北极星
      北极星为您找到“大功率快充”相关结果626

      来源:中国证券网2016-04-06

      一般慢充都是属于220v、60a以下的交流充电桩,独立汽车咨询顾问、博士张翔分析称,今年国网的招标集中在大功率的直流充电桩,即快充,这与国网当前将充电服务市场向高速公路及城市公交等快充市场聚焦的发展战略有直接关系

      来源:北京日报2016-03-26

      根据初步设计方案,路灯充电桩有抱杆式也有落地式,均为直流充电,工程人员需要在凯创路增设大功率整流设备,将交流电转换直流电。此前,国内标准快充电桩也是直流充电,但慢充电桩均为交流充电。...昌平凯创路拟设置的路灯充电桩,将采用慢充与快充结合的方式,8个慢充桩常规充电时间六七个小时,2个快充桩大约半小时补电50%,预计两个多月完成改造。

      来源:第一电动网2016-03-21

      该车电机最大功率90kw,最高时速140km/h。充电设备:充电设备是进行测试的基础陪测设备,本次测试采用基业达电气生产的500v30kw直流充电桩。...eq得益于小巧车身和装备低滚动阻力轮胎,官方工况续航达到了200km,电池采用三元锂材料,容量为22.3kwh,电动机最大功率为41.8kw,最高时速可达100km/h。

      来源:北极星电力网2016-03-21

      大连重工全球单机最大50兆瓦风机落户山东中泰日前,大连重工与用户共同研制的迄今全球最大功率的单机50兆瓦垂直轴风力发电装备正式落户山东中泰新能源集团,山东中泰将出资7.5亿元在内蒙古乌兰察布市兴和县建设全球首个...加大新能源汽车推广力度,加快充电基础设施建设。支持能源清洁化利用,集中用煤、加强脱污、严控散煤。完善可再生能源发电补贴机制,及早实现平价上网。

      来源:EV视界2016-03-15

      2015年,abb根据中国充电接口标准设计的通用型大功率直流快速充电桩terra53z以及壁挂式直流快速充电机实现了本地化批量生产,并在深圳组建了abb中国电动汽车充电系统研发实验室,进一步提升电动汽车充电领域的本土研发力量

      来源:第一电动网2016-03-15

      2015年,abb根据中国充电接口标准设计的通用型大功率直流快速充电桩terra53z以及壁挂式直流快速充电机实现了本地化批量生产,并在深圳组建了abb中国电动汽车充电系统研发实验室,进一步提升电动汽车充电领域的本土研发力量

      来源:元器件交易网2016-03-14

      车载多元复合锂电池兼顾高能量密度与功率密度,能接受大功率充电以回收制动能量,能量回收效率更高,行驶动力强劲。...相比传统天然气公交车,采用快充多元复合锂电池的插电式混合动力巴士在能量回收效率、运营成本、尾气排放等方面都具有显著的优势。微宏动力的首席执行官吴扬曾说,没有快充就没有电动汽车的未来。

      来源:北极星输配电网2016-03-11

      快充和慢充是相对概念,一般快充大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。

      来源:第一电动网2016-03-10

      ,新车将搭载一台最大功率为15千瓦的电动机,搭载电池类型为锂离子动力电池,最高时速可达100km/h,整备质量950kg,并有望在今年年内上市。...其配备的驱动电动机最大功率为60千瓦,峰值扭矩可达到165牛米。新车可采用两种充电模式补电,采用慢充模式满电时间为6-8小时,采用扩充模式可在半小时内充至80%。

      来源:充电桩视界2016-03-09

      快充和慢充是相对概念,一般快充大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。

      来源:广东LED2016-03-04

      据报道,茂硕电源生产的大功率led驱动电源目前市场占有率居于全国领先地位,在国内大功率led路灯、隧道灯驱动电源市场份额占50%以上。茂硕电源不仅投资充电桩企业,他本身也研发充电桩。...其中包括加快实现动力电池的革命性突破,对动力电池企业实行奖励;加快充电设施建设,建立以充电量为基准的补贴政策以及要求国家机关、公共机构等购买新能源汽车总量的比例要提高到50%以上等一系列要求。

      来源:电池中国网2016-02-06

      安慰向记者介绍道,当前电动汽车的充电模式主要有目的地充电和中途补电,从车的功率形态来看,一种形态是大功率的,例如客车,不论是目的地充电还是中途补电都要使用快充,而普通消费者使用的乘用车,通常都是用目的地慢充

      来源:电动汽车资源网2016-02-03

      确定提供的参考标准如下:日本提供chademo(直流快充接口)标准;chademo(直流快充接口):最大功率:50kw;最大电流:100a;国家电网提供当时国网正在推行的企业充电标准;比亚迪提供当时应用于自备充电站的企业充电标准

      来源:第一电动网2016-02-03

      2014年,abb推出其首款符合中国电动汽车充电接口标准的通用型大功率直流快速充电机terra53z,面向国内公共充电站、电动汽车车队、高速公路服务区等商业用户,能够为电动乘用车及部分电动中巴和物流用车提供快捷的充电服务

      来源:亮报2016-01-27

      手机交电费、app定位电动汽车充电点、大功率电器24小时运转过去一年,相信你已经切实体会到了用电的可靠便捷。新的一年,你对用电生活有什么新的期待?...据国家电网公司营销部相关负责人介绍,目前,在国家电网公司经营范围内,有16个省公司实现了用电信息采集全覆盖,采集数据成功率保持在98%以上。

      来源:中国测控网2016-01-15

      非车载(off-board):超快速和大直流点非车载充电- 短时间、高功率快充性能- 带通用大功率直流充电机的充电基础设施车载充电系统的一个关键部分是完全集成于车身网络的ac/dc转换器。

      来源:中达电通股份有限公司2015-12-29

      breezgreenbuilder换气扇;最新的aclevel2电动车充电桩具备体积小、轻巧、智能型设计,为住宅和商业应用的理想解决方案;台达的solivia太阳能光伏逆变器,提供高转换效率以及智能最大功率追踪技术

      来源:车聚网2015-12-22

      在此之前,超级电容已经广泛应用于电动车、混动汽车和大功率输出设备等领域,作为一种电化学储能装置,其性能介于传统电容和电池之间,具有功率密度高,循环寿命长以及安全可靠等特点,但是能量密度却是其最大的软肋。

      来源:电池中国网综合2015-12-21

      由于具有功率密度高、循环寿命长、安全可靠等特点,现已广泛应用于混合电动汽车、大功率输出设备等多个领域。然而,超级电容器并非完美,其核心问题在于,能量密度低。...锂电池实际上也可以快充的,现在电动汽车用的电池充电慢不是电池的问题,而是因为充电桩功率不够大、电池能源管理系统跟不上等原因。

      来源:亮报2015-12-16

      蒋敏峰无锡中微掩膜电子有限公司副总经理不限电代表项目:打造多方合作下的节假日保电新模式履责单位:宿迁供电公司逢年过节,外出务工人员相继返乡,大功率电器的使用大幅增加,对部分农村电网带来了冲击。...●加快布局城市充电圈和城际互联快充网络,建成电动汽车充换电站42座、充电桩1390台,覆盖省内所有国家高速公路。智能服务●国网江苏电力微信公众服务号绑定电力客户数已突破500万,达到522万。

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