来源：能源圈2015-12-07

会呼吸的太阳能电池，巧妙的将太阳能板与充电电池结合，使太阳能电池能摆脱繁琐的线路与较为笨重的蓄电池，整合成自成系统的太阳能充电电池，使太阳能电池更为轻便，应用面向也更加贴近我们的生活。

来源：北京晚报2015-12-04

阻碍 3：充电电池不匹配没有占位车辆是不是就能顺利充上电了?不一定!还要看电动车的电池和充电桩的型号是否匹配。这就跟输血一样，得配得上才行。...记者了解到，虽然本市在五环内已初步建成5公里半径快速充电网络，但能否找到充电桩、手里的充电卡是否匹配、是否有燃油车占位、充电桩和电池是否匹配等问题，无不成为新能源车充电路上的绊脚石。

来源：中国石油新闻中心2015-12-04

和目前可充电电池中应用的锂离子技术相比，锂空气电池在理论上拥有巨大的优势，以至于全球大批研究人员都在开展锂空气电池的研究。...超级电池是美国科学家研制的一种新型电池，它们被称为微型石墨烯超级电容，其充电和放电速度比普通电池快1000倍，并能够存储更多的电能。

来源：新材料在线2015-12-04

【导读】流电池和我们常规使用的充电电池没有多大区别,除了他们规模巨大外。传统充电电池中，电荷被存储在一个电极称为阳极。当充电时,电子从阳极脱除,通过外部电路,流入阴极。

来源：北京晚报2015-12-02

阻碍 3充电电池不匹配没有占位车辆是不是就能顺利充上电了?不一定!还要看电动车的电池和充电桩的型号是否匹配。这就跟输血一样，得配得上才行。...记者了解到，虽然本市在五环内已初步建成5公里半径快速充电网络，但能否找到充电桩、手里的充电卡是否匹配、是否有燃油车占位、充电桩和电池是否匹配等问题，无不成为新能源车充电路上的绊脚石。

来源：中国科学报2015-12-01

图片来源：c. jia et al., science advances (2015)流电池与人们都在使用的充电电池没有什么大的区别，除了它们巨大的体积。...在传统充电电池中，电荷被储存在名为阳极的电极中。当放电时，电子被拉出阳极，连通它们工作的外部电路，并返回名为阴极的第二个电极。电极之间的液体电解质输送离子通过电池从而使电荷保持平衡。

来源：车讯网2015-11-30

新能源车中电的获得，估计也不会只有燃料电池一个途径，太阳能电池以及充电电池，都有可能与之并存。事实上，我国正是朝着这个方向钻研。...连一个小小的手机，充电时都会发热，电动车里装着几百公斤的电池，一旦控制不好，暗藏的危险可想而之，更不用说，当遭遇交通事故时，车辆受到碰撞，如何保证电池不起火、不爆炸?这是一个目前尚无答案的问题。

来源：电力喵2015-11-27

以下是国家电网公司自2014年以来就充电设施完成的招标情况：1.国家电网公司2013年电动汽车充换电设备（充电电池、运营监控系统）招标采购冀北、山西、浙江、湖南、江西5省共计招标184套充电电池安徽、河北

来源：电力喵2015-11-27

以下是国家电网公司自2014年以来就充电设施完成的招标情况：1.国家电网公司2013年电动汽车充换电设备（充电电池、运营监控系统）招标采购冀北、山西、浙江、湖南、江西5省共计招标184套充电电池安徽、河北

来源：中关村在线2015-11-27

理论上说，只有这种电池能让电动汽车在不必携带巨大而笨重的电池组的情况下，拥有可媲美汽油车及柴油车的续航里程。锂空气电池能量密度比目前的可充电电池中盛行的锂离子技术要高10倍。

来源：一猫汽车网2015-11-19

当充电电压稳定时，它在10分钟内就可充电至最大容量的80%，30分钟即可充至最大容量，正常使用充电次数可达3000次以上，数倍于现在各种设备中的充电电池寿命，且续航里程最高可达350400公里。

来源：每日汽车2015-11-18

和目前的可充电电池中盛行的锂离子技术相比，锂空气电池理论上可存储的能量要多得多。...和目前的可充电电池中盛行的锂离子技术相比，锂空气电池理论上可存储的能量要多得多。如果充一次电就能将车从上海驶到泰山看日出，那是多么惬意的一件事情。别笑，这绝非随意遐想。

来源：每日汽车2015-11-17

和目前的可充电电池中盛行的锂离子技术相比，锂空气电池理论上可存储的能量要多得多。...【相关阅读】【干货】晶硅光伏电池增效技术研究(组图)【相关阅读】【视角】无线充电：特斯拉的未尽之梦不久前，剑桥大学在电化学领域的一项突破，或将催生可充电的超级电池。剑桥大学化学教授克莱尔?

来源：腾讯科技2015-11-17

不过华为没有透露，这些快速充电电池将于何时被投向市场。华为在一份公告中表示：很快，我们将可以在一杯咖啡的时间里将电池电量充满。高通的许多芯片目前已支持快速充电功能。

来源：半岛晨报2015-11-11

硅展的无线充电技术强在哪?电磁辐射为零 充电电池不热昨天记者在硅展科技了解到，尽管一系列炫酷的产品先后在国际展会上获奖，但是硅展目前更多的精力是在对技术的专注研发。...因为充电原理不同，用inpofi技术充电产生的热效率低，也就是电池不发热，不但安全，而且也延长了电池的寿命。

来源：中国智能电工网2015-11-11

系统设计将概念转变成真实世界的成果尽管监视可再充电电池从概念上看很简单，只需将电压和电流测量电路放在电池端子处即可，但现实中的bms却很不一样，要复杂得多。...这类系统中的电池由电网或其他能源连续充电，然后通过dc/ac逆变器向用户提供交流(ac)电。

来源：电力系统保护与控制2015-11-11

但这种方式将强制电动汽车的充电电流随电网运行情况而变化。这对于充电电池的寿命和充电能耗都是不利的。如图1所示，ib为充电电流。...因此，通过控制接入电网的充电电池的规模比控制电池充电电流来控制电动汽车充电站的吸收功率更具有经济性，更符合其商业运营的特点。对电动汽车充电站采用负荷droop控制。

来源：电力系统保护与控制2015-11-10

但这种方式将强制电动汽车的充电电流随电网运行情况而变化。这对于充电电池的寿命和充电能耗都是不利的。如图1所示，ib为充电电流。...因此，通过控制接入电网的充电电池的规模比控制电池充电电流来控制电动汽车充电站的吸收功率更具有经济性，更符合其商业运营的特点。对电动汽车充电站采用负荷droop控制。

来源：国际节能环保网2015-11-05

她强调，如果这项技术能够投入实际应用，它最先可能将用于充电电池，而非汽车电池。...据介绍，锂空气电池的反应产物过氧化锂及反应中间产物超氧化锂都有较高的反应活性，会分解电解液，因此几个充放电循环后电池电量就会急剧下降，电池寿命较短;由于过氧化锂导电性能差，充电时很难分解，需要很高的充电电压

来源：电动汽车时代网2015-11-05

和目前的可充电电池中盛行的锂离子技术相比，锂空气电池理论上拥有巨大的优势――其能量密度可能要高10倍――以至于全球的研究人员都在开展锂空气电池的研究。...剑桥大学(cambridgeuniversity)在电化学领域的一项突破，或将催生可充电的超级电池。