来源：时代周报2016-12-06

汽车厂商的无奈电池是新能源汽车的心脏，采用哪家电池一度被视为检验造车企业靠谱与否的标准。...唯有达标才能进入工信部电池目录，也唯有搭载目录中电池的产品才能获得新能源汽车补贴。根据要求，目前合格的电池企业在中国只有两家，一家是比亚迪，一家是年底扩产后的宁德时代。来得太突然了。

来源：盖世汽车2016-12-01

长久以来，动力电池作为核心部件伴随着新能源汽车行业的发展。上下游产业链以及供应商和市场在适应新能源汽车的崛起的同时，动力电池的核心地位越来越突出。...加之中国政策方面的保护以及新能源汽车的推广，未来动力电池需求强盛。

来源：法制日报2016-11-30

惠玉成是新能源汽车的买方,张平则是一家新能源汽车4s店的销售总监。眼下,买卖双方都为新能源汽车伤透了脑筋。...从今天开始,相关报道将刊发在新能源汽车消费壁垒调查专栏。正文：惠玉成最近忙着将买了4个多月的新能源车转手。原因是充电成本高,让他感觉不实惠。张平所在的4s店生意一天比一天冷清。

来源：钛媒体2016-11-25

用户数量尚不具规模是充电产业最大命门由于目前新能源汽车的保有量不大，如此一来与之相辅相成的充电产业一时间也难以实现盈利。...如此一来，无论是新能源汽车还是充电桩，其现有数量都与双五百万目标还有很大差距，也足以见得充电产业的发展空间还是相当的大。

来源：镁客网2016-11-25

用户数量尚不具规模是充电产业最大命门由于目前新能源汽车的保有量不大，如此一来与之相辅相成的充电产业一时间也难以实现盈利。...如此一来，无论是新能源汽车还是充电桩，其现有数量都与双五百万目标还有很大差距，也足以见得充电产业的发展空间还是相当的大。

来源：凤凰汽车2016-11-25

然而美好的愿景需要厚实而先进的技术作为支撑，目前来看，新能源汽车核心技术和充电技术还存在较大提升空间。新能源汽车核心技术 新能源汽车是响应绿色可持续发展理念的产物，是未来汽车行业的发展方向。

来源：中科院2016-11-23

国家十三五规划加大了对新能源汽车尤其是纯电动汽车的布局与规划，而新能源汽车健康发展的关键是动力电池，固态电池是新能源汽车动力电池有效提高能量密度同时确保安全性的必由之路，而综合性能优异的新型固态电解质体系是发展固态电池的关键所在

来源：中国证券网2016-11-22

如无意外，将有166款新能源汽车及底盘入围。40家动力电池企业供货给这些新能源汽车，包括宁德时代、沃特玛、力神、比克电池、比亚迪。进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》是获得新能源汽车补贴的前提条件。

来源：中国质量报2016-11-09

汽车工程学会理事付于武表示，节能与新能源汽车技术路线图的未来发展总体目标之一是新能源汽车逐渐成为主流产品，汽车产业初步实现电动化转型。

来源：前瞻产业研究院2016-10-31

图表4：不同车型电动汽车电池售价(单位：万元)动力电池是新能源汽车的核心部件，关系到新能源汽车成本、续驶里程、安全性及使用寿命等关键指标。

来源：北极星储能网2016-10-24

他有12大项目的类别，我没有查到新能源汽车本身，可是在绿色城镇化项目中有一项是新能源汽车充电设施建设等，这两个债券一配比起来倒全了，就是新能源汽车本身和基础建设。

来源：北极星储能网2016-10-21

前面我给大家讲了一下关于新能源汽车的问题，大家可能都对新能源汽车非常地关注，都希望新能源汽车能够在中国转型升级的过程中，发挥更好的作用。...他认为，新能源汽车产业要想弯道超车，新能源汽车企业应该打造好企业的小环境，把设计质量和装配质量做到最好。北极星储能网对演讲速记记录进行整理，以飨读者。

来源：动力电池网2016-10-20

据了解，电池包是新能源汽车动力来源，而bms属于电池包一部分。据专业人士介绍，bms主要通过金属材质的壳体包络构成电池包主体。...通过测算，2016年新能源汽车bms约有70亿元市场规模，到2020年，将超过150亿元。(注：不包括pack部分，测算数据来源于一览众咨询《新能源汽车行业发展报告》)。

来源：中汽技术信息mp2016-10-18

一、技术及趋势bms属于电池包一部分，电池包是新能源汽车核心能量源，为整车提供驱动电能，它主要通过金属材质的壳体包络构成电池包主体。...被动均衡的bms装机量较大，占据新能源汽车市场较高的份额，远远高于主动均衡bms的市场份额。国内的新能源汽车主要是中低端产品，考虑到成本及配置需求方面，被动均衡相对较易接受。

来源：北极星输配电网整理2016-10-17

四是新能源汽车仍处于政策驱动期，关键核心技术还有待突破，市场化水平还比较低。当前和今后较长时期内，江苏省汽车产业发展面临重大历史机遇。一是新能源汽车和智能网联汽车有望成为抢占先机、赶超发展的突破口。

来源：西海都市报2016-10-12

锂材料是新能源汽车动力电池关键原材料。一块小小的锂电池，商机无限。尤其是当其搭乘了节能环保这趟列车之后，从智能手机、数码相机等消费电子，到电动自行车、电动汽车乃至储能，都在孕育着一场锂电应用革命。

来源：工人日报2016-10-12

陆橡桢表示，深圳公交车交通系统是新能源汽车重要的推广领域。...根据《关于深圳市2015年国民经济和社会发展计划执行情况与2016年计划(草案)的报告》显示，2015年深圳新能源汽车推广力度加大，全年新建1.5万个以上充电桩，是此前总量的5 倍;累计推广应用新能源汽车达

来源：河北新闻网2016-10-11

石家庄市是新能源汽车推广应用的示范城市，近日，石家庄市发展和改革委员会发布《石家庄电动汽车充电基础设施发展规划（2016-2020）》（纲要）。...而根据国家、省新能源汽车推广应用相关政策要求，结合石家庄市新能源汽车推广计划，按照上述发展规划，预计十三五末，石家庄市电动汽车保有量将达到10万标准车，按照新能源标准车折算关系表，至十三五末，石家庄市电动汽车约为

来源：无锡东电化兰达电子有限公司2016-10-08

，受益于新能源汽车应用的快速增长，我国新能源汽车充电设施行业将面临巨大的发展空间。...随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加，我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。不过，随着新能源汽车行业发展的提速，充电桩数量有限的瓶颈逐渐显露出来，而这也构成了资本市场的潜在投资机会。

来源：长城网2016-10-06

新能源汽车有三宝：省钱、省力、易环保。新能源汽车也有两痛：充电痛、续航痛。充电和续航是是新能源汽车的两大硬伤。普及新能源汽车数需国家制定相关统一标准和政策的引导扶持。