来源：广西壮族自治区发展和改革委员会2023-09-01

开展多能融合交通供能场站建设， 推进新能源汽车与电网能量互动试点，推动车桩、船岸协同发展， 打造油气氢电多元供能的综合供能服务站网络。

来源：金风装备2023-08-18

构网型风机则像动车车厢，每一节车厢都有动力系统，可以独立载客运行，也可以与其它动车车厢、火车厢组合载客运行。当火车拉载的车厢越来越多时，为保障列车正常运行，就需要提高动力源的占比。

来源：新华网2023-07-31

随着新能源汽车保有量提高，有序充电问题备受各界关注。近日，多部门联合印发《关于促进汽车消费的若干措施》，明确引导用户广泛参与智能有序充电和车网互动，鼓励开展新能源汽车与电网互动应用试点示范工作。业内人士指出

来源：中国电力2023-07-27

电力市场化改革以后，调频成为一种需要竞价的有偿服务，其市场机制设计得到了广泛而深入的研究，有望成为独立储能电站和电动车充电桩等第三方主体的重要利润来源。

来源：江苏省盐城供电公司2023-07-19

在贺东低（零）碳社区，村部、幼儿园的屋顶和电动车充电车棚顶上，共安装了2204平方米光伏发电板，光伏电容量220千伏安，采用“自发自用，余电上网”模式将光伏所发电量接入，年发电量约27.2万度，可供100

来源：振华启东海工2023-07-07

该船系泊试验期间恰逢生产高峰期，项目团队提前制定生产预案，协调各作业区劳动力，党员干部积极带头攻坚，发挥先锋模范作用，高效率高质量完成发电机动车、主机动车以及空测试验节点。

来源：十堰市人民政府2023-06-13

加快张湾区天钢循环产业园报废机动车拆解处理等项目建设，积极推进报废汽车、电动车等机动车拆解及关键零部件深加工，构建废旧机动车拆解加工循环产业链。

来源：享能汇2023-06-12

（来源：微信公众号“享能汇” 作者：华东工作室）表1：山东电网代购电深谷时段有人开电动车自驾游到山东后惊叹：“第一次见到峰谷是反的。”

来源：北极星储能网2023-05-17

汇川技术近期接受机构调研时表示，目前，公司新能源汽车业务的客户结构相较前几年有较好的优化，订单及收入主要来自三类聚焦客户：①以理想为主的新势力；②以广汽、长城为主的国内车企(从传统车向新能源汽车业务转型的厂商)，车型包括混动车和全电动车

来源：老汪聊碳中和2023-05-11

如开电动车这个例子，假如未来我国电动车普及率已经非常高了，那么开电动车这个行为的基准线场景就很可能是开另一辆电动车，那样就不会产生减排量了。...假如基准线场景是燃油车，且燃油车单位里程排放比电动车高，那么开电动车就产生了减排；假如基准线场景是坐公交车，而坐公交车的碳排放是比电动车低的，那么开电动车就没有产生减排。

来源：老汪聊碳中和2023-05-11

如开电动车这个例子，假如未来我国电动车普及率已经非常高了，那么开电动车这个行为的基准线场景就很可能是开另一辆电动车，那样就不会产生减排量了。...假如基准线场景是燃油车，且燃油车单位里程排放比电动车高，那么开电动车就产生了减排；假如基准线场景是坐公交车，而坐公交车的碳排放是比电动车低的，那么开电动车就没有产生减排。

来源：山东省政府采购网2023-05-11

公司由青岛动车小镇投资集团有限公司及青岛万科物业服务有限公司合资成立。

来源：山东省生态环境厅2023-05-10

依法依规推动滨州邹平市广通汽车检测有限公司等机动车检验机构问题整改。五是扎实做好重点区域生态保护与修复。制发《关于进一步加强湿地公园管理工作的实施意见》，对全省湿地公园进行全面排查。

来源：中国能源报2023-04-17

“2030年，多能源系统并存将是主流，传统燃油车、混动车、纯电车型都会有自己的市场。”祁宏钟认为。■■技术开发应面向全球市场“无论是纯电还是混动，都应该重视欧美等发达国家市场的车辆应用场景需求。

来源：北极星电力网2023-04-17

据了解，斜屋全年发电量可达30000度，是日常用电量的2-4倍，其采用家庭智慧能源管理系统，智能调配太阳能发电、储能充放电和电动车充放电，实现家庭能源多模式供电运行，整套房子可以脱离市电供电，依托全套的光储系统和电动车提供能源

来源：老汪聊碳中和2023-03-31

我在我写的书《碳管理-从零通往碳中和》中举了这样一个例子，一个人开电动车出行。...为了实现同等的出行目的，我可以开燃油车出门，但为了达到“出门”这个目的，我也可以开摩托车、骑自行车，坐公交地铁，甚至可能坐飞机轮船，这些都可能成为我“开电动车”出行的基准线。

来源：老汪聊碳中和2023-03-22

从明面上看，答案肯定是完全不开车甚至不买车减排更多，因为开电动车消耗的电力在中国仍然大部分来自火电。很显然，这个答案并不是领导想要的。...最后一个问题，假如开电动车可以获得碳资产，你认为上面的例子中，我应该获得三千公里开电车的碳资产，还是获得三万公里的碳资产？

来源：环球零碳2023-03-16

在国际清洁交通委员会（icct）关于比较全球燃油车和电动车全生命周期碳排放报告中，假定所有车型终生行驶里程约为20万公里，将每一阶段折算到每公里碳排后，形成下图多种suv车型的全生命周期碳足迹。

来源：北极星电池网2023-03-14

据比亚迪汽车消息,3月10日,比亚迪与英国电动汽车公司octopus electric vehicles达成合作,octopus ev未来3年内将向比亚迪购买5000辆电动车用于服务英国市场,双方携手共促英国绿色交通建设

来源：广西壮族自治区发展和改革委员会2023-03-09

开展多能融合交通供能场站建设，推进新能源汽车与电网能量互动试点，推动车桩、船岸协同发展，打造油气氢电多元供能的综合供能服务站网络。