北极星
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      来源:清洁技术投资2017-10-16

      2016年,中国新能源汽车共有151家动力电池单体配套企业(按集团统计)和2家燃料电池企业。其中国内企业140家,国外企业11家。...国轩高科前总裁、现任国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华10月11日对清洁技术投资介绍,在过去的五年里,中国动力电池行业技术进步迅速。

      来源:华尔街见闻2017-10-16

      2016年中国销售电动汽车33.6万辆,几乎是全球销售总量的一半,中国新能源汽车的保有量也在全球占比过半。...华尔街见闻曾提到,国务院在8月印发了《关于促进外资增长若干措施的通知》,明确了包括新能源汽车制造在内的12个领域开放路线图和时间表。9月初,中国还首度针对燃油汽车禁售表态。

      来源:电池中国网2017-10-13

      《动力电池蓝皮书》是一本记录和反映中国新能源汽车动力电池产业发展历程的年度报告,由中国汽车技术研究中心依托新能源汽车和动力电池产业联席会,组织行业专家、企业代表共同推出的行业编年史,2017年首次出版。

      “上压下榨”格局低钴高镍涅槃突围

      来源:真锂研究2017-10-11

      但是ncm811技术突破将会是中国新能源产业和电动汽车产业的又一次重大发展机遇,为了实现中国新能源汽车“弯道超车”的梦想,实现相关产业上下游的共同转型升级,高镍ncm811研发技术的开发具有重大的战略意义

      千亿充电桩市场前景几何?充电桩市场的喜与忧

      来源:中国客车网2017-09-30

      目前我国的新能源汽车保有量达到100万辆,占全球新能源汽车保有量的50%以上。预计在未来3年,中国新能源汽车仍将保持35%到40%的年增长率。...据中汽协数据显示,2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆。

      2017年全球<mark>新能源汽车</mark>销量情况分析预测

      来源:中国产业发展研究网2017-09-29

      2014 年以后中国政府开始大力推广新能源汽车中国新能源汽车全球市场份额从 2013 年的 6%迅速增长至 2016 年的 45%。...2017年中国新能源商用车行业发展现状分析及预测2016我国新能源商用车产量17.2万辆,同比增速46.8%, 产量占比新能源汽车总量 33.1%,其在新能源汽车市场份额从 15 年的 45%降低至

      一张图看懂<mark>新能源汽车</mark>动力电池、电机、电控、BMS、充电市场格局

      来源:一览众咨询2017-09-29

      随着新的补贴政策落地,新能源汽车市场将回归理性,一览众咨询预计到2020年将达到220万辆,届时中国新能源汽车保有量将达到500万辆的水平。...新能源汽车现状:电动汽车改变了传统汽车的供应体系;零部件的集成化重构未来汽车行业竞争格局;电动汽车新进入者逐渐增多,新进入者打出“智能”牌,对消费者具有较强吸引力。

      “禁售”燃油车只是断章取义?没有一个国家能确定实现的!

      来源:电动汽车在线2017-09-28

      再来看中国,在政策的激励下,中国新能源汽车得到了快速发展,然而在电机、电控、电池为核心的三电系统没有得到革命性突破之前,这显然是不正常的。中国的补贴扶持政策导致的骗补问题,揭露企业趋利而行的本质。

      到2020年我国运输业<mark>新能源</mark>车使用总规模将达60万辆

      来源:北京商报2017-09-25

      相关阅读:深度分析:新能源汽车火热的背后 是产能过剩的隐忧黄金五年 中国新能源汽车发展引领世界...根据2014年国务院办公厅发布的《加快新能源汽车推广应用的指导意见》,至2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆;新能源汽车配套服务设施基本完备

      来源:中国青年网2017-09-22

      相关阅读:黄金五年 中国新能源汽车发展引领世界关于发布《海南省新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第三批)》的通知...这意味着,中国即将告别燃油车,新能源汽车时代即将到来。媒体团参观山西新能源汽车生产基地此前,德国政府公开表示,到2030年,在德所有的注册新车必须达到零排放标准,以减少空气污染。

      来源:第一电动汽车网2017-09-22

      当然,充电桩企业能够得到机会并如此快速的发展,自然离不开新能源汽车近年来的突飞猛进。同时,像北京、成都、重庆以及上海这样大力建设充电设施的政策也同样促进着中国新能源汽车的发展,两者互相依赖,互相促进。

      来源:新华社2017-09-21

      业内人士指出,发展新能源汽车是国家战略,已列入中国制造2025规划。在全球汽车产业生态重塑之际,新能源汽车正是中国汽车大国向汽车强国转变的重要机遇。叠加的利好消息,让中国新能源汽车行业近期颇受鼓舞。

      工信部又发布智能制造项目  动力电池14+7有内涵

      来源:中国客车网2017-09-21

      “2017年智能制造试点示范项目”18个汽车关联项目中,新能源汽车动力电池就占了7个。《中国制造2025》实施两年以来,以智能制造为核心的新能源汽车技术已经引领中国新能源产业发展大潮。

      来源:新华社2017-09-20

      中国社科院工业经济研究所研究员赵英表示,中国新能源汽车发展前景广阔,对全球新能源汽车将起到引领作用。作为全球最大汽车市场,中国新能源汽车发展的推动举世瞩目。

      <mark>新能源汽车</mark>时代 得电池者得市场

      来源:E车汇2017-09-20

      世界汽车工业正在发生一场大革命,这场革命的方向就是智能网联、新能源汽车,这个革命的核心就燃料的革命的,从汽柴油动能到电能再到氢能、太阳能、风能等其他清洁能源中国新能源汽车的发展必须依靠技术创新才能参与全球竞争与分工

      来源:充电桩视界2017-09-18

      ,就是中国新能源汽车。...除开自主品牌之外,大部分海外车企也在计划未来加大电动车生产的目标和规划,不过按照预测来看,全球其他国家的车企到了2020年时,其电动车销量占比也很难与中国新能源车型销量持平,更不要说超越了,可以说全球新能源汽车的领军者

      来源:金投网2017-09-18

      长远来看,降低补贴幅度,既能减轻国家财政负担,更能倒逼企业加强自主研发、加快转型步伐,制造出真正让消费者受益的新能源汽车,从政府补贴引导为主,转变为政府引导与市场竞争相协同,正是中国新能源汽车发展的显着特色

      来源:第一电动网2017-09-15

      而根据同期全国新能源汽车运营产业联盟上发布的数据,新能源专用车销量仅3258辆,其中货车2810辆。...如果按照新闻,累计已经有20多万台订单了,但据统计,2017年1-6月整个新能源专用车(包括作业车辆)的总生产量只有12994辆,另据第一电动发布的《中国新能源汽车月报(2017.06)》公布的数据,今年前六个月电动物流车累计产量仅为

      传统<mark>能源汽车</mark>要停售 <mark>中国新能源汽车</mark>最需要解决什么问题?

      来源:文车武道2017-09-14

      新能源汽车竞争的核心是实现动力电池技术的突破。如果不能掌握动力电池的核心技术,中国新能源汽车注定将举步维艰。但是从目前来看,还有很长的路要走。...2016年世界新能源汽车销售的分布,中国遥遥领先,远超过欧洲的总量,也超过了美国的总量,但是国内生产的新能源汽车大多仍处于低端水平。

      来源:广发机械2017-09-14

      2015年之前,美国的新能源汽车占据最大的比例。在市场及政策的双重作用下,中国新能源汽车快速发展,并在2016年超越美国,成为全球新能源汽车保有量最大的国家。...2016年全球新能源汽车销量创历史高点,总计超过75万辆。其中,中国市场的增长尤为明显,新增数量高达33.6万辆,约为同期美国新能源汽车新增保有量的2倍。

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