来源：中国汽车工程学会标准2021-08-02

上海重塑能源科技有限公司、深圳市氢蓝时代动力科技有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、上海重塑能源科技有限公司、广东广顺新能源科技有限公司、广州汽车检测中心有限公司、北京新能源汽车技术创新中心有限公司、中汽研汽车检验中心

来源：津云新媒体2021-07-11

根据《天津市智能科技产业发展年度报告（2021）》显示，天津已建成丹佛斯、海尔5g工厂、长荣科技等102个智能工厂和数字化车间；培育了紫光云、中汽研、宜科电子等一批行业工业互联网平台，推动工业企业上云超过

来源：中国能源报2021-07-06

中汽研数据显示，2020年我国退役动力电池达25gwh，预计2025年进一步提升至116gwh。数量如此庞大的退役电池若得不到妥善解决，不仅会影响产业闭环，也会带来环境问题，造成资源浪费。

来源：北极星环保网2021-07-02

工业互联网创新发展，培育了中汽研、宜科电子等一批行业工业互联网平台，超过6000家工业企业上云。...中科曙光成为国家先进计算产业创新中心，形成中科院工生所、天津药研院、中汽中心、“芯火”双创基地等一批产业创新平台。

来源：东丽区人民政府2021-07-02

根据协议，国网天津电力将与东丽区人民政府共同加快构建以新能源为主体的新型电力系统，依托东丽区域内的宜家家居综合能源、中汽研综合能源、东丽医院能效托管等项目，实现新能源发电、多元化储能，并围绕智能能源服务

来源：大丰发布2021-05-19

海上风电全产业链生态圈已经成型，风电装机容量、新能源及装备制造开票销售分别占到盐城1/4、1/3，阿特斯、正泰、天合3家国内光伏行业前十强先后落户，金风16mw海上风电传动实验室列入江苏省重大创新载体，中汽研汽车试验场亚洲最大

来源：快科技2021-04-30

根据中汽研合格证数据，国内动力电池装机总量为63.6gwh，同比增长2%，其中公司装机量为31.9gwh，市场占有率为50%。

来源：津云新闻网2021-03-25

项目建设基础上，还将搭建首个车-桩-网一体化运营平台，汇聚全市车、网等相关数据，与天津大学、中汽研等共同建设车联网试验室，推动车联网、能源网、信息网融合发展。

来源：高工氢电2021-03-25

由中汽研打造的国内首个国家氢能动力质量监督检验中心在两江新区已正式开建。按照规划，该中心将在2022年建成并投用。...中汽研新能源中心综合管理部部长刘福建透露，目前各项核心设备的招标工作正在有条不紊地进行中，包括燃料电池系统、燃料电池电堆等设备已经完成招标，而加氢机等设备则已经运抵两江新区，待基础设施建设完成后即可进行组装

来源：中国能源报2021-03-24

此外，国网天津电力还将发挥电网企业资源平台配置作用，邀请国网电动汽车公司、国网电商、曹操专车等入驻，与特斯拉、蔚来等国内外一线品牌联合运营，与天津大学、中汽研等共同建设车联网试验室，牵头成立新能源汽车充电服务联盟

来源：电池中国2021-02-20

根据中汽研数据，2020年国内动力电池报废量累计达到20万吨。未来，退役电池的规模还会持续增加，妥善处理退役动力电池回收问题刻不容缓。

来源：盈峰环境2021-02-03

近日，据中汽研的数据统计， 2020年，盈峰环境新能源车辆台量市占率23.1%，高居环卫企业榜首，这是继2019年后，盈峰环境新能源车辆再次名列环卫行业市场占有率第一。

来源：中国能源报2021-02-03

与会专家表示，目前国内已经建成的氢能检测中心，如航天101所、北京低碳院、长城氢能检测中心、天津机动车检测中心、上海机动车检验中心、重庆中汽研氢能中心、中汽研襄阳达安机动车检验中心等，检测内容基本实现对整个产业链的覆盖

来源：新华网2021-01-05

中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司的参会代表康凯介绍了在氢能示范应用城市群政策背景下，国内氢燃料电池汽车产业的发展趋势。

来源：北极星输配电网2020-12-07

现将通过复核的中汽研汽车检验中心（天津）有限公司等19家平台名单予以公布。特此通知。

来源：汽车工业信息网2020-11-09

中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司信息咨询部朱培培在“2020第二届中国新能源汽车热管理创新国际峰会”中做了题为“新能源汽车热管理行业监管方向与发展机会”的演讲，重点强调“新能源汽车热管理安全监管是重点

来源：中国能源报2020-11-04

中汽研数据显示，今年我国动力电池累计退役量将达25gwh，预计到2025年将达到116gwh。规模如此庞大，吸引了不少企业扎堆布局动力电池回收再利用。“但形势不太好，企业收不到料。”

来源：高工氢电2020-11-02

雄韬氢雄燃料电池发动机vish-130a通过中汽研中国合格评定国家认可委员会（cnas）实验室认证，电堆功率145kw，发动机系统净输出130kw。

来源：般洋居士的陋居2020-10-27

纯电方面，2018年东风风神周年版获得中汽研ev-test五星评价；2019年新一代东风风神e70实现总续航里程超过500公里，百公里能耗低至12.8千瓦时，产品性能达到国内先进水平。

来源：中国能源报2020-09-16

退役潮来临电池再利用成热点中汽研数据显示，今年我国动力电池累计退役量将达25gwh，预计到2025年将达到116gwh。