来源：东莞证券2019-07-30

相较于纯电动车，燃料电池汽车在续航里程、

来源：EV新动力2019-07-26

共同生产的所有纯电动车型将作为丰田品牌的车型推出并发售，并计划在2025年之前投放中国市场。...借宁德时代这一电池供应商之力，大规模生产插电混动与纯电动车的丰田有足够的能力应对激增的动力电池需求量。

来源：中国质量报2019-07-26

随着电动车技术的提升，“双积分”政策对车辆的续航里程也要求越来越高，同样里程条件下，纯电动车与燃料电池车的平均得分值相较原来的得分数值被大幅度削减。修正案提出了“低油耗车型”的概念。...早有人指出，电动车从原料获取到制造、废旧电池回收的全生命周期内，碳排放可能超过燃油车，有必要用从油井到车轮（wtw，即wel l to wheel）的算法来量化比较。

来源：电池中国2019-07-15

他解释道，“美国地广人稀，人们通常需要驾驶私家车在两个遥远的城市间穿梭，因此对大多数人而言，特斯拉一类纯电动车的续航里程远不能满足大家的需求，所以燃料电池汽车更有市场，也更受欢迎。...近年来，燃料电池汽车凭借能源清洁取之不竭、能量补给高效、尾气零污染、续航里程长等优势异军突起，与纯电动汽车、插电式混合动力汽车一起，逐渐成为当前我国新能源汽车大力推进的三大技术路线之一。

来源：车云网2019-07-15

这被看作是大众汽车集团大举进军中国电动车市场的前兆。今年上海车展，一汽-大众发布了e-宝来和e-高尔夫两款纯电动车，江淮大众的纯电动品牌思皓ex20l也已经酝酿了一年的时间，准备在今年下半年上市。

来源：汽车之家2019-07-15

和纯电动车不同，即便已经在汽车行业中深度应用，但氢本身在安全性上仍被很多人所抵触，另外作为燃料却难以储存和运输，建立加氢站的成本难以压缩，这些都是目前人们看待氢能源汽车技术上本能的出发点。...直接充电和加氢后转换为电，两者最终都是通过电来驱动车辆。所以很多人会认为“加氢”是多此一举，承担了额外的安全风险，还绕了弯路。但这条弯路却恰恰能改变电动车最大的软肋：补充续航的效率。

来源：国家电网报2019-07-12

为保障夏季达沃斯论坛用车，大连市增加了100多台纯电动车辆，其中包括首次使用的纯电动大巴车。...同时，充电站新增了光伏发电系统和储能系统，打造光储充一体化新型电动汽车充电站。

来源：中国化工报2019-07-11

与锂电池和纯电动车相比，燃料电池相关核心技术和设备自主化程度不足，关键零部件较多、系统较复杂，用材特殊、制作工艺也更繁琐，因此整车的制造成本是氢燃料电池车商业化的关键。...他们联合企业研发的燃料电池城市客车的整车成本仅为国外的1/6~1/3，与纯电动车成本相当，为燃料电池客车的产业化奠定了基础。三问：推广应用从哪里入手安全标准体系对氢能推广应用具有重要的推进作用。

来源：电池中国2019-07-10

数据来源：动力电池应用分会研究部可以预见，随着政府的大力支持和倡导，电池技术和行业发展会迎来重大变革，作为纯电动车的命脉，电池系统能量密度再次提升，也从一方面推动着新能源汽车产业的发展。...同比增长150.58%，倍增凸显了纯电动汽车飞快的发展速度。2．160wh/kg成系统能量密度的重要分水岭，三元锂电池从2019年起将快速向三元811迭代。

来源：北京晚报2019-07-09

如今纯电动车在推广应用中，市民吐槽最多的就是续航里程短、充电时间长。何广利说， 这些问题对于氢能燃料电池汽车都不存在。

来源：新浪汽车2019-07-09

7月2日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在2019世界新能源汽车大会上也表示，“当下新能源市场纯电动车销量占据绝对的主力，未来国家也会积极推动燃料电池汽车产业化。”...中国从纯电动汽车转向氢燃料电池汽车主要是国务院总理李克强推动，他去年访问了丰田汽车，了解到丰田mirai 车型的行驶里程可达到650公里（400英里），但只需要几分钟就能加满氢气。

来源：国家电网报2019-07-04

泛在电力物联网成为专家热议的话题、5g网络会场全覆盖、100台纯电动车保障与会嘉宾出行……各种新兴技术纷纷亮相本次夏季达沃斯论坛，这让对世界经济前景持保守态度的各国政府官员、专家学者感受到一股新风。

来源：中国能源报2019-07-03

记者在瓜子二手车直卖网搜索发现，在该网站登记的234034辆二手车中，只有788辆纯电动车。...据外媒报道，国外一汽车研究公司和美国知名汽车购买分析网站iseecars.com近日对电动汽车折旧情况进行了研究，结果表明，电动汽车贬值速度远超所有汽车的平均值，使用时长在3年左右、损耗较轻的电动汽车贬值约

来源：国网辽宁省电力有限公司2019-07-01

据了解，本次夏季达沃斯年会期间，大连市计划征集和使用纯电动车辆100台以上。

来源：电池中国2019-06-28

并且，随着续驶里程增加，燃料电池汽车相对纯电动车的成本优势将会愈加明显。“比如丰田最新推出的mirai燃料电池车，它在性能、成本上已经具备与传统内燃机轿车竞争的实力。”他说。

来源：每日汽车2019-06-27

而在25款新能源车型中，超过一半将是纯电动车。宝马首席执行官哈拉尔德·科鲁格(harald krüger)在一份声明中表示：“我们正在加快向可持续交通转型的步伐。...去年，宝马集团的电动汽车销量增长了38.4%，其中宝马和mini的电动车销量加起来达到142,617辆。该公司预计，到今年年底，电动汽车的总销量将达到50万辆。

来源：能源杂志2019-06-25

根据《中国传统燃油车退出时间表研究》报告，2050年我国有望告别传统燃油车，将由混合动力车、纯电动车和氢燃料电池车取代。

来源：能源杂志2019-06-24

(来源：能源杂志 id：energymagazine 作者：李佩聪)根据《中国传统燃油车退出时间表研究》报告，2050年我国有望告别传统燃油车，将由混合动力车、纯电动车和氢燃料电池车取代。

来源：中国能源报2019-06-21

微小型、增程式电动车是节能减排主力我认为，安全、节能减排是我国电动汽车发展的原则。纯电动车应以微、小型为突破口，大、中型汽车应主要发展增程式。...如果发展1亿辆这样的小型纯电动车，夜间充电相当于100座百万千瓦的抽水储能电站，可省1.5万亿元建站费用。

来源：中国电池联盟2019-06-18

其中，2018年纯电动车的销量将近98万辆。2020年动力电池需求量将达到2015年的5 倍。那么，我国锂离子电池为何能发展如此迅猛？相比其他国家，有什么比较显著的优势？...近年来，全球锂离子电池的总体产量和市场规模得已快速增长，究其原因，我们不难发现，智能手机、平板电脑、电动汽车等新兴市场的崛起，推动了锂离子电池市场的快速发展和市场普及。