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      碳酸锂价格涨势不断 短期仍有上涨空间

      来源:生意社2021-03-10

      而磷酸铁锂动力市场方面,价格小幅上涨,由于上游碳酸锂价格大幅上行,叠加磷酸铁等原材料短缺,铁锂企业难以采购低价货源,成本压力加大,报价提升。

      碳酸锂价格存在利好空间 节后仍有上探可能

      来源:生意社2021-02-10

      而磷酸铁锂动力市场方面,碳酸锂价格上涨,铁锂企业随之调涨。

      2021首批推荐目录“风向标” 乘用车LFP配套占比50%

      来源:高工锂电2021-02-02

      4、配套电池企业缩减至20家随着市场竞争加剧,国内动力市场集中度持续提升,top10企业已经占据了95%左右的装机份额,导致大批电池企业出局。...仅有5家电池企业提供配套,其中宁德时代(15款)配套占比达7成,荣盛盟固利、亿纬锂能、亿鹏能源、银隆新能源配套各1款,表明新能源客车动力市场高度集中。

      供应趋紧 正极材料新一轮扩产浪潮来袭

      来源:高工锂电2021-01-18

      在此情况之下,保障原料供应稳定将成为上述电池企业竞争全球动力市场的关键。为满足头部动力电池企业新建产能释放需求,上游正极材料企业大规模扩产也势在必行。

      来源:高工锂电2021-01-13

      新能源汽车销量爆发式增长,对动力电池产生强劲需求,从而吸引大批企业跨界布局动力市场,导致电池企业数量激增,出货量和产能持续增长。

      来源:电池联盟2021-01-07

      而日韩电池企业虽然早在2014年就进入到了中国,但发展得并不顺利;日本是锂电池的发源地,近年来在全球动力市场的份额不断下降,政策上正在慢慢转向燃料电池;韩国在发展势头上虽然迅猛,新成果不断,但去年底的多起因为电池问题引发的电动汽车召回事件

      来源:高工锂电2021-01-04

      上述电池企业欧洲建厂的目的是为其欧洲客户提供就近配套服务,抢占欧洲动力市场,与日韩电池企业展开正面竞争,提升国际竞争水平。

      来源:高工锂电2021-01-04

      锂电池企业积极进军细分市场背后,是动力电池市场竞争日益激烈,市场集中度持续提升,产品价格和毛利率大幅下滑,导致大批从数码、铅酸、储能领域甚至跨界而来的电池企业在动力市场步履维艰,急需寻找新的市场机会。

      来源:电池联盟2020-12-15

      澳洋顺昌之前回答投资者提问时透露,公司锂电池业务自2019年以来,调整发展战略,聚焦以电动工具为主的小型动力市场,定位高端大倍率市场,在细分行业处于领先地位。

      来源:高工锂电2020-12-02

      另一方面,为抢夺欧洲动力市场,中日韩以及欧洲本土电池企业都在加快其欧洲电池工厂建设,欧洲电池市场竞争一触即发。

      来源:高工锂电2020-12-01

      锂电池企业积极进军细分市场背后,是动力电池市场竞争日益激烈,市场集中度持续提升,产品价格和毛利率大幅下滑,导致大批从数码、铅酸、储能领域甚至跨界而来的电池企业在动力市场步履维艰,急需寻找新的市场机会。

      储能材料|2020年10月锂电池材料产量数据

      来源:隆众资讯2020-11-11

      并且储能、两轮/三轮动力市场利好不断,共享单车、外卖送货单车等需求释放,产业链上下游龙头背靠背绑定,带动磷酸铁锂向好发展。预计11月份市场出货量环比持稳。

      来源:高工锂电2020-11-11

      可以预见,随着圆柱锂电池在小动力市场的渗透加速,一批在该领域抢占先机的圆柱电池企业,仍有望凭借其产品性能及性价比优势在该领域持续分羹。...从小动力市场看,目前各细分市场的锂电池增量明显,高工产研锂电研究所(ggii)数据显示,2019年中国锂电自行车渗透率18.8%,自行车用锂电池出货量达5.45gwh,同比增长61.5%,预计2020年自行车锂电池出货量将提升至

      来源:上海有色网2020-11-02

      本周进入采购高峰,动力市场方面,大厂多采用月均价,考虑到本月钴镍价格波动较小,前驱体价格基本稳定。...小动力市场来看,国内外电动工具需求量仍较高,电动两轮车订单量在10月达到高峰,但部分电池企业出于成本考虑,从三元电池切换至磷酸铁锂或锰酸锂电池,对三元需求有所减弱。

      来源:高工锂电2020-08-24

      未来几年,软包电池在动力市场的机会依然存在,仍将是动力电池市场的重要竞争力量。...lg化学进入国内软包电池装机top10表明其在中国动力市场开始全面发力,其圆柱电池装机已经位列国内第一。

      圆柱电池“兵败”动力?

      来源:高工锂电2020-08-21

      一方面,圆柱电池在国内动力电池市场的装机占比持续下滑,大批圆柱电池企业已经退出动力市场转战小动力,2020年本土圆柱电池企业动力市场表现都不容乐观。...然而,尽管圆柱电池的装机电量和占比都有所提升,但中国本土圆柱电池企业在动力市场的表现却并不乐观。

      1-7月中国动力电池装机排名“变阵”

      来源:高工锂电2020-08-18

      具体来看,掉出月度装机电量top10的主要是圆柱和软包电池企业,表明圆柱和软包电池在动力市场的占比进一步下滑。

      来源:资本侦探2020-08-04

      但其实,仅在约一个季度之前,动力市场还十分冷清,以宁德时代为例,今年3月其股票还在一路下跌,最低点报107.32元,与二月最高点相比市值跌去千亿人民币以上;同月,宁德时代首次遭遇股东减持,公司第五大股东招银叁号

      宁德时代197亿融资敲定:高瓴资本100亿、本田37亿

      来源:起点锂电大数据2020-07-20

      目前就起点锂电大数据了解到的,除了电池方面,在储能、电动船舶、工程机械、电动自行车、小动力市场、无人矿山等方面都有涉足并且不断扩大规模。宁德时代贵不贵?一看便知。

      来源:电池中国网2020-07-09

      挑战即是市场,比克电池回归发力小动力市场,足可见比克电池对于小动力市场的重视。...圆柱电池头部企业纷纷发力小动力市场圆柱电池因封装尺寸小、成组灵活、成本低且工艺成熟,在小动力市场日益受到欢迎。

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