来源：北极星储能网2025-01-26

鼓励综合利用企业在废旧动力电池入库前将电池中残留的余电通过外接电路法释放到储能设施、工厂微电网或电网再利用。...23日，工信部2024年第42号《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。

来源：高工锂电2025-01-24

本次磷酸铁锂涨价并非孤立事件，在磷酸铁锂等锂电主材的价格上涨，供需格局改善、储能和动力电池市场行情看好的背景下，产业链触底反弹释放重要信号。...有分析指出，出现品控问题后，比亚迪对一季度供应安全的担忧，促使它提前布局，以确保原材料的稳定供应。同时，磷酸铁锂预计于12月19日启动招标，尝试开放2025半年度100%采购量。

来源：电动汽车百人会2025-01-13

锂、钴、镍等金属矿产是动力电池的重要原材料。随着我国新能源汽车产业的快速发展，动力电池装机呈规模化增长，带动关键金属矿产资源需求倍增，其全球供应的稳定性与安全性日益凸显。

来源：电池中国2025-01-10

华友钴业对外表示，其中该公司的超高镍三元正极材料，已百吨级被批量用于evtol低空飞行器和半固态汽车动力电池，其全固态电池正极材料正开展头部企业开发优化验证工作。

来源：北极星储能网2025-01-08

南非是世界第六大锂离子电池制造原材料供应国，拥有世界上最大的锰储量，以及不断增长的镍供应量。...这一新政为动力电池市场带来了重大机遇，南非是非洲主要的汽车制造中心，每年生产超过500,000辆汽车，2023年的出口额超过 4000 亿兰特，约1569亿人民币。

来源：真锂研究2025-01-08

然而，从2023年开始，动力与储能电池核心产业链价格出现全面下滑，其中动力电池降幅超过44%，方形储能电芯（磷酸铁锂）降幅更达54%以上。...新能源汽车的快速发展带动了锂资源需求的激增，作为锂电池主要原材料的锂矿，其需求量也将大幅增长。

来源：北极星储能网2025-01-08

从需求端来看动力电池在较高基数上需求增速已放缓，储能目前占比还较小短期难以发挥较大的拉动作用。动力电池对锂需求的拉动仍然占据绝对位置，...而且从美西方组建重要矿产、关键原材料全球产业联盟，并与我国实施全面的争斗力图将中国排除在锂电新能源全球供应链体系以外，以及我国锂电原材料对外依存度极高的客观现实角度，钠离子电池的研发与应用，既是保障国家能源安全的需要

来源：北极星储能网2025-01-03

、动力电池系统管理平台、数据中心等。...围绕“资源一材料一电芯一电池一应用一回收利用”全生命周期产业链，项目地在新能源上游已建成正极100万吨、负极30万吨,电解液1万吨,60万平方米高性能石墨烯导热膜,原材料供应保障充足。

来源：电池中国网2025-01-03

业内人士指出，储能电芯及系统价格不断走低的背后，既有上游原材料价格下降、行业库存高企等客观因素，也有企业出于“以低价换市场”的主观原因。...今年11月，在中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会组织召开的“锂电行业防止‘内卷式’恶性竞争暨锂电产业链协同发展沟通机制座谈会”上，产业链多家主流企业代表就强化行业自律、防止“内卷式”竞争发出倡议

来源：智研咨询2024-12-26

磷酸铁锂电池行业产业链磷酸铁锂电池产业链上游为磷酸铁锂正极材料、负极材料、锂电池电解液、锂电池隔膜等原材料供应；中游为磷酸铁锂电池的生产和封装；下游应用于新能源汽车、储能、电动工具、5g基站、船舶运输、

来源：高工锂电2024-12-25

过去几年，上游原材料价格暴涨暴跌，影响了锂电材料、电芯制造等主要环节，也对电池回收产生重要的影响。如今，镍钴锂价格趋稳，波动幅度减小，也有利于电池回收企业的良性发展。

来源：湖北省生态环境厅2024-12-24

支持宜化、兴发、三宁等龙头企业延伸发展新能源电池材料产业,服务宜昌邦普全链条一体化产业园等重点项目投产达效,推动废旧动力电池及报废原材料循环利用产业发展壮大。

来源：电池网2024-12-24

海通国际发布研报称，未来随着锂电产业链原材料成本不断下降，政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长，锂电产业链需求将随即逐步提升。行业与市场的变化，头部企业往往最先洞知。...据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，1-11月，国内动力电池企业装车量前十五名分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、lg新能源、极电新能源、

来源：湖北省生态环境厅2024-12-24

支持宜化、兴发、三宁等龙头企业延伸发展新能源电池材料产业,服务宜昌邦普全链条一体化产业园等重点项目投产达效,推动废旧动力电池及报废原材料循环利用产业发展壮大。

来源：智研咨询2024-12-23

此材料是制造新能源汽车动力电池、消费电子电池、储能电池的核心，对提高电池的容量、循环性能等方面发挥重要作用。...锂电池负极材料行业产业链锂电池负极材料行业产业链中，上游主要为石墨、硅、钛、沥青、碳酸锂等原材料以及流化床、回转炉等设备；中游则为锂电池负极材料的生产；下游则应用于动力锂电池、3c消费锂电池和储能锂电池三大领域

来源：智研咨询2024-12-20

中游为电解液的分类，主要有液体电解液、固体电解液、熔盐电解液等；电解液下游主要应用于动力电池、消费电池、储能电池、电容器。...公司生产的锂离子电池材料主要为锂离子电池电解液和正极材料磷酸铁锂，均为锂离子电池关键原材料。

来源：高工锂电2024-12-19

高成本锂矿开启减停产调整，锂盐价格于底部区间震荡，原材料降价为电池降本带来的边际效应降低。电池厂商之间的竞争，正在从材料成本控制向产能利用率提升和差异化产品打造转移。

来源：高工锂电2024-12-18

本次磷酸铁锂涨价并非孤立事件，在磷酸铁锂等锂电主材的价格上涨，供需格局改善、储能和动力电池市场行情看好的背景下，产业链触底反弹释放重要信号。...有分析指出，出现品控问题后，比亚迪对一季度供应安全的担忧，促使它提前布局，以确保原材料的稳定供应。同时，磷酸铁锂预计于12月19日启动招标，尝试开放2025半年度100%采购量。

来源：起点锂电2024-12-17

为应对国内激烈的价格战，缓解供应链压力，作为全球动力电池龙头，宁德时代做出表率，其近日宣布，愿意为其供应商提供资金支持，以加速电池材料和设备的技术创新。...进入12月，负极原材料价格出现一定幅度地上涨，导致负极生产成本居高。在产能结构性过剩下，负极企业“腹背受敌”，降本增效已经成为企业生存的关键。

来源：中国石化报2024-12-10

目前，超过50%的新能源汽车锂电池负极材料的原材料，是一种可以从石油沥青加工得到的优质碳材料——针状焦。...由中国石化北京化工研究院科研团队联合镇海炼化、中国石化宁波新材料研究院科研团队联合开发的高熔体强度聚丙烯e02es，不仅力学性能和加工性能优异，还具有发泡之后耐温性好、质量轻、比强度高等优点，可用于新型动力电池保温阻燃缓冲片材等新能源汽车领域