北极星
      北极星为您找到“奔驰”相关结果1775
      全面梳理世界新能源汽车发展2020

      来源:充电桩2020-02-24

      丰田公司宣布,丰田将从汽车公司转型为移动出行公司,他们的竞争对手已经不是曾经的奔驰、宝马和大众,而是苹果、谷歌等。...2019年1至11月特斯拉model 3北美市场的销量达到12.8万辆,超过同级别宝马2/3/4/5系销量之和(10.4万)、奔驰c/cla/cls/e系之和(9.5万)、奥迪a3/a4/a5/a6之和

      来源:车云2020-02-21

      巴西政府也更愿意鼓励企业去小城市和欠发达地区建厂,比如iracemápolis已经有了奔驰工厂、itirapina有本田工厂、还有同属santa catarina州的araquari有一座宝马工厂。

      来源:高工锂电2020-02-20

      作为其合作伙伴,奔驰能源在电池储能业务领域并不陌生。据了解,奔驰能源从2016年起研发基于梅赛德斯-奔驰及smart品牌纯电动及混动车型所采用的汽车动力电池技术的创新的储能解决方案。

      动力电池供应链复工复产群像

      来源:建约车评2020-02-14

      北京奔驰已经做出了榜样。为了帮助供应链企业恢复生产,2月6日,北京奔驰向天津市政府以及天津武清区发函,请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。

      电池供应不足?LG化学波兰工厂到底出现了什么问题?

      来源:Astroys2020-02-13

      近日有消息报道说i-pace因为电池供应短缺问题面临着停产,其实不只是i-pace,之前奥迪e-tron和奔驰eqc都曾遇到过电池供应滞后的问题。

      来源:电池中国网2020-02-13

      梅赛德斯奔驰此前曾透露电动化战略进程,在2022年之前,梅赛德斯奔驰每一个车型会有一款电动车;到2030年,纯电动和插电混合式动力的车型将占据梅赛德斯奔驰乘用车新车销量份额的50%以上。

      报告丨2020全球新能源汽车发展: 中国汽车人离汽车强国的梦想从未如此近过

      来源:泽平宏观2020-02-13

      丰田公司宣布,丰田将从汽车公司转型为移动出行公司,他们的竞争对手已经不是曾经的奔驰、宝马和大众,而是苹果、谷歌等。...2019年1至11月特斯拉model 3北美市场的销量达到12.8万辆,超过同级别宝马2/3/4/5系销量之和(10.4万)、奔驰c/cla/cls/e系之和(9.5万)、奥迪a3/a4/a5/a6之和

      来源:高工锂电2020-02-13

      外媒报道称,由于lg化学当前动力电池供应出现短缺,包括捷豹、奥迪、奔驰等多家主机厂被迫停产或削减其电动车产量目标。...为避免再次出现动力电池供应短缺的现象,包括大众、奔驰、通用等主机厂也在计划通过合建或自建的方式建立动力电池工厂,在动力电池供应方面掌握主导权,这也将对lg化学等电池业务产生冲击。

      来源:高工锂电2020-02-12

      在此基础上,梅赛德斯奔驰公司将帮助其开发固态电池技术。梅赛德斯奔驰认为固态电池是电动汽车领域的下一个关键技术飞跃。...因此,掌握化学反应是梅赛德斯奔驰研发的重要课题。魁北克水电局能力中心总经理karim zaghib说:“我们很高兴与享有盛誉的汽车公司mercedes-benz合作,进一步开展研究。

      来源:新华电动网2020-02-11

      奔驰eqc受制于供应链,2020年产能目标5万辆,并且产品还需市场考验。反观特斯拉,0元广告费创造超200亿美元营收,其品牌已成为点电动车代表,牢牢占据"用户心智"。...其中,奔驰、保时捷与奥迪均相继推出旗舰款电动车,未来将对特斯拉产品带来一定的竞争。特斯拉抢占市场及"用户心智"。据各家公司发布的公告,2019年宝马集团新能源车销量145815辆,同比增加2.24%。

      深度丨特斯拉研究报告

      来源:泽平宏观2020-02-07

      丰田公司宣布,丰田将从汽车公司转型为移动出行公司,他们的竞争对手已经不是曾经的奔驰、宝马和大众,而是苹果、谷歌等。...1)model 3 成为爆款:2019年1至11月特斯拉model 3北美市场的销量达到12.8万辆,超过同级别宝马2/3/4/5系销量之和(10.4万)、奔驰c/cla/cls/e系之和(9.5万)、

      来源:第一电动网2020-02-06

      成立于2011年的宁德时代,于2018年超越松下成为目前全球最大的动力电池供应商,在国内几乎80%的新能源车企都和宁德时代合作,还包括德国奔驰、奥迪、宝马、日本丰田这些国外品牌也在宁德时代的订单名列。

      2019年专用车动力电池装机量分析:比亚迪夺冠 二三线企业排名变动剧烈

      来源:电车资源2020-02-04

      截至目前,国际主流品牌汽车厂商——奔驰、奥迪、大众、宝马都采购了宁德时代的动力电池。

      特斯拉股价的“狂欢” 还能挺多久?

      来源:建约车评2020-02-04

      2019年5月,戴姆勒-奔驰新任ceo康林松,在上任前夕,祭出了“雄心2039”计划。这是这家德国大型汽车集团第一次提出了明确的全面电动化的路线图。...2019年,豪华车双雄宝马奔驰在发力电动化上不再踯躅。2019年6月,宝马汽车集团在该公司的未来汽车峰会上对外宣布,将原计划的在2025年推出25款新能源汽车产品的计划,大幅度提升到2023年完成。

      低速电动汽车到了生死关头!这些企业三招自救能行吗?

      来源:车东西2020-02-01

      走在大街上,随处可以看到打着“jeep”、“奔驰”、“宝马”等名号的低速电动车,这些车都是一些并不知名的小型企业所生产的,打上各种豪车的标志就开始出售了。

      多晶硅反倾销税续征 电网数字化大势犹在

      来源:CITICS电新2020-01-21

      硅料和电池片双轮驱动的通威股份;风电板块建议关注金风科技、中材科技、东方电缆、日月股份;新能源汽车板块持续推荐有望迎来盈利大幅改善的充电网运营独角兽特锐德、燃料电池布局完善的雄韬股份、与采埃孚成立合资并供货奔驰

      来源:《动力电池》杂志2020-01-19

      近些年来,更是凭借着奥迪、奔驰、宝马三个俨然已是豪车代名词的品牌在全球范围内攻城略地。在德国人带动下,欧洲汽车工业迅速上升到全球工业顶端,与此同时也成为欧洲经济最重要的增长引擎。

      来源:汽车维基2020-01-17

      “汽车维基”id:autowk 作者:十八)根据工信部最新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第11批)》,如今共22款纯电动汽车入选补贴目录,其中包括已经国产的特斯拉纯电轿车,以及外资品牌奔驰

      来源:高工锂电2020-01-15

      当前,包括奔驰、宝马、奥迪、丰田、三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、比亚迪等国际主机厂和中日韩一线电池企业,都在积极布局废旧锂电池回收业务,从而发挥锂电池的剩余价值以及降低原料采购成本。