来源：EnergyTrend储能2019-06-21

宁德时代除了与材料企业合作之外，还选择了自给自足：子公司宁德邦普在4月份宣布将投资91.3亿元在宁德龙安工业园区投资建设年产10万吨三元材料项目。...，同日，公司还与湖南邦普循环科技有限公司、广东邦普循环科技有限公司、佛山三水邦普资源循环有限公司签署4．5万吨三元前驱体材料战略合作框架协议。

来源：SMM钴锂新能源2019-06-21

三元材料：三元材料价格下滑，电池厂需求缩量，材料厂加急原材料库存转成成品，降价促销， smm三元材料（523型）价格为13.2 - 14万元/吨，均价较上周下跌0.1万元/吨。

来源：SMM钴锂新能源2019-06-20

补贴退坡过渡期结束，三元材料生产企业对于高镍三元材料的生产减少或推迟，传递至上游需求减弱。我们预计接下来，碳酸锂（电池级、工业级）价格将开始明显走低，氢氧化锂跟跌。...根据交易条款，cobalt 27股东将获得每股普通股5.75加元，包括3.57加元现金加上一家新上市公司的股票2.18加元，名为nickel 28 capital corp。

来源：高工锂电2019-06-19

此外，下游对高镍三元电池量产意愿不强，导致高镍三元材料需求暂时疲软。磷酸铁锂需求反弹。...材料端，基于补贴退坡预期及市场化需求转向，正极材料、负极材料、隔膜、电解液等四大材料环节均释放出不同的变化。正极材料方面，由于原料供给侧持续放量，市场供过于求，三元材料价格稳步下降。

来源：北极星储能网2019-06-17

天津巴莫科技有限责任公司在三元材料等领域有着完整和前瞻的布局，并具有领先的研发、生产和销售能力，对锂盐原料需求量巨大。...公告显示，巴莫科技主营锂电池正极材料的生产和销售，是国家高新技术企业，产品技术处于国内领先水平，其正极材料的出货量位居国内前列，巴莫科技与国内外诸多知名电池企业诸如lg化学、三星、比亚迪、atl、catl

来源：上海有色网2019-06-17

数据来源：smm2019年5月中国正极材料产量3.94吨，环比下降1.7%，同比上涨50%。三元材料：2019年5月中国三元材料产量2.05万吨，环比下降5%，同比上涨64%。

来源：上海有色网2019-06-17

三元铁锂材料增速回落锰酸锂需求结构优化据smm统计，2019年5月中国三元材料产量2.05万吨，环比下降5%，同比上涨64%。...2018年，三元电池与磷酸铁锂在新能源汽车行业中的搭载比例呈6：4上下波动。其中，2018年5月磷酸铁锂电池的装机量在当年首次超过三元电池，此外，2018年12月磷酸铁锂电池的装机量占比也大幅上升。

来源：中国电池联盟2019-06-14

磷酸铁锂电池曾是中国新能源汽车市场上的主流，作为正极材料的电池充放电循环寿命长，但其缺点是能量密度、高低温性能、充放电倍率特性存在较大差距，且生产成本较高，磷酸铁锂电池技术和应用已经遇到发展的瓶颈；目前三元材料的电芯代替了之前广泛使用的钴酸锂电芯

来源：锂业分会2019-06-14

正极材料三元材料：本周国内三元材料价格基本保持稳定，三元材料（523型）价格为13.3-14.1万元/吨，均价与上周持平；三元材料（622型）价格为14.9-15.6万元/吨，均价与上周持平；高电压钴酸锂价格为

来源：电池中国2019-06-14

“在动力电池领域，谁优先把控了上游储能材料资源，谁在未来市场竞争中也就更具生存能力和话语权。”...3.甘肃金川矿区甘肃金川矿区的镍矿储量丰富且规模巨大，素有“中国镍都”的美称，镍产量位居全球第三。

来源：高工锂电2019-06-13

，加大三元锂电池的应用比例;(4)三元材料价格在2018年维持高位，较2017年同期上涨15%~20%，到2018年第四季度才有较大幅度下滑。...2018年公司锂电正极材料产品主要为三元和钴酸锂，其中三元材料量产产品包括ncm523、ncm622和ncm811等系列产品，动力型nca产品材料完成中试工艺定型;公司目前共有正极材料产能1.6万吨。

来源：中国电池网2019-06-12

三元正极材料主要用于锂电池的制造，并主要应用于新能源汽车动力电池、储能设备和电子产品等领域。...其中，容百科技成立于2013年9月，注册资金3.98亿元，经营范围为锂电池材料、动力电池相关产业，主要产品包括ncm523、ncm622、ncm811、nca等系列三元正极材料及其前驱体。

来源：高工锂电2019-06-12

从投资主体来看，主要集中在正极材料头部企业、动力电池企业和国家队/大资本范围，从项目进展来看，项目扩产动向多于投产动向，产品以三元材料为主，但高镍三元材料投扩产偏缓。

来源：上海有色网2019-06-11

近期三元材料需求缩量，原材料价格波动顺利传导，交易价格下滑。...smm4.35v钴酸锂价格为21.5 - 22.5万元/吨，均价较上周持平。 三元材料（523动力型）：近期三元材料需求缩量，原材料价格波动顺利传导，交易价格下滑。

来源：上海有色网2019-06-11

在建项目 循环再造动力三元材料用前驱体原料项目，该项目计划新增年循环再造60000 吨/年动力三元材料用前驱体原料（其中包括 50000 吨/年 ncm 和 10000 吨/年 nca）生产线。

来源：中汽协2019-06-06

在电池材料类型上，主要以三元材料为主，接近市场份额的60%,高性能动力电池仍呈现供不应求情况。...图4 2018年三元材料电池前十名企业的产量情况图图5 2018年磷酸铁锂材料电池前十名企业的产量情况3、主要特点分析战略指引，规划导向。

来源：高科技与产业化2019-05-31

废旧磷酸铁锂电池回收收入则与碳酸锂价格波动具有相关性，当碳酸锂价格低于8.8 万元/ 吨时，回收收入将低于回收成本。而三元材料则有较大盈利空间，提高锂金属回收率将进一步提高回收收入。...他认为，三元电池回收产业链向下延伸将获得更多收益，“我们通过回收材料内部成本结构法分析发现，前驱体和正极材料生产中原材料成本占比达80% 以上。

来源：高工锂电2019-05-31

而促成本次收购案的背景是，高镍三元材料行业正在迎来高速的增长期。...公司三元材料营收占比从2017年的1.78%提升至2018年的11.03%，营收同比增长450.7%。

来源：盖世汽车网2019-05-30

三元材料电池装机量的增长主要是由于新能源乘用车产量的增长以及车型高端化，补贴带动的单车带电量的提升所拉动的。三元材料电池4月装机量占总装机量的72%，较3月下降6%。...电池结构分析从不同的电池类型来看，4月三元材料电池装机量为3.90gwh，同比增长73.8%，环比下降2.1%。

来源：北极星储能网2019-05-27

高能量密度和低成本两条技术路线会长期并存，高能量系列产品需要使用三元材料持续提升能量密度，应对高端品牌追求快充、长续航等差异化产品的需求；同时，磷酸铁锂可满足较低行驶里程的乘用车需求，以及物流车、卡车等对体积不敏感但价格敏感的车型需求