北极星
      北极星为您找到“动力电池梯次利用”相关结果629

      来源:新浪汽车2017-11-10

      未来的汽车动力电池数量也会激增,因此,这样将废旧电池进行梯次利用的项目也会拓展到更多领域。...此次,宝马将i3替换下来的约700组汽车动力电池集合到该储能厂,形成一套电池系统,用于储存电网低峰时段的电量,用电高峰或发电量低时再进行电量输出。

      来源:动力电池网2017-11-06

      比亚迪动力电池回收体系相对完善作为专业的动力电池回企业,当前我们的业务范围涵盖废旧二次电池回收、处置、再生利用与销售;新能源汽车动力电池回收、梯次利用与销售;新能源汽车动力电池材料、循环技术研究、开发及高新技术咨询与服务

      来源:北极星环保会展网2017-11-01

      1、中国动力电池研究进展及十三五发展预测2、2017年我国动力电池材料、技术及发展趋势分析3、动力电池梯次利用及回收处理技术研究进展4、动力电池生态设计、全生命周期管理技术和模式(五)动力电池企业及技术篇

      来源:中国能源报2017-10-23

      在我们看来,好多个细分领域急需配套政策落地给予产业实质性推动,比如:储能容量电费、动力电池梯次利用、储能与新能源车充电结合、虚拟电厂、适度扩大峰谷电价差、让储能参与电力调度、将储能应用到新能源消纳解决方案中等

      来源:德州新闻网2017-10-16

      但伴随着动力电池梯次利用和回收利用技术的提升、储能成本越来越低,互联网+能源正加速推动替代步伐,且风能、光能生产边际成本趋近于零。...相关阅读:未来10年中 储能产业将成为新经济增长点首部储能产业政策不做技术路线选择 电池企业仍有机可图

      来源:电池中国网2017-10-13

      然而,有人认为动力电池梯次利用是伪命题,主要理由是不安全、不经济,随着编码制度的实施以及检测等技术的进步,动力电池梯次利用会得到进一步发展。

      来源:国家电网报2017-10-12

      全面实现电网智能柔性互动,开展动力电池梯次利用、回收、租赁、资源化再生,实现清洁生产与综合利用融为一体的循环经济。...开展停车充电一体化建设运营,推动停车+充电资源利用率和运营效益提升。开展预约式充电+消费一体化服务,提供客户引流、商业推广等服务。

      <mark>动力电池</mark><mark>梯次利用</mark>:市场前景广阔 机遇与挑战共存

      来源:中关村储能产业联盟2017-09-26

      动力电池回收再利用动力电池产业链形成闭环的关键环节,在环境保护、资源回收和提高动力电池全寿命周期价值等方面都具有重要价值。其中动力电池回收再利用又包括了梯次利用和资源回收两个环节。

      关于<mark>电池</mark><mark>梯次利用</mark> 我们可能都想错了

      来源:电池中国网2017-09-25

      然而“鱼与熊掌不可兼得”,长久以来,动力电池梯次利用被扣上了“示范性工程”的帽子,市场处境非常尴尬。但关于动力电池梯次利用也许真的是我们想错方向了。

      来源:分析师2017-09-22

      今天我报告的主题是《退役动力电池储能梯次利用解决方案及实例分析》。...随着大家对环境污染、碳排放等问题越来越重视,对于退役动力电池进行梯次利用,已经成了必然趋势。前几天我曾去某个电池pack厂参观,非常壮观。

      来源:中国储能网2017-09-11

      mwh级退役动力电池梯次利用储能系统的成功投运标志着储能系统成本进入1元/wh新时代,用户侧储能应用真正具有了商业推广价值。随着新能源汽车的快速增长,退役动力电池梯次利用也渐成行业热点。

      来源:电池中国网2017-09-07

      但同时这些示范工程证明了梯次利用的可行性,为梯次利用的市场化运作总结了宝贵的实践经验。相对于国外,我国的动力电池梯次利用起步较晚。近期法国雷诺汽车将废旧的动力电池做成充电桩的报道引起广泛关注。

      来源:中国有色金属工业网2017-09-06

      相关阅读:动力电池梯次利用开启锂电储能1元/wh新时代锂电池用铝塑膜产业研究报告三元锂电池产业链爆发在即 这些方向成为掘金地...从青海省经信委获悉,自青海省与比亚迪股份有限公司签订《合作框架协议》以来,该省着眼全省锂电产业发展和千亿元锂电产业基地建设,将年产10吉瓦动力电池、年产2万吨磷酸铁锂、年产3万吨碳酸锂三个项目纳入黄金季会战重点跟踪项目

      来源:北极星储能网2017-09-06

      影响退役动力电池梯次利用经济型的首要因素是对电池包的拆解程度。...作为新能源汽车的核心部件,一旦电池容量衰减到初始容量80%以下时,电动汽车的续航里程就会明显减少,所以用于新能源汽车的动力电池一般3-5年必须更换,与之相伴的是,电动汽车用动力电池梯次利用也渐成行业热点

      来源:中国能源报2017-09-06

      动力电池梯次利用成热点根据新能源汽车发展规划,到2020年,中国新能源汽车保有量将达到500万辆,随之而来的是大量的退役动力电池。...目前,业内普遍看好动力电池梯次利用的市场前景。江卫良告诉记者,也有很多企业在跃跃欲试,开发这一新市场。退役电池质量参差不齐,首先就要对其甄别分类。

      来源:第一电动网2017-09-05

      动力电池的回收与再利用,即梯次利用。...当前在行业中,对于动力电池梯次利用价值的直观比较对象通常是铅酸电池。与铅酸电池相比,梯次利用动力电池在循环寿命、能量密度、高温性能等方面具备一定优势,各项性能指标优于铅酸电池

      来源:EnergyTrend2017-08-31

      ,下图展示了动力电池梯次利用中须知的六项信息。...组串分布式要求同一整车厂的退役电池统一回收使用,因此,为方便回收,提升动力电池梯次利用率,要先明晰动力电池回收的路线问题。

      来源:工人日报2017-08-30

      据张家港清华研究院再制造产业研究院常务副院长郑郧介绍,为了解决废旧动力电池处理问题,我国已经出台了30多项产业政策,鼓励动力电池梯次利用,明确了电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力电池回收利用的主要责任

      来源:中国证券网2017-08-29

      作为中恒电气旗下从事储能业务的公司,上海煦达新能源科技有限公司在此次会议上提出利用退役动力电池搭建工商业储能系统、实现动力电池梯次利用的思路。

      来源:中国投资咨询网2017-08-29

      除了微宏电力以外,比亚迪、沃特玛、亿纬锂能、猛狮科技、国轩高科等国内知名的电池厂商都在布局储能产业,并建立了相应的动力电池梯次利用试点工程。...3、储能产业领域,锂电池快速增长,多家电池厂商布局储能产业在储能产业领域,锂电池快速增长。据中国电池联盟统计,2016年中国已有电化学储能500mw。

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