来源：中安在线2015-12-01

李岳峰说，首先是降低电费...1.8元充满电还需付停车费40元李岳峰也认为充电电费太高、没有免费的充电车位以及充电桩没有全面覆盖，是导致电桩利用率不高的重要原因。

来源：能源互联网2015-11-25

)，充电桩和停车位分属不同产权所有人，造成停车费用远大于充电费用，尤其是交流慢充，这将造成充电费比实际的费用高出很多;我国人均停车位数量非常低，很多车主并不拥有自己的专属停车位，这就造成车主和物业之间的矛盾

来源：能源互联网2015-11-24

)，充电桩和停车位分属不同产权所有人，造成停车费用远大于充电费用，尤其是交流慢充，这将造成充电费比实际的费用高出很多;我国人均停车位数量非常低，很多车主并不拥有自己的专属停车位，这就造成车主和物业之间的矛盾

来源：嘉兴日报2015-11-11

查电费、拉清单、充电费 一部手机全搞定近日，市民张先生搬进了位于秀洲区金都佳苑的新房。...最近既要上班又要给新房开通水电煤气，忙得焦头烂额，现在只要通过微信，就能查电费、拉清单、充电费，可以省下不少时间。张先生笑着告诉记者。

来源：中新新疆网2015-11-09

我已经足不出户充电费了，你还在半夜穿城去购电吗?11月7日在阜康中心营业厅，阜康市供电公司营销人员正向客户介绍、推广购电宝，并示范购电宝的具体使用方法。11月份开始，该公司新推出一款便携式购电宝。...一个购电宝可绑定15个用户，不仅可以给自己交电费，还可以帮亲戚朋友交。用了购电宝，就不需要到营业厅交电费了。购电宝最重要的是随时都能买电。以后家有购电宝，再不怕忘买电而停电了。

来源：电缆网2015-11-09

电动汽车充电费用通过短信支付系统完成，直流充电费用是每充电10分钟约3欧元，交流充电费用是每充电30分钟约2欧元。充电走廊的所有快速充电站都接入跨区域漫游计费系统。

来源：中国电动车网2015-11-04

该车型在具备可充电能力的同时还搭载了全新的换电技术，可以让纯电动汽车在3-5分钟内直接换上满电电池，大幅节省了充电等待时间，打破了运营车辆充电费时的瓶颈。...在充电设施建设方面，公司继续稳步推进441充电业务战略规划：即第一个4指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块;第二个4指重点布局北、上、广、深四大城市;1则是指完成10000个自建公共充电设施

来源：工人日报2015-11-04

除了电费和服务费，由于北京市的公共充电桩大部分建在停车场内，平均6元/小时的停车费也要计入充电费用中。...不比开汽油车便宜不同类型的充电桩，支付方式不同，充电费用也不相同。

来源：大比特商务网2015-11-03

我们来算一笔账，特锐德以1.12元/kw.h中标，一般电动公交车充电费用(包括服务费)在1.6元/kw.h左右，那么，特锐德每度电便可赚0.48元。...以800辆新能源纯电动公交车一天(工作8小时计算)耗14.08万度电计算，特锐德每天仅电费可赚6.7584万。那么不算其他补贴及收入的话，特锐德不到3年便可回收成本。

来源：泉州商报2015-11-02

黄水春表示，泉商环球广场和特斯拉的合作模式是，泉商环球广场为特斯拉提供场地支持和维护，特斯拉则提供充电站设备等。他说：泉商环球广场免费为特斯拉车主提供充电服务，而充电费用则由特斯拉支付。

来源：领能知道2015-10-30

而谈到充电的电费计算，电桩副总裁袁宇表示，上海智慧电杆的盈利模式主要是收充电费和广告费。一般充电计费分为两块，一个是基础电费，一个是充电服务费。

来源：亮报2015-10-21

电动汽车充电费用约为开燃油车费用的一半,真的很省钱。（金振文 赵新）河北 充电跟加油一样方便！我这电动车以前都在市里开，现在也可以上高速路了，有了充电卡，车子充电也跟加油一样方便了，真不错！

来源：三湘都市报2015-10-20

在杨权放看来，建10个充电桩需花费上百万元，若仅靠收取充电费来回收成本，则不知要等到何年何月，如果再算上充电桩的日常维护成本、管理人工资、每月的电损等开销，这注定就是个亏本生意。

来源：第一电动汽车网2015-10-19

按照上述政策指定的新能源汽车充电电费标准，目前北京市大部分充电服务企业按照白天0.87元/度，夜间0.39元/度标准，向充电的电动车主代收电费。然而，在实际中，政府的政策目前并未得到有效的执行。

来源：网易汽车2015-10-16

据了解，北京市电动汽车充电费用一直在逐步上涨，从最开始免费充电，到后来收取电费，加上收取充电服务费，对于车组来说，成本压力大、增加，这现在也是许多车主犹豫购买电动汽车的原因之一。

来源：网易汽车2015-10-16

据了解，北京市电动汽车充电费用一直在逐步上涨，从最开始免费充电，到后来收取电费，加上收取充电服务费，对于车组来说，成本压力大、增加，这现在也是许多车主犹豫购买电动汽车的原因之一。

来源：第一电动网2015-10-15

4)包月模式：将家用和公共的打包，将电费包进去，收一笔钱。5)电费模式：在原始电费上，加一些钱，一口价;这个模式，其实是客户最难接受的。...2)广告模式：也是拉着充电客户，通过将充电位的系统做大一些，免费充电形成广告位模式，吸引目标客户来充电，观看广告。3)月费模式：将家用和公共的打包，收多少钱，可以去充电，电费另计。

来源：武汉晨报2015-10-13

记者从武汉供电公司了解到，该公司此前建的充电站充电费用为0.92元/度，高于个人报装充电桩执行的居民合表电价0.595元/度(武汉市目前已有百余人申请个人充电桩)，因此在充电站充电的用户基本上是公交车、

来源：能源情报2015-10-12

根据不完全统计，北京市已建成的1500根社会公用充电桩，1100余根已对外开放投运，有消息称届时六环内将建成平均服务半径5公里的充电网络，以缓解电动汽车车元一度电。但使用充电桩充电费用是2.3元一度。

来源：北极星售电网2015-09-30

，满足国家相关标准，承诺对社会开放，并接入全市统一的充电设施公共服务管理平台;服务机构设置醒目的充电方位指示牌和电动汽车专用停车位标识;充电电费、充电服务费收取标准按照国家及北京市有关规定执行，并明码标价