来源:电车汇2020-02-14
(来源:微信公众号“电车汇” id:dianchehui 作者:潇湘暮雨)中国汽车工业协会月度沟通会上,汽车工业协会表示:此次影响发生在中国汽车改革的关键阶段,尤其是湖北将对我国汽车工业产生重大影响。
来源:香橙会研究院2020-02-13
根据中国汽车工业协会发布的数据,2019年燃料电池汽车产量是2833辆。...根据2016年氢燃料电池汽车技术路线图,单车成本2025年要从195万元降至140万元,2030年进一步降至80万元。3加氢站数量翻倍增长:很多站吃不饱有氢燃料电池汽车必须有加氢站。
来源:车东西2020-01-14
中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利指出,动力电池产业仍然保持上升的主要原因是,今年新能源汽车单车动力电池装机量有一定幅度提升。...(来源:微信公众号“车东西” id:chedongxi 作者:bear)车东西1月13日消息,今日,中国汽车工业协会发布了2019年全年汽车产业的发展情况。
来源:北京商报2019-12-17
值得注意的是,由于今年前11个月单车平均带电量由去年的43.88kwh提升至51.45kwh,出现动力电池装机量同比增速要远高于同期新能源汽车产量增速的现象。...中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示,由于下游新能源车企资金链压力,同时上游材料价格居高不下,动力电池企业的利润空间被严重挤压,在夹缝中艰难求生,市场洗牌进一步加剧。
来源:中国能源报2019-11-20
11月11日,中国汽车工业协会发布的汽车工业经济运行情况显示,2019年1-10月,我国燃料电池汽车产销分别完成1391辆和1327辆,比上年同期分别增长8.2倍和8.0倍,成为汽车市场“寒冬”中的一抹亮色...据秦志东介绍,张家口率先进行了氢燃料电池汽车的商业化运营,最新一代燃料电池公交车于去年8月1日投入运营,单车最高运行里程近10万公里,经过大量测试与统计,目前张家口的氢燃料电池汽车运营成本达到了与传统燃油车相当的水平
来源:电池联盟2019-11-13
截至10月,中国汽车工业协会联盟内成员单位总计上报公共类充电桩47.8万台,其中交流充电桩27.8万台、直流充电桩20.0万台、交直流一体充电桩488台。...二10月,我国动力电池产量、电池企业装车量均呈现下降的原因主要有两个,一方面或是由新能源汽车产销量下滑,另一方面或是由单车带电量减少所致。
来源:泽平宏观2019-11-11
中国汽车流通协会针对新能源汽车消费者的调查显示,车辆续航问题、电池安全问题、电池回收问题是目前消费者放弃购买新能源汽车三大主要因素,合计占比87%,均与电池有关。...1 动力电池行业高速增长,中国电池企业崛起1.1 十年增长超过一千倍,未来仍有很大空间受益新能源汽车产销规模扩大及单车带电量提升,动力电池市场保持高速增长。
来源:未来汽车日报2019-10-23
东风汽车的燃料电池厢式运输车和上汽商用车的一款燃料电池客车,分别获得50万元的单车补贴。...(来源:微信公众号“未来汽车日报”作者:张一)中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的数据显示,今年1-7月,中国氢燃料电池装机量同比猛增6倍。
来源:北极星环保会展网2019-09-26
为贯彻落实国家生态文明战略,助力打赢治污攻坚战,壮大绿色产业,由中国循环经济协会、中国国际贸易中心股份有限公司联合主办,北京国贸国际会展有限公司承办的“2019中国国际循环经济展览会暨中国循环经济发展论坛...2019中国国际循环经济展览会展览面积15000平方米,现场将有以宝武集团、东江环保、启迪环境、格林美、锦江集团、可口可乐、青桔单车、闲鱼、回收宝等为代表的来自国内外近百家知名企业参与展示。
来源:五矿经济研究院2019-09-11
中国汽车工业协会的统计显示,2019年1-7月,我国燃料电池汽车产销分别完成1176辆和1106辆,比上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。...假设2030年全球燃料电池汽车渗透率可达1%(全球载客汽车数量按照1.05亿辆算),单车铂金用量按照17.5克算,铂金需求量将达到18.38吨。
来源:汽车之家2019-08-07
中国化学与物理电源行业协会数据显示,在2019年,磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/wh以下,三元电池电芯的报价则在0.9元/wh左右徘徊,两者差距开始扩大。...但2019年新能源补贴显示,自6月26日起,电动车补贴将拦腰砍断,单车最高仅能获2.5万元补贴,业内人士由此认为,鉴于降低成本等压力,车企将把目光转向成本更低的磷酸铁锂等材料。
来源:亮报2019-07-12
国家信息中心与中国互联网协会的一份报告中指出,预计到2020年共享经济的规模占gdp比重将达到10%以上。...目前,共享经济运用的范围仍相对有限,主要在于共享公共服务,如共享单车、共享汽车、共享充电桩、共享充电宝、共享太阳能等,但共享经济的未来却是一个很新的研究方向,值得继续深入探究。
来源:中国能源报2019-07-03
中国汽车工业协会最新公布的数据显示,5月份,国内新能源汽车销量为10.44万辆,同比增长仅1.8%,增速明显回落。记者日前致电多家新能源汽车4s店,询问了目前的调价状况与销售情况。...日期间(新能源公交车和燃料电池汽车适用于2017年1月1日至2019年12月31日期间),在成都市公安车辆管理部门注册登记的新能源汽车新车,在获得中央财政补贴基础上还将获得额外的市级补贴,额度为中央财政单车补贴额的
来源:经济日报2019-06-19
数据显示,我国两轮电动车日均骑行需求超过7亿次,用户群体覆盖16岁至60岁,需求与体量是单车市场的3倍多。...据中国自行车协会数据显示,2017年,我国两轮电动车社会保有量就已突破2.5亿辆;2018年,国内两轮电动车年产量超过3000万辆。存量与增量的双重刺激,催生出一个规模巨大的市场。
来源:高工氢燃料电池2019-05-31
世界铂金投资协会据此预测中国氢燃料汽车产业对铂金的需求将高达有16吨。可见,未来中国氢燃料电池车市场的增长将对铂金需求产生积极影响。...据美国能源局消息,2020年将实现单车铂用量低至0.125g/kw(约14.7g/辆),但这一含量仍然高于传统的柴油汽车耗量。
来源:中国能源报2019-04-17
业内人士认为,由于2019年新能源汽车补贴幅度较2018年下降超一半,乘用车单车补贴降幅超过70%,车企承压加剧,在这种情况下,不少车企首先将目光瞄向压缩成本。...中国化学与物理电源行业协会数据显示,目前,磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/wh以下,三元电池电芯的报价在0.9元/wh左右徘徊,两者差距开始扩大。
来源:中国环博会2019-04-09
与环博会同期召开的“城市矿产博览会”,在去年成功推动了共享单车的龙头企业摩拜与中国再生资源开发公司就报废单车的回收利用达成协议,致力于解决新时代下废弃共享单车的回收利用难题。
来源:电池中国2019-02-27
此外,产业补贴政策方面,在新能源电动汽车补贴力度逐年减弱的情况下,国家对氢燃料电池汽车的补贴力度不减,如2018年国家对燃料电池中重型货车和大中型客车单车补贴最高达50万元。...核心技术和关键零部件自主化仍是当务之急全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示,由于规模化的供氢体系不完善,运氢成本比较高,用氢价格偏贵,氢燃料电池技术标准不完善,所以目前我国还没有形成可持续的商业模式
来源:中证网2019-02-15
根据相关政策,燃料电池乘用车、轻型客车和货车、大中型客车和中重型货车单车补贴上限分别为20万元/辆、30万元/辆、50万元/辆。...中国汽车工业协会公布的最新数据显示,2018年,燃料电池汽车产销均完成1527辆。其中,客车1400余辆,货车100余辆;到2018年年底,全国仅建设12座加氢基础设施。相关产业政策呼之欲出。
来源:前瞻产业研究院2019-02-13
据了解,2018年燃料电池乘用车、轻型客车和货车、大中型客车和中重型货车分别单车补贴上限为20万/辆、30万/辆、50万/辆。...1月12日下午,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在中国电动汽车百人会论坛(2019)中表示:“建议借鉴先进经验,总结试点成果,抓紧研究修订氢能、加氢站和储氢技术标准,提升检测能力,尽快破除标准检测障碍和市场准入壁垒