来源：大智慧阿思达克通讯社2013-12-13

根据qc/t743，iec62660-2，sae2464等电动车辆用锂离子电池相关标准，评估了电芯的过充、针刺、外短路、强制放电、热滥用等安全测试项目。

来源：大智慧阿思达克通讯社2013-12-13

根据qc/t743，iec62660-2，sae2464等电动车辆用锂离子电池相关标准，评估了电芯的过充、针刺、外短路、强制放电、热滥用等安全测试项目。

来源：TUV南德意志集团2013-12-11

根据qc/t743，iec62660-2，sae2464等电动车辆用锂离子电池相关标准，评估了电芯的过充、针刺、外短路、强制放电、热滥用等安全测试项目。

来源：OFweek锂电网2013-12-11

测试的客观条件：测试过程中的充放电倍率、截止电压、充电截止电流、测试中的过充过放、测试房温度、测试过程中的突然中断、测试点与电芯的接触内阻等外界因素，都会或多或少影响循环性能测试结果。

来源：OFweek锂电网2013-12-11

虽然如此，其过充安全性较之普通液态电解液钴酸锂电池，已大有改善。寿命的改善磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。...安全性能的改善磷酸铁锂晶体中的p-o键稳固，难以分解，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性。

来源：UPS应用2013-12-05

为增大电池的使用寿命，目前使用一种三阶段电池管理方案，即恒流均衡充电，浮充充电和自然放电三大阶段，以防止过充、过放。...现已引入以微处理器监控技术为主的电池管理体系，随时观察电池的充、放电状态，对电池充、放电进行双重保护。采用冗余技术和热插拨技术。采用智能化ups的管理系统。

来源：新浪微博2013-10-09

mct充电方式就是追踪电池板的最大电流，不造成浪费，通过检测蓄电池的电压以及计算温度补偿值，当蓄电池的电压接近峰值的时候，再采取脉冲式的涓流充电方法，既能让蓄电池充满也防止了蓄电池的过充。

来源：德明电源2013-09-17

下图为蓄电池过充保护流程图...太阳能蓄电池的过充过放保护原理采用充电限压，电池温升检测策略，如蓄电池电36 v,充电截止电压42.5-43 v,充电截止温度80℃，充电截止温升30℃。不过绝大部分时间蓄电池基本处于欠充状态。

来源：北极星电力网2013-09-03

如图-1所示：变桨电池组中 在初充电过程中 全组电池属于过充状态;蓄电池1、2、5 在充电过程中存在过充严重;蓄电池3、4、6 在充电过程中接受充电电压超过标准值;充电过程中整组电池中个体充电电压差2.64v

来源：日照鑫泰莱光电有限公司2013-09-02

如果不用控制器，可能有给电瓶过充过放的可能，这就会损坏电瓶，同时过放也会对电瓶寿命有影响。另外，控制器的负载对电流有要求，10a的控制器一般它的负载不超过超过12a的电流，超过的话就保护无输出了。

来源：北极星太阳能光伏网2013-07-25

蓄电池充满电后，控制器要控制蓄电池不被过充。当蓄电池所储存的电能放完时，控制器要控制蓄电池不被过放电，保护蓄电池。蓄电池可以贮能，以便在夜间或阴雨天保证负载用电。

来源：中国储能网2013-07-15

3、采用专利技术处理的隔膜，提高了电池本体安全性，单体电池及模块经过跌落、挤压、针刺、热箱、过充过放等安全性评价试验，满足中国有关电池的标准法规要求。

来源：中国机经网2013-02-22

为增大电池的使用寿命，目前使用一种三阶段电池管理方案，即恒流均衡充电，浮充充电和自然放电三大阶段，以防止过充、过放。...现已引入以微处理器监控技术为主的电池管理体系，随时观察电池的充、放电状态，对电池充、放电进行双重保护。采用冗余技术和热插拨技术。采用智能化ups的管理系统。

来源：中国安防展览网2013-01-22

为增大电池的使用寿命，目前使用一种三阶段电池管理方案，即恒流均衡充电，浮充充电和自然放电三大阶段，以防止过充、过放。...现已引入以微处理器监控技术为主的电池管理体系，随时观察电池的充、放电状态，对电池充、放电进行双重保

来源：solarzoom2012-11-22

2.蓄电池组由于光伏电站是利用太阳能进行发电的，而太阳能是一种不连续、不稳定的能源，容易使得蓄电池组出现过充过放和欠充电的状态。...若遇连续多日阴雨天，造成蓄电池充电不足，应停止或缩短电站的供电时间，以免造成蓄电池过放电。电站维护人员应定期对蓄电池进行均衡充电，一般每季度要进行2~3次。

来源：汇能精电科技有限公司2012-08-17

在保护方面，控制器具有超温、过充、过放、过载、短路自动保护功能；任意组合的光伏阵列及蓄电池反接自动保护功能。

来源：汇能精电科技有限公司2012-08-09

pwm充电方式，可选充电频率充电比例可选（0-100%）远程监控表头充电电池可选（胶体电池，密封或者开口电池）双电池充电，减少了单独的系统所增加的成本温度补偿（远程温度传感器或者外置温度传感器）过充、过放

来源：汇能精电科技有限公司2012-08-08

数字化功能菜单设置及显示简明、易用路灯的定时时段 1~15 小时可调独特的双时段控制，增强了路灯系统的灵活性密封、胶体、开口式三种类型铅酸蓄电池充电程序可选采用温度补偿，自动调整充放电参数，提高蓄电池使用寿命控制器具有过温、过充

来源：浙江省萧山供电局2012-07-11

少充、过充、临时充电等现象，不仅影响了检修工作，也大大降低了设备的使用寿命。...有了这宝贝，咱可算做起了甩手掌柜，设备既不会被充坏，也不会用时电不足，养好了心，很多毛病都不见了。

来源：北极星太阳能光伏网2012-06-18

不要让其过充电，也别让它过放电，也不要让它天天欠充电。过充电的危害是使蓄电池失水，因为过充态会使蓄电池过多释气，严重时会发生水的电解这种极端恶劣的情况。