北极星
      北极星为您找到“氢能汽车”相关结果699

      来源:广州开发区管委会2020-04-24

      根据合作协议,黄埔区与中石化广东石油合作计划新建20座以上的加氢、加油、充电、非油、光伏发电等“五位一体”综合能源销售站,打造氢能汽车应用发展的基础设施先行区域,引领氢能产业发展。...2019年,黄埔区获批国家新能源综合利用示范区,被列为广东省氢燃料电池汽车商业运营示范区。黄埔区重点培育氢能产业,着力建设国际一流氢能产业集聚区。

      来源:高工氢电网2020-04-24

      高工氢电了解到,广州开发区与中石化广东石油合作计划新建20座以上的加氢、加油、充电、非油、光伏发电等“五位一体”综合能源销售站,打造氢能汽车应用发展的基础设施先行区域,引领氢能产业发展。...2019年,广州开发区获批国家新能源综合利用示范区,被列为广东省氢燃料电池汽车商业运营示范区。该区重点培育氢能产业,着力建设国际一流氢能产业集聚区。

      来源:氢云链2020-04-22

      通过出口许可,现代汽车将能够利用其氢燃料电池系统和驱动技术,例如与美国柴油发动机制造商康明斯合作,向北美商用车市场提供氢能汽车的关键部件。...现代汽车一直致力于推广氢燃料电池汽车,将其作成为未来主流的绿色出行方式。

      来源:高工氢电网2020-04-16

      但同时从氢气补助条例看出,氢能汽车的运营补助方式仍然有一定地方保护主义色彩,在如何建立开放的财政扶持方式上需要持续进行探索。...据悉,基地在促进氢能产业发展作出了巨大贡献,主要体现在:支持9座加氢站建设和700辆氢能汽车的示范运行;联合开展氢气的制备、储运和加注等氢能产业链核心技术攻关;联合建设氢气检测分析实验室;建成“加氢站安全监控智能平台

      广州黄埔区公布《促进<mark>氢能</mark>产业发展办法实施细则》务实推进广州<mark>氢能</mark>产业发展

      来源:氢云链2020-04-15

      但同时应当从氢气补助条例看出,氢能汽车的运营补助方式仍然有一定地方保护主义色彩,需要在如何建立开放的财政扶持方式上进行探索。...总体来看,《促进氢能产业发展办法实施细则》设置了较为明确的补助门槛,着力避免纯电动汽车发展过程中“骗补”事件的再次发生,鼓励企业脚踏实地地发展产业。

      来源:北极星氢能网2020-04-14

      我局高度重视氢能产业发展,坚持以标准化为切入点,以氢能创新基地建设、氢能汽车标准路线图编制为抓手,取得积极成效。...技术研发服务、检测认证服务、数据信息服务、国际交流合作、高端人才智库平台等“六大平台建设任务”开展工作,先后参与4项国际标准提案,参与27项国家标准制修订,主导或参与团体标准15项,支持9座加氢站建设和700辆氢能汽车的示范运行

      氢燃料安全再敲警钟   通向安全加氢站的中国道路怎么走?

      来源:氢智会2020-04-09

      》、《氢能汽车加氢设施安全运行管理规程》、《氢氧发生器安全技术要求》、《小型燃料电池车用低压储氢装置安全试验方法》、《氢气储存输送系统第1部分:通用要求》。...4月8日上午,上海燃料电池汽车商业化促进中心组织已在氢能领域开始试水的中国石化销售股份有限公司上海石油分公司、中石化氢能源(上海)责任有限公司、上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司等相关单位专家,就加氢站安全问题开展了专题探讨

      来源:中国能源报2020-04-08

      多位业内人士表示,目前我国氢能汽车领域更侧重于公交车、物流车和园区摆渡车,但结合氢燃料电池的技术特征,重卡是氢燃料电池最有希望率先实现产业化的细分领域。...有专家认为,虽然目前燃料电池系统仍然比传统汽车中的动力装置昂贵得多,但燃料电池车有望在十年内接近汽油车或柴油车的平均成本。在产业初期创新商业模式,或能进一步缩短这一进程。

      来源:北极星氢能网2020-04-07

      北极星氢能网获悉,浙江康盛股份有限公司与中植集团、张家口市签署合作推进氢能汽车产业发展战略框架协议,拟在氢能汽车产业领域开展更加广泛深入的合作,共同推动张家口市氢能之都建设。

      来源:新都视界网2020-04-07

      3月27日,成都新都区召开氢能源有轨电车应用方案专题研究会。区委书记许兴国,区委副书记、代区长王忠诚参加会议并提出要求。会议听取了中铁二院关于新都区横向城市轨道交通规划建设方案。...他希望中铁二院、中车成都公司等单位通过氢能源有轨电车应用方案进一步加快引进相关研究、生产配套企业和机构,考虑将5g、智能检测等产业引进现代交通产业功能区,实现产业价值提升。

      来源:氢云链2020-04-02

      在车市整体下行的情况下,大量车企面临严峻的市场考验,拥有高额补贴的氢能汽车领域很可能将成为一个新的“避风港”。可以预见,在补贴确定的背景下,国内氢能汽车市场将在这两年迎来一个快速增长的时期。

      宝马公布燃料电池<mark>汽车</mark>动力细节  <mark>氢能</mark>乘用车市场是否迎来爆发?

      来源:氢云链2020-04-01

      国内氢能汽车领军企业上汽集团在推出了荣威950之后在氢能乘用车上的脚步有所放缓,将更多的力量集中在燃料电池系统开放上。...2、bba齐推氢能汽车仍属提前布局,欧洲车企需提高重视作为bba一员的宝马公布氢燃料电池汽车参数情况自然引起了媒体的轰动,外媒上可谓对宝马的燃料电池汽车进行了刷屏。

      来源:氢云链2020-03-19

      当然,氢云链细翻了一下奇瑞发展氢能汽车的历史,早在2005年,奇瑞便开始联合同济大学对氢燃料电池进行相关研究;2010年时,以东方之子为基础,奇瑞汽车开发了一辆代号为sqr7000的燃料电池轿车,且成功上榜国家工信部

      鸿达兴业投资液氢分析

      来源:势银能链2020-03-16

      三项国家标准是《氢能汽车用燃料液氢》、《液氢生产系统技术规范》、《液氢贮存和运输安全技术要求》;团体标准规定了液氢出厂的技术要求、检验规则、试验方法、加注规则、包装标志、储运及安全要求。作为一个政策...,用于燃料电池电动汽车和发电。

      短短三个月内 1省5市/区政府新增<mark>氢能</mark>政策

      来源:高工氢燃料电池2020-03-05

      );新引进10家以上氢能相关企业或项目;全市运行氢能汽车200辆以上,力争建成1个氢能分布式发电项目;充分发挥浙江长三角氢能产业技术联盟作用,谋划设立长三角氢能研究院,成立氢能产业技术研发中心、氢能创新中心等

      韩国2020<mark>氢能</mark>开发利用和行动计划:2亿元人民币投向制氢基地、加氢站建设

      来源:北极星氢能网2020-02-28

      加强氢经济的全球地位1.扩大世界最高水平的内需市场□背景需要不断创建独立的氢生态系统之前的规模经济初始市场(氢能汽车,燃料电池,充电站等)□推进内容(氢能汽车)提高年产能并增加供应(氢能汽车,公共汽车

      刺激<mark>汽车</mark>消费政策预期强 <mark>氢能</mark>源迎机遇!

      来源:中信建投2020-02-26

      2025年形成氢能汽车综合产业集群,氢能汽车产量达到1万辆以上,建设50多个加氢站。...并且配合嘉兴市建成加氢站3-5座,使燃料电池公交车占新能源公交车保有量的50%之上;上海作为一个对氢能发展相当重视的直辖市,还发布了加氢站临时经营许可管理办法;江苏省在氢能电池汽车产业发展规划中提出,到

      2035年累计产值突破1500亿!佛山南海出台<mark>氢能</mark>产业发展规划(2020—2035)

      来源:北极星氢能网2020-02-24

      到 2025 年,氢能汽车产能达到 30000 辆/年, 商用车电堆寿命达到 20000 小时,乘用车电堆寿命达到 8000 小时;到 2030 年,氢能汽车产能达到 50000 辆/年,商用车 电堆寿命达到

      来源:中证网2020-02-17

      2019年10月,韩国推出“氢能城市计划”,计划到2040年全国40%的城市将成为氢能城市,总计运营82.5万辆氢能汽车和1.2万辆氢能公交车。

      来源:氢能圈2020-02-12

      目前武汉正在建设雄韬氢能产业园,于2018年2月开始,总投资5亿,誓要打造“氢能汽车之都”,重点发展整车运营、加氢站投资与建设、氢能装备制造等环节,已建膜电极产能100万件/年,在建氢源材料产能000吨