来源：上海有色金属网2020-01-13

smm预计，2019-2022年，中国动力市场对锂电池的需求量将保持26.7%的年复合增长率，至2022年动力电池的需求量占整体锂电池需求量的比例将由2019年的59.58%上升至65.49%。

来源：电池联盟2020-01-13

（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu作者：子蕊）近年来，我国大力推广新能源汽车的同时，也带来了巨大的动力电池需求量。今年，动力蓄电池迎来了大规模的退役期。

来源：起点锂电大数据2019-12-19

目前行业内的平均标准如下，可以作为预测动力电池需求量和报废量的假设条件：不同动力电池的平均质量分别为：插电式乘用车75kg、插电式商用车235kg、纯电动乘用车550kg、纯电动商用车1900kg；根据公路部门统计

来源：财富动力网2019-12-03

但据十三五规划来看，到2020新能源汽车产量有望达到200万，预计动力电池需求量有望超100gwh，近两年行业复合增速将达到33%。中原证券指出，我国新能源汽车销售短期承压，预计2020年将稳步增长。...锂电池需求量稳定增长11月份以来，锂电池板块的走势较为亮眼，呈现出了一定的回温特点且吸引了大多数投资者的调研，引得市场方面较为瞩目。

来源：高工锂电2019-11-13

随着新能源汽车市场持续增长，动力电池需求量持续上升进而拉动上游锂电池原材料产销量增长。...这些结果清楚地表明可以更好地利用现有资源，并减少能源金属需求增加所带来的环境压力。”

来源：泽平宏观2019-11-11

2019年1-5月国内市场动力电池装机量23.4gwh，同比增长83.9%。按照2025年新能源汽车产量590万辆测算，动力电池需求量将达到330.6gwh，约为2018年装机量的6倍。

来源：高工锂电技术与应用2019-11-07

客观来看，lg化学和三星sdi的电池业务在2019年前三季度都取得了明显增长，主要是得益于其电动汽车客户动力电池需求量的上升和其ess产品在韩国、美国等国际市场的增长。...当电池遭遇外部冲击或自身缺陷而发生短路时，电池内部的温度会升高，从而导致热失控和起火。

来源：格隆汇2019-11-06

但据十三五规划来看，到2020新能源汽车产量有望达到200万量，预计动力电池需求量有望超100gwh,近两年行业复合增速将达到33%。此外，近期锂电池概念午后异动或也与近期钴价上涨有关。

来源：国信证券2019-10-23

ggii预计至2022年动力电池占锂电池市场的比重比将达到80%左右，动力电池需求量将超过325gwh，2022年中国汽车动力锂电池产量将达到215gwh，约为2018年的3倍左右。

来源：起点锂电大数据2019-09-27

在车企自建电池上这条路上，大众是不折不扣的“积极分子”。据业内人士测算，到2025年大众汽车仅在欧洲的动力电池需求量就将达到150gwh，如此惊人的电池需求量也使得大众不得不对动力电池的供应格外上心。

来源：高工储能2019-09-10

回过头来再看这个1.85gwh的订单，在宁德时代的巨大的车用动力电池需求量前，规模的确不能算大，但是如果从储能市场的长期来看，绝对可以算是一份美味诱人的“小甜点”。...投资税收抵免与太阳能发电场结合储能系统推动了过去一年市场发展，并将成为电网规模太阳能与储能共址部署的主要驱动力。

来源：中国能源报2019-08-28

业内人士表示，国际主流车企的订单庞大，动力电池需求量往往以10gwh为起点，如果能被他们选中，那么企业的发展会非常迅速。数字是最好的证明。...数据显示，目前，我国动力电池企业的产能占全球总产能的70%以上。2018年，全球动力电池出货量排名前十的企业中，中国占据七席。

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

新能源车销量的增长带来动力电池需求量的大幅增加。国内广大的市场给予宁德时代足够多的试错迭代机会，公司借此得以快速崛起。从出货量看，宁德时代从2017年开始，动力电池装机量开始反超松下，跃居全球第一。

来源：电池中国网2019-07-29

正极材料公司盈利能力分化明显当前，受新能源乘用车市场的快速崛起，三元动力电池需求量快速增长，进而对上游三元正极材料需求量也水涨船高；另一方面，受钴价持续走低影响，三元正极材料成本估计也有所下滑，对于具备产能

来源：EV新动力2019-07-26

借宁德时代这一电池供应商之力，大规模生产插电混动与纯电动车的丰田有足够的能力应对激增的动力电池需求量。...据官方消息，7月19日丰田和比亚迪正式签署协议，达成了在电动汽车和动力电池研发方面的合作。

来源：电池中国2019-07-15

预计到2020年，国内动力电池需求量约94gwh，相应负极材料需求量约7万吨；到2025年，国内动力电池需求量将达到310gwh，相应负极材料需求量将达19万吨。

来源：新材料在线2019-06-24

据有关数据显示，2018年全球负极材料需求量达17万吨，其中动力电池需求量超过消费电池需求量，达7.5万吨，占比为44%。...预计到2020年全球负极材料市场需求量将超过30万吨，其中动力电池用负极材料需求将超过18.3万吨，占比高达61%。随着技术的进步，锂电负极材料已经从单一的人造石墨发展到了多种负极材料共存的局面。

来源：中国电池联盟2019-06-18

2020年动力电池需求量将达到2015年的5 倍。那么，我国锂离子电池为何能发展如此迅猛？相比其他国家，有什么比较显著的优势？首先是我国电池行业的标准和规范的出台，促进了锂离子电池行业的发展。

来源：电池中国网2019-05-08

“国际主流车企的订单一般都会非常庞大，动力电池需求量往往也是以10gwh为起点，如果能被它们选中，那么企业的发展会非常迅速。”有业内人士告诉电池中国网。...面对快速增长的动力电池需求，巨头们的产能是有限的，但它们的客户又是众多的，对于车企来说，不仅要绑定优质产能，更为紧迫的是急需寻找和培育新的供应商。

来源：中投投资咨询网2019-04-22

据数据显示，到2020年，宁德时代、比亚迪、国轩高科等15家大中型动力电池生产企业动力电池产能将接近300gwh，是2020年新能源汽车动力电池需求量的三倍之多。