来源：盖世汽车新能源2019-08-20

某种程度而言，中日韩在动力电池领域“三分天下”的局面与《规范条件》的实施不无关系。...而装机量占据前十名的企业均被中日韩三国包揽，除来自日本的松下、来自韩国的lg化学、三星sdi以外，其余七家均为中国企业，代表企业有宁德时代（catl）、比亚迪和国轩高科。

来源：高工锂电2019-08-20

产能扩充背后的隐忧为了应对补贴退坡和提升市场竞争力，中日韩电池企业都在大规模扩充电池产能。当前包括宁德时代、比亚迪、lg化学、ski和松下等一线电池企业都在扩充其在中国的电池产能。

来源：巴中日报2019-08-09

随着城市现代化进程加快，目前巴中市生活垃圾焚烧发电厂一期工程已不能满足巴中城区生活垃圾处理需求。如何解决城市生活垃圾问题?近日，市发改委同意核准巴中市城市生活垃圾焚烧发电项目扩建工程。按照规划，扩建工程日处理垃圾达

来源：北极星水处理网2019-08-08

自然资源部办公厅4.住房城乡建设部办公厅5.商务部办公厅6.市场监管总局办公厅7.卫生健康委员会办公厅8.各省、自治区、直辖市生态环境厅（局）9.新疆生产建设兵团生态环境局10.中国环境监测总站11.中日友好环境保护中心

来源：北极星储能网2019-08-08

下面是世界各国典型的超导储能研发实例，欧洲多个国家，德意法，以及亚洲的中日韩都在超导储能方面做了长时间、大量的研发工作，在低温超导储能方面，美国做的是最领先的，它的储能量可以做到100个mj以上。

来源：中国工业报2019-08-05

根据美日欧韩中的相关预测，2030年燃料电池汽车将超过700万辆，其中日本和韩国将有80万辆，美国加州加氢站目标将要达到1000座。

来源：光伏們2019-08-02

中日节能——由中国进出口银行、株式会社国际协力银行和株式会社瑞穗银行等机构共同建立，专注于节能环保领域的投资。相比于其他新能源企业，从资金实力强大的股东方来看，国开新能源资金成本优势明显。...国开新能源官网信息显示，该公司成立于2014年12月，注册资本9.85亿元人民币，是由国开金融有限责任公司（下称“国开金融”）牵头组建，光大金控、摩根士丹利、红杉资本、中日节能等联合参与投资的金融投资与实业管理平台

来源：OFweek锂电网2019-07-31

如果中日两公司的合作能够帮助实现这一目标，那么这将是一个小规模储能产品丰富市场的大举动。

来源：元一能源2019-07-24

俗话说“大暑热难当”，这也是我国一年中日照最多、气温最高的时期。今年大暑紧随中伏而至，迎来一年里最热的时候，多地高温直冲40℃，高温预警信号生效。面对如此高温天气，我们的光伏组件如何清凉度夏呢？

来源：中国产业信息网2019-07-19

禁止进口固体废物目录.塑料废碎料及下脚料数据来源：公开资料整理中国一度是世界上最大的洋垃圾进口国家，“禁废令”实施之前，全球废塑料出口到中国的占比约45%，其中日本、英国、欧盟、德国废塑料出口到中国的占比高达

来源：第一元素网2019-07-17

有公开资料显示，到2020年，全球加氢站保有量将超过435座，2025年有望超过1000座，其中日本、德国和美国将分别达到320座、400座和100座，中国加氢站数量会超过300座。

来源：中国电池联盟2019-07-17

全球锂电池产业经过数十年的发展，基本形成了中日韩三分天下的格局。韩国储能电站的起火事件，可以说是给各国敲响了“警钟”。从商业发展来看，近年来，我国动力电池依靠较大

来源：磐之石环境与能源研究中心2019-07-16

一些国家和地区如美国、欧盟、日本和韩国等都在氢能基础研究、应用研究方面进行了大规模投入，其中日本最为突出，日本政府制定了发展氢能和燃料电池的战略路线图。

来源：汽车电子设计2019-07-16

动力电池产业形成了中日韩三国主导整个世界的电动汽车供应的格局，国外企业依靠技术优势站在第一梯队的是：松下、lg、sdi、sk，与之抗衡的国内电池企业包括catl、byd。

来源：国电电力2019-07-16

通过对重点关注指标跟踪及调峰市场运行情况公告分析，摸索京津唐华北市场各省间日调峰需求和日出清价格变化规律，衡量发电边际利润、供热收益、调峰补偿收益之间的利润关系，制定企业机组调峰报价策略；跟踪机组运行工况，完成调峰辅助服务系统中日机组调峰范围申报

来源：天合光能2019-07-12

天合光能与三井物产株式会社共同开发和投资的墨西哥单体光伏电站项目，作为中日企业合作开拓第三方市场的14个优秀案例之一，在2018年10月召开的首届中日第三方市场合作论坛上受到中日两国领导人的关注和认可。

来源：环球表计2019-07-12

2016年10月，国家能源局发布《生物质能发展“十三五”规划》(国能新能【2016】291号)：“其中日本垃圾焚烧发电处理量占生活垃圾无害化处理量的70%以上。”

来源：中国能源报2019-07-10

2018年中日韩三国共支付了 200亿美元的“亚洲溢价”中国能源报：“亚洲溢价”问题长期困扰亚洲各国的天然气市场可持续发展，您认为当前解决这个问题有何紧迫性？李雅兰：亚洲是带动全球燃气市场发展的引擎。

来源：汽车之家2019-07-01

●政策上，国家对充电桩建设补贴力度继续增强，中日统一的350kw的大功率直流快充桩新国标即将实施，而充电桩运营商也开始着手新一代快充桩的示范运营。

来源：北极星储能网整理2019-06-26

ggii数据显示，2018年全球汽车动力锂电池企业出货量排名前五位被中日韩企业瓜分，排名前十的企业中，中企占据6席。从全球动力电池格局来看，宁德时代和松下竞争优势明显，但韩国企业增长较快。