来源：盖世汽车2019-09-30

中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏先生强调，“发展氢能和燃料电池汽车不是对混合动力、纯电动汽车等既定的新能源汽车技术路线的改变，而是与混合动力汽车、纯电动汽车实现需求互补、协同发展的中国汽车产业绿色低碳的新举措

来源：电池联盟2019-09-29

纯电动汽车电池持续输出电力时，无法像传统混合动力汽车一样浅充浅放，因此寿命远远短于传统混合动力电池组。此外，由于锂电池本身的特性，在完全充放电时，会对电池寿命造成较大影响。

来源：盖世汽车2019-09-27

现代汽车是研发氢燃料电池技术的全球领导者，2013年就开设了全球首家燃料电池汽车的商业化生产基地，并于2015年推出了全球首款商用氢动力汽车tucson燃料电池车。

来源：能见APP2019-09-25

但是在刚才我们讲到，到底是纯电动汽车还是插电混合动力汽车，这是在应用点上，大家要找到自己的、适合自己生存发展的应用市场的地方去努力发展的这个问题。...现在展现出一个现象，我认为第一个市场是富人用的乘用车，这是特斯拉给我带来的启迪，但是一直不是我重点关注的，我认为特斯拉有非常大的功能，它给全球证明了电动汽车是一个好东西，比传统的内燃机汽车一点不差，动力性比内燃机好

来源：北极星储能网2019-09-19

插电式混合动力汽车还需符合国家的相关综合燃料消耗量要求。（二）企业的要求1.新能源汽车生产企业应按《深圳市新能源汽车企业备案管理办法》向市发展改革委备案。...二、补助对象条件（一）车辆的要求1.纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车；2.产品应符合国家和深圳对新能源汽车续驶里程等技术要求，通过国家级新能源汽车专项检测

来源：中国新能源网2019-09-19

根据保加利亚电动汽车产业集群为氢动力汽车进入保加利亚所做的乐观预测，到2020年该国将建设4个加氢站，到2025年将建设10个加氢站，到2030年将建设50个加氢站。...条例草案就氢动力汽车加氢站的设计、建造、启用及管制的条款及条件，做了详细规定。该项目符合运输部门发展替代燃料市场的国家政策框架(nrppagts)，并关注氢燃料电池汽车基础设施的部署。

来源：汽车商业评论2019-09-17

很多州的议员们正将混合动力和电动汽车的年费视为一种抵消燃油税税收损失的方法。除了注册费外，混合动力汽车和电动汽车车主还需缴纳年费。...其中，阿肯色州和怀俄明州针对电动汽车买家的收费相当于13 mpg的燃油车需要支付的燃油税。以阿肯色州为例，从10月份开始，所有电动汽车的年费为200美元，插电式混合动力车年费为100美元。

来源：微锂电2019-09-12

韩国政府从2011年开始普及混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车，2014年开始，新能源汽车的数量全面增加，预计今年废旧电池数量也将逐渐增加，并迎来数量上快速且大量的累积。

来源：微锂电2019-09-12

韩国政府从2011年开始普及混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车，2014年开始，新能源汽车的数量全面增加，预计今年废旧电池数量也将逐渐增加，并迎来数量上快速且大量的累积。

来源：国际能源小数据2019-09-11

其中包括可再生能源就业，如安装太阳能和风能；建设电动和混合动力汽车；在建筑物中进行能源效率工作；制造清洁燃料和建设电池存储项目。

来源：中国能源报2019-09-11

，发展新能源汽车及相关业务，重点打造海马可变电动平台、深蓝混合动力平台等，力图从2020年开始，l3级自动驾驶汽车、插电式混合动力汽车、深度混合动力汽车，以及全新可变平台电动汽车300公里、400公里、

来源：韩国《中央日报》2019-09-10

最近氢动力汽车的购买量不断增加，但氢气充电站等配套设施的建设速度却一直处于滞后状态。因此，政府计划在全国增设可以为氢动力汽车充电的地方，加速推动氢动力汽车在国内的普及。

来源：六盘水日报2019-09-10

大家纷纷表示，将进一步利用好氢能源产业研讨暨合作对接洽谈会平台，加强与贵州省、六盘水市在氢能源产业发展方面的合作，在氢燃料电池、氢能源动力汽车、固态储氢等方面寻求联动合作，尽快推动项目落地，实现双方互利共享发展

来源：盖世汽车2019-09-10

这位将一生奉献在教育科研的工作者表示，目前中国大力发展的长续航纯电动汽车并不节能减排，通过对长里程纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、微小型纯电动汽车、增程式电动汽车五种新能源车型分析，他认为

来源：深圳市发改委2019-09-10

一、重点支持领域（一）新能源汽车纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池等新能源整车以及电池、电控、电机、充电设备、直流变换器等关键零部件材料、制造和装备。...重点支持电动车用大功率igbt、碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)的芯片、器件、功率模块等关键零部件和相关核心材料，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术，氢燃料电池电堆制造、系统集成、动力总成

来源：北极星环保网2019-09-10

一、重点支持领域（一）新能源汽车纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池等新能源整车以及电池、电控、电机、充电设备、直流变换器等关键零部件材料、制造和装备。...重点支持电动车用大功率igbt、碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)的芯片、器件、功率模块等关键零部件和相关核心材料，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术，氢燃料电池电堆制造、系统集成、动力总成

来源：中国产经新闻2019-09-05

摘要：目前我国新能源汽车技术还不能完全与燃料汽车、传统燃油汽车相媲美，与国际上先进的新能源汽车也有一定的差距。对于新能源汽车的趋势，张翔认为应该以混合动力汽车作为过渡。加氢3分钟，续航600公里。

来源：电池联盟2019-09-05

日本的环保主要体现在节能减排上，因此混合动力汽车做的很不错，此外氢燃料电池也搞的不错，而纯电动汽车并不理想。...对宁德时代、松下、比亚迪等电池企业而言，能与丰田深度合作，将会进一步在动力电池领域获得规模化优势，与全球其他动力电池企业进行规模化竞争。

来源：能链2019-09-03

近日，工信部、国家税务总局发布第26批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单。本批次《目录》包括405款车型，其中包含130款纯电动汽车、23款插电式混合动力汽车、12款燃料电池车。

来源：能见Eknower2019-09-03

与此同时，今年新能源汽车财政补贴对纯电动、混合动力汽车的补贴大幅压缩，而氢燃料电池汽车仍然享受高额财政补贴。...交通运输部运输服务司副司长蔡团结说：“不是说现在重视氢能了，就把纯电动和混合动力抛到一边了。纯电动汽车、混合动力汽车和氢燃料电池汽车都是新能源汽车的重要路线。”