北极星
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      来源:福州日报2015-11-16

      据不完全统计,福州市现拥有120万辆以上的电动车,但如何选择质量可靠的电池,却一直困扰着不少消费者,大量的废旧电池回收处理问题也成为市民关注的焦点。为此,记者展开了一番调查。...私自处理危害大据业内人士介绍,现在市面上销售的电动车电池有铅酸蓄电池、镍电池和锂电池3种,其中,成本较低的铅酸蓄电池最为普及,因废旧的电池会产生环境问题,需专门处理,一般由电池厂家回收,倒掉电解液,把其中的铅提炼出来,再利用其制作新的电池

      来源:上海证券报2015-11-13

      据格林美相关负责人介绍,格林美的优势在于电池的回收处理,可以与比亚迪共同打造新能源电池回收再利用的完整闭环。...和其他稀有金属一样,锂资源的天然储量也相当有限,随着新能源汽车的蓬勃发展,对锂资源的需求量也快速提升,我们认为只有进行回收再利用,才能有效地解决资源制约瓶颈,同时也避免对环境的污染。

      来源:电动汽车报2015-11-11

      所以将退役的电动汽车动力电池回收再利用,用作储能设施上是最理想的途径。德国戴姆勒就联合几家相关背景的公司成立了合资公司,着手建立全世界最大的退役电池储能电站,用于平衡整个德国的电网压力。

      来源:长江网2015-11-02

      (新京报)废旧电池回收活动曾经风靡全国,促进了环境保护、垃圾分类、资源回收再利用等理念走进千家万户。但是现在,曾经遍布大街小巷的废旧电池回收箱都已经锈迹斑斑,很多都已经不能再使用了。

      来源:每日汽车2015-10-22

      而针对当前政策助推的纯电动汽车,其电池稳定性和耐久性,以及续航里程和充电设施的建设等都还有待进一步检验,但之后对废旧电池的处理重视程度将会高于前者,同时对于新能源汽车产业而言,亦有助于其形成产业闭环,遵循生产销售使用再利用良性轨道寻求规范

      来源:人民政协报2015-10-08

      从目前废旧电池回收情况看,回收率较高的铅蓄电池,规范回收率也只有60%,其他废旧电池回收率不足10%,可以说,重视加强废旧电池的回收、处理和循环利用,促进电池行业绿色化是确保行业可持续、健康发展的关键所在...废旧铅蓄电池再生利用具有巨大的资源、环境和经济价值,作为铅蓄电池消费大国,我国每年可产生300多万吨的废旧铅蓄电池,其中占总重量六成、约180万吨的铅可供回收再利用

      来源:超威集团2015-09-24

      项目的实施,将彻底告别传统铅回收工艺的烟熏火燎时代,全面开启废旧蓄电池资源再利用高效节能环保新纪元。组织实施公益行动。良好的生态环境是最普惠的民生福祉。中心的建设最终是服务于全社会。...超威集团将投入1亿元资金,建立年回收处置5万吨废旧电池的生产线,这是全球首条废旧电池回收氧化铅高值利用示范线。

      来源:中国电动车网2015-09-23

      不难想象,关于电动汽车动力蓄电池的回收及再利用也必将成为行业关注的焦点。...根据规定,动力蓄电池生产企业将承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任;梯级利用电池生产企业(以下简称梯级利用企业)应承担梯级利用电池回收利用的主要责任,报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池

      来源:中国能源报2015-09-23

      新动力汽车保有量的高速增长,也预示着动力电池的回收再利用拥有广阔的市场。中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨的规模。...深圳市比克电池有限公司6月宣布,其 废旧新能源汽车拆解及回收再利用项目,已入选发改委2015年节能循环经济和能源节约重大项目中央预算内投资计划,获得专项投资补助1000万元;天能集团表示,未来将加快动力锂电池

      来源:新浪环保2015-09-22

      由废旧铅蓄电池回收再利用产生的再生原料铅,成为铅蓄电池原材料的重要来源,也成为我国铅工业实现可持续发展的重要组成部分。...湿法回收铅相比火法回收铅,更具环保性,且操作方便,金属回收率高,可广泛应用于生产;由超威集团、北京化工大学共同承担的废旧电池回收氧化铅项目实现重大突破。

      来源:中国证券网2015-09-16

      新动力汽车保有量的高速增长,也预示着动 力电池的回收再利用拥有广阔的市场。中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨的规模。...尽管潜在市 场空间巨大,但是由于职责主体不清晰,制约了电池回收的商业价值挖掘。

      来源:上海证券报2015-09-16

      深圳比克6月宣布,其 废旧新能源汽车拆解及回收再利用项目,已入选发改委2015年节能循环经济和能源节约重大项目中央预算内投资计划,获得专项投资补助1000万元。...新动力汽车保有量的高速增长,也预示着动力电池的回收再利用拥有广阔的市场。中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨的规模。

      来源:深圳循环经济2015-09-14

      哪些废旧电池有再利用价值?回收后又该如何科学处理?如果不回收,成千上万的废旧电池又该归向何处?...铅蓄电池的特点是能卖钱,一只旧铅蓄电池能卖100多块,随便丢弃的现象很少,回收再利用是做得最好的。

      来源:第一电动网2015-09-14

      征求意见稿还对动力电池的拆解、运输、再利用、冶炼等提出了一系列技术要求。在如何促进回收方面,意见稿提出了制度设计、激励措施、技术研发等举措。...电动汽车动力电池回收大有市场由于市场普遍预估电动汽车将大发展,动力电池回收大有市场,很多企业计划进入动力电池回收市场。征求意见稿也给出了准入条件。

      来源:电池中国网2015-09-08

      目前,铅蓄电池行业中存在的污染、无序状态主要集中在回收再利用环节。但是从技术上讲,现在铅酸蓄电池中95%的原材料都可以进行循环再利用。...而在废旧电池回收方面,美国、日本、韩国等国家均有着规范的回收流程,并且会对回收企业给予补贴或免除一定的税收。

      来源:中国投资咨询网2015-08-28

      若不能对动力电池系统加以有效回收再利用,由此带来的新能源汽车产业发展与环境、资源之间矛盾将越来越突出,会对生态环境与人类健康产生严重危害。...回收网络体系不健全我国车用动力电池回收没有全国性的回收网络,未建立有效回收模式,市场不规范,整体处于一种无序状态,多家收购、分散经营,不具规模。

      来源:中国报告大厅2015-08-28

      在对新能源汽车动力电池行业分析之后获悉,伴随着国内新能源汽车销量的直线上升,新能源汽车动力电池的回收与再利用问题也被提上日程。...电池回收体系亟需搭建电池技术的高速发展,直接推动了新能源汽车快速发展。

      来源:中国汽车工业信息网2015-08-27

      若不能对动力电池系统加以有效回收再利用,由此带来的新能源汽车产业发展与环境、资源之间矛盾将越来越突出,会对生态环境与人类健康产生严重危害。...回收网络体系不健全我国车用动力电池回收没有全国性的回收网络,未建立有效回收模式,市场不规范,整体处于一种无序状态,多家收购、分散经营,不具规模。

      来源:中国电池网2015-08-21

      电池回收再利用,对于电池企业来说,优势在于回收的渠道和销售的客户优势。虽然在任务划分时,国家把电池回收业务放给了车厂,实际上车厂对电池回收的重视程度不高,也很难有专业的人去做回收利用这件事情。

      来源:中国政府网2015-08-06

      建议国家可从电池制造厂家入手,要求其回收电池,统一销毁或再利用。厂家可根据零售商回收的废旧电池量对其提供相应的供货量;政府也可根据相关政策法规,适当减免厂家部分税费。...虽然我国已出台一定的政策和规定,强化废旧电池回收,但成效仍有待提高,特别是在广大农村和城市郊区。我个人也是不知道如何处理废旧电池,家中抽屉里有几十块旧电池,估计最终也是扔向垃圾桶了事。

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