来源:中国建筑电气网2018-03-15
在设计低压供电系统的过程中,对于照明负荷,当电流在40a及以下时,普遍采用 220v 单相进行供电,当电流大于 40a 时,则采用 380/220v的三相供电模式。
来源:《电气技术》2018-03-12
这是国内首次在高速电气化铁路牵引供电系统中开展电能质量治理工程,对其投入效果的评估,将对今后电气化铁路电能质量治理的必要性评估和方案选择具有一定的示范意义。...表3 三相电压总谐波畸变率(%)、电压不平衡度(%)和负序电流(a)在分区所rlc高通滤波器不投入状态下,投入变电所apf滤波器,三相电压谐波畸变率平均值分别下降0.03%、0.02%、0.02%,三相电压谐波畸变率
来源:中国电力报2018-03-08
轨道交通也是我国用户侧电能质量问题较多的领域之一,主要存在的问题有谐波、功率因数低、三相不平衡等。目前我国的地铁车辆均为直流牵引,牵引供电设备会产生大量高次谐波。车辆越多、运行间隔越短、谐波越大。
来源:深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2018-01-19
2.2离网逆变器介绍古瑞瓦特hps50kw三相太阳能并离网逆变控制一体机,采用新一代的全数字控制技术,纯正弦波输出;太阳能控制器和逆变器集成于一体,方便使用;适用于电力缺乏和电网不稳定的地区,为其提供经济的电源解决方案
来源:亚洲电能质量联盟2017-12-19
如供电电压上下偏差同号时(均为正或负),按较大的偏差绝对值作为衡量依据。(2)10kv及以下三相供电电压允许偏差为额定电压的7%。(3)220v单相供电电压允许偏差为额定电压的+7%~-10%。
来源:亚洲电能质量联盟2017-12-15
如供电电压上下偏差同号时(均为正或负),按较大的偏差绝对值作为衡量依据。(2)10kv及以下三相供电电压允许偏差为额定电压的7%。(3)220v单相供电电压允许偏差为额定电压的+7%~-10%。
来源:电网头条2017-10-09
因为从牵引供电系统最后回流到大电网的电依然是三相平衡的。原因嘛,头条君为您细细解答(可能稍微有点专业,非专业人士请跳过)我们知道,电网的三相交流电到牵引供电系统变为单相交流电是通过变电站来实现的。
来源:电网头条APP2017-09-26
受电弓/接触网(简称弓网系统)良好的服役性能是保证高速列车可靠、安全运行的基本条件。高铁的心脏是牵引变电所。它的主要任务是为架空接触网提供电能,将电网送来的三相高压电变换成适合。
来源:电气圈2017-09-04
3、电压三相不平衡:三相电压的值超过规定标准。4、谐波和间谐波:频率是基波整数倍表现为正弦的电流或电压称之为谐波。非整数倍的则统称为间谐波。...衡量电能质量的主要指标衡量电能质量的标注包括:电压偏差、频率偏差、电压三相不平衡、谐波和间谐波、电压的波动和电压的闪变。1、电压偏差:电压偏差指的是供电电压不稳定,存在电压上升或下跌情况。
来源:电力工程技术2017-08-23
三相功率因数的计算公式为:cos=p/s式中cos功率因数;p有功功率,kw;q无功功率,kvar;s视在功率,kva;u用电设备的额定电压,v;i用电设备的运行电流,a。...无功功率补偿,简称无功补偿,在电子供电系统中起提高电网的功率因数的作用,降低供电变压器及输送线路的损耗,提高供电效率,改善供电环境。
来源:北极星输配电网2017-08-23
(5)在三相负载不平衡的场合,可对三相视在功率起到平衡作用。(6)无功补偿可以减少用户电费支出,避免因功率因数低于规定值而受罚,同时减少用户内部因传输和分配无功功率造成的有功功率损耗。...无功补偿及我国的发展情况:无功补偿全称无功功率补偿,在电力供电系统中起提高电网的功率因数,降低供电变压器及输电线路的损耗,提高供电效率,改善供电环境的作用,所以无功补偿装置在电力供电系统中处在一个不可缺少的非常重要的位置
来源:电能之家2017-07-24
除此之外,还有其余的电能质量问题,比如电压不对称,三相不平衡,过电压、欠电压等。...),会对电力系统的安全运行产生严重威胁;4.在低压配电线路中,会影响计算机正常工作,引起照明电灯寿命缩短(电压过高)或照度不足(电压过低)以及电视机的损坏等;5.三相不平衡同样会使电网损耗增加;对于通信设备
来源:电动汽车资源网2017-06-30
谐波污染汽车蓄电池生产过程中一般采用可控硅构成的三相桥式整流装置作为化成设备,但这些设备对电网造成了大功率电力电子非线性负载,从而引发电网产生大量的谐波污染。...主要从以下4个方面处理:1、 增装动态无功补偿装置,提高供电系统承受谐波的能力。2、 加装滤波装置(包括无源滤波和有源滤波装置)。3、 统一充电桩标准,选用抗干扰能力的核心控制模块。
来源:ABB中国2017-06-19
而其中有一项特别的技术应用保留至今:目前,世界上只有四条铁路采用三相电力,少女峰铁路是其中之一。每一列通往欧洲之巅的火车都配备abb领先的动力系统,其中包括牵引变压器和紧凑型牵引变流器。...从某种意义上说,牵引变流器相当于火车的油门踏板以及变速和制动,它可以将全电制动产生的电力通过牵引变压器回馈给接触网供电系统。
来源:贤集网2017-06-05
在工业、农业、交通、国防以及人们用电部门中,大多数采用低压供电,因此电器元件的质量将直接影响到低压供电系统的可靠性。...速度继电器(ks):多用于三相交流异步电动机反接制动控制,当电动机反接制动过程结束,转速过零时,自动切除反相序电源,以保证电动机可靠停车。
来源:中国电机工程学报2017-05-23
此外,随着太阳能屋顶计划的逐步实施,微电网中出现了大量的单相微源和单相负载,使得微电网成为一个单相-三相混合的复杂供电系统,再加上分布式电源输出功率的间歇性和负荷的多变性,电压波动和三相功率不平衡问题日趋严重
来源:贤集网2017-05-16
例如:c相负载总功率=(电脑300w x 10台)+(空调2kw x 4台)=11kw 计算三相总功率: 11kw x 3相=33kw(变压器三相总功率)三相总功率/0.8,这是最重要的步骤,目前市场上销售的变压器
来源:电力合伙人2017-05-12
供电系统电气图...确定故障部位可理解成确定设备的故障点,如短路点、损坏的元器件等,也可理解成确定某些运行参数的变异,如电压波动、三相不平衡等。确定故障部位是在对故障现象进行周密的考察和细致分析的基础上进行的。
来源:全球能源互联网研究院2017-04-11
根据iec61000-3/4系列标准、semif47等标准,开展380v/45kw以下的低压小容量用户设备(包括照明灯具、计算机、服务器、电源设备、接触器、plc、asd等)的谐波与间谐波、电压波动、三相电压不平衡
来源:电气观察2017-04-05
接触网上的高压交流电,通过变压器降压和四象限整流器转换成直流电,在经过逆变器降至六点转换成可调压调频的交流电,输入三相异步/同步牵引电动机,通过传动系统带动车轮运行。...高铁牵引供电系统包括架空接触网、牵引变电所、回流回路。如图所示:电力系统与牵引供电系统一句话简述就是:牵引变电所给架空接触线提供电能,高速列车将架空接触线的电能取回车内,驱动变频电机使列车运转。