北极星
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      来源:公路飞行2018-12-03

      这一篇,就为大家梳理一下电动汽车“换电史”。1.helco如果有人问你“换电”这个idea最早在哪一年被提出?非专业研究人员估计很难能猜对:1896年。 什么概念?...事实上,电动汽车刚被发明时,就有公司想到了要用换电的方法来解决续航里程限制。不过估计当初那批人肯定没想到,从19世纪到21世纪,100多年过去了,这个问题又被搬到了台面上。

      <mark>动力电池</mark>成本制约<mark>电动汽车</mark>发展  “150美元/kWh”是一道坎

      来源:雅斯顿2018-12-03

      目前纯电动汽车的三电系统成本占到总成本的50%,动力电池成本又占到三电成本的70%。插电混动汽车电池的依赖小一些,但依然是一笔很大开资。

      来源:江苏省盐城供电公司2018-12-03

      由此,国网浙江电力加快电动汽车充电基础设施建设,依托车联网共享服务功能,构建覆盖浙江全省的多种电能供给方式有机结合、标准化、智能化的智能充换电服务网络,服务电动汽车产业发展,为电动汽车动力电池的高效利用提供解决方案

      来源:上海有色网2018-11-30

      前言:“尽管金属制造电动汽车动力电池的需求快速增长”,但过剩的现货价格仍将承压。而现货价格的疲软所带来的影响对于像albemarle和livent这样的主要锂生产商来说将是最小的。...“尽管金属制造电动汽车动力电池的需求快速增长”,但过剩的现货价格仍将承压。 现货价格的疲软所带来的影响对于像albemarle和livent这样的主要锂生产商来说将是最小的。

      大众豪赌<mark>电动汽车</mark> 5000万辆产能目标能否实现?

      来源:能源杂志2018-11-23

      而meb平台并非从mqb平台演化而来,而是专门为电动车量身打造。该平台会有更大容量的动力电池,整个电池组、电机核心组件均设定固定的位置和模式。...迪斯表示,2020年起大众集团旗下各个品牌将在全球累计生产5000万辆电动汽车,为此大众还签署了电池采购协议。

      盘点国内<mark>电动汽车</mark>续航能力 行驶里程真的不够用么?

      来源:盖世汽车2018-11-23

      国内新能源汽车续航里程排名盖世汽车梳理国内电动汽车续航里程发现,其实随着动力电池技术的发展,单论续航里程而言,电动汽车并不逊色燃油车太多,只是充电速度太慢,使得电动汽车在长途出行远远没有燃油车便捷。

      国家储能产品检验中心:国内设备无法满足<mark>电池</mark>充放电测试精度、功能等要求

      来源:乙方宝·北极星储能网2018-11-22

      据北极星储能网了解,电池性能的检测是动力电池梯次利用储能的关键技术,国家能源集团旗下低碳清洁能源研究院(nice)日前同美国南方研究公司合作,进行电动汽车动力电池改造储能项目。

      来源:中国能源报2018-11-21

      根据协议,中国铁塔将与新能源汽车企业组织开展全国范围内的退役动力电池回收合作。梯次利用,是电动汽车动力电池退役后除了回收拆解外的另一出路。

      来源:新华网2018-11-20

      芬兰矿产业正在大力推动电动汽车电池产业发展。芬兰矿产业界人士近日表示,希望芬兰能成为欧洲的电动汽车电池生产中心。...希耶塔宁日前接受媒体采访时说,在全球电动汽车电池行业中,亚洲生产者占据主导地位。

      来源:环球网2018-11-20

      中国是最大的电动汽车市场。行业分析师预测,随着政府提出在2030年实现100%电动汽车的目标,电动汽车在中国的销量将迅速增加。特斯拉已于7月与上海市政府签署协议,建造其在美国境外的第一家工厂。

      电力设备与新能源行业研究:产销旺季已至,消费市场有望引领年底抢装行情

      来源:国金证券2018-11-19

      近日真锂研究发布2018年10月中国电动汽车市场锂电月装机量数据。10月,全国电动汽车锂电装机量为6.1gwh,同比增长82.87%,环比增长1.96%。...1-10月,全国电动汽车锂电装机量累计达到35.64gwh,同比增长90.15%。

      50万吨<mark>动力电池</mark>待回收  安全环保成难题

      来源:第一电动网2018-11-07

      2010年开始,在国家产业政策提供的沃土上,新能源汽车产业的增长势如破竹,为中国汽车产业的发展带来了革新性的变化。与此同时,受使用寿命(5至8年)的影响,电动汽车动力电池在近两年将迎来退役潮。

      来源:上海有色网2018-10-29

      芬兰镍、钴矿商terrafame周五表示,该公司决定投资于电动汽车动力电池制造,建立一家化工厂,部分资金将由大宗商品交易商托克(trafigura)提供。...该工厂将生产用于芬兰索特卡莫工厂的电动汽车电池的化学品。大多数电动汽车依靠锂离子电池,主要部件主要由镍组成。钴也是一种关键成分。

      来源:盖世汽车2018-10-17

      中国已经成为全球电动汽车(ev)生产和销售的领导者,也仍是世界上最大的电动汽车市场,其电动汽车销量占全球销量的一半。2017年,中国售出近58万辆电动汽车,比上一年增长了72%。

      来源:中国能源报2018-10-17

      电动汽车生来便与电网彼此联通:电动汽车是电能消费终端,动力电池的存在又让电动汽车成为电网末梢的储能单位。...利用电动汽车动力电池作为电网的储能缓冲单元,为电网提供辅助服务,改善电网运行状态,充分利用闲置状态的电动汽车,为车主创造额外收益。

      来源:中国能源报2018-10-11

      中国汽车工程学会和中国消防协会已经联合发布《电动汽车锂离子电池箱自动灭火装置性能要求和试验方法》团体标准,为电动汽车动力电池箱火灾

      面向能源互联网的数字储能系统

      来源:全球能源互联网期刊2018-09-26

      例如,目前用户侧存在数亿kwh的分散闲置电池储能资源,如电动汽车动力电池、通信基站电池、各种不间断电源(uninterruptible power supply,ups)电池、梯次利用电池等。

      来源:中国粉体网2018-09-26

      不同正极材料具有不同的三维结构,目前用作电动汽车动力电池的正极材料主要是磷酸铁锂、镍钴锰三元材料和锰酸锂。...低温性能限制了锂离子电池电动汽车领域、军工领域及极端环境中的应用,开发低温性能优异的锂离子电池是市场的迫切需求。

      来源:重庆商报2018-09-20

      不仅是长城汽车,8月23日,比亚迪也与重庆璧山区政府就动力电池年产20gwh产业项目签订投资合作协议。该项目总投资人民币100亿元,主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品制造。

      深度丨退役磷酸铁锂<mark>电池</mark>容量一致性及衰减特征

      来源:全球能源互联网2018-09-14

      电动汽车动力电池的性能要求较高,当动力电池的容量下降到一定程度后,为了确保电动汽车动力性能、续驶里程和运行过程中的安全性能,必须对其进行更换。

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