来源：北极星氢能网2023-05-15

日前， 江阴市科学技术局组织开展了2023年第一批工程技术中心的审核和评定工作， 并于2023年5月4日至5月9日完成公示， 江苏申氢宸科技有限公司申请的“江阴市氢燃料电池供氢循环系统工程技术研究中心”...作为江阴首家氢燃料电池企业，本次获批江阴市工程技术研究中心，是政府对氢能产业的肯定和支持， 也是公司建设“成为全球燃料电池及固体燃料电池系统核心产品首选供应商”为目标的高科技企业的必备条件。

来源：北极星氢能网整理2023-05-15

同时，根据巴西本地政府打造氢能港口的规划，合资公司计划2024年在巴西落地一座电解槽生产工厂，到2025年提供不少于50套水电解制氢系统，配套制氨及港口交通运输车辆的运行。

来源：北极星氢能网2023-05-15

工厂采用数字化孪生、工业人工智能、工业物联网、工业机器人等数字化技术，通过数据流、信息流与工作流的数字化，在降低生产成本的同时极大提升产品的质量与产能，打造世界级工业4.0水准的电解水制氢系统数字化生产基地

来源：现代化工2023-05-11

光催化制氢具有光催化材料易得、制氢系统简便、成本低等优势，具有广阔的应用前景。但光催化剂现阶段还处于示范研发阶段，普遍存在制氢效率低、光激电子-空穴对易复合等...普顿、西门子、itm power等代表性企业已相继分布了兆瓦级pen电解水系统产品，大力推动了其规模化应用。

来源：势银氢链2023-05-09

英特利在近日公布其与国外某知名企业联合研发的全球首套大功率纯离网绿电制氢系统测试成功。该绿电制氢系统完全采用新能源供电,无大电网支撑，实现了首个真正的大功率绿电电解水制氢。...由于制备绿氢所需的用电量非常大，目前的制氢项目大多已经达到了10万吨、20万吨级别，电网并不能帮助支撑绿氢系统调峰。想要解决这一难题，未来绿氢的规模化发展需要走离网型制备绿氢的技术路线。

来源：航天长征化学工程股份有限公司2023-05-09

目前，设备已发往项目现场进行安装，预计将于三季度开展系统联调和长周期性能试验；同时公司具有完全自主知识产权、真正体现空间站生命维保技术的高可靠性pem制氢系统即将下线。...2023年5月1日，航天长征化学工程股份有限公司（以下简称“航天工程”，）自主开发的1000型碱性电解制氢系统正式下线，以此向劳动节献礼，向劳动者致敬。

来源：中国能源报2023-05-08

再如，在发动机耐久/加速耐久测试方法及性能评价标准中，缺少对燃料电池高压储氢系统中泄放管路等安全设计的要求与极限验证。”...国家标准委联合国家发改委、工信部等部门近日印发的《碳达峰碳中和标准体系建设指南》指出，氢能领域要重点完善全产业链技术标准，加快制修订氢能检测、氢能安全、电解水制氢系统及其关键零部件、氢储输等标准。

来源：重庆市发改委2023-05-08

三是以两江新区、九龙坡区为龙头，着力形成涵盖氢燃料电池生产、车载氢系统与加氢设备、整车装备制造、检验检测等环节的氢能产业链。...三是以两江新区、九龙坡区为龙头，着力形成涵盖氢燃料电池生产、车载氢系统与加氢设备、整车装备制造、检验检测等环节的氢能产业链。

来源：重庆发改委2023-05-06

三是以两江新区、九龙坡区为龙头，着力形成涵盖氢燃料电池生产、车载氢系统与加氢设备、整车装备制造、检验检测等环节的氢能产业链。...广东国鸿氢能科技有限公司等6家企业投资40亿元建设氢燃料电池8大关键核心零部件以及燃料电池系统集成科技产业园。

来源：英特利2023-05-04

近日,由英特利（greenpower）与国外某知名企业联合研发的全球首套大功率纯离网绿电制氢系统测试成功,该绿电制氢系统完全采用新能源供电,无大电网支撑，实现了首个真正的大功率绿电电解水制氢。

来源：人民日报海外版2023-05-04

所以，与纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车增加了车载储氢系统和具有发电能力的燃料电池系统。这让其获得了自己的独特优势。首先是相较于纯电动汽车，氢燃料电池汽车的续航里程大幅增加。...以目前已在北京市延庆区投入使用的氢燃料电池公交车为例，其装载的氢燃料电池系统，在零下30℃的环境下能够无辅热快速启动，续航里程可达300公里。

来源：氢云链2023-05-04

北汽福田汽车股份有限公司副总裁、卡文汽车总经理秦志东则从储氢系统角度表示了类似的观点。目前气态储氢的空间占用大、重量比较高、成本比较难控制。...在氢气价格不变情况下，风氢扬通过降低燃料电池系统百公里燃料消耗量水平，也可以1-2年内，在无补贴无情况下，8年生命周期成本接近柴油车成本。

来源：天合元氢2023-04-28

南玻现场项目图片依据国家标准gb32311-2015《水电解制氢系统能效限定值及能效等级》中的制氢系统能效试验方法，天擎碱性电解槽直流能耗为4.37kw·h/nm。...研发实力过硬，实测数据远超于客户预期此次应用在南玻项目的制氢系统是由天合元氢的技术团队独立研发设计的，主要用于多晶硅装置的工艺用氢。

来源：中国能源报2023-04-27

在产品性能方面，廖冲表示，整个燃料电池车在运行过程中，除了对氢系统本身有高功率和高效率要求外，还面临两大问题：一是电池系统发出来的功率能不能有效传导到车轮上；另外就是燃料电池与传统的内燃机技术相比对散热的需求会进一步提高

来源：北极星氢能网2023-04-27

本次上线运营车辆为18t燃料电池洗扫车，由明天氢能联合中联重科盈峰环境、东风商用车正向开发，搭载明天氢能公司101kw高性能燃料电池系统，搭载990l超大储氢系统，作业续航里程长达480km。

来源：碳元科技公告2023-04-27

、生产、销售、服务、系统集成及技术转让；新能源发电工程、制氢系统及新能源汽车充换电设施的设计、开发、投资、建设和经营；电力电子设备、电气传动及控制设备、不间断电源、制氢设备、新能源汽车充换电设备及系统、

来源：上海嘉定2023-04-27

4月25日，国内首条soec（固体氧化物电解水制氢系统）电堆自动化产线在嘉定工业区下线。

来源：北极星电池网2023-04-25

（六）新能源汽车产业链 围绕“车用原材料─零部件─系统总成─整车─配套基础设施”和“氢能供应─车载储氢系统─燃料电池系统─电驱动系统─整车制造”链条，打造动力电池、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备

来源：北极星储能网2023-04-25

；升级智慧氢能管理系统，搭载适配氢能业务场景的软件平台及监控系统；建立完善ehs管理体 系和质量认证体系；年产能gw级制氢设备工厂投运，具备大功率alk和pem电解制氢系统规模化生产能力。

来源：三一氢能2023-04-24

目前，三一氢能依托集团研发制造优势，已拥有了三一风电、氢燃料重卡等商业场景化基础，具备2000标方及以下的全系列碱性电解水制氢系统技术，并率先打通了氢气制取—储运—加注全产业链，为客户打造“零碳运营”氢能整体方案