,其他类型动力蓄电池的管理系统可参照执行。

      来源:高工锂电2018-10-16

      今年5月,ski(占股40%)与北京电控、北京汽车等中国企业合资设立的北京电控爱思开科技有限公司也成功入围中国汽车工业协会公布的汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)。

      来源:西海都市报2018-09-30

      9月29日,记者从省经信委获悉,我省4家企业的技术负责人和相关专家在青海省新能源汽车动力蓄电池回收试点专家讨论座谈会上,为新能源汽车废旧动力蓄电池的回收建言献策。

      来源:前瞻产业研究院2018-09-30

      2018年初,工信部等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,鼓励开展梯次利用和再生利用,推动动力蓄电池回收利用模式创新。

      来源:前瞻产业研究院2018-09-29

      2018年初,工信部等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,鼓励开展梯次利用和再生利用,推动动力蓄电池回收利用模式创新。

      冰火两重天的宁德时代产业链赚钱越来越难?

      来源:英才杂志2018-09-29

      其子公司荆门格林美入选第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,早早抢占动力电池回收的市场席位。随着三元电池的需求猛增,上游钴矿资源的稀缺性不言而喻。

      来源:前瞻产业研究院2018-09-28

      一是,7月3日,工信部发布《新能源汽车蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,明确新能源汽车动力蓄电池全生命周期溯源管理思路及实施程序,建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产