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      动力电池围城:有人急着甩包袱  有人扎堆建工厂

      来源:汽车产经网2018-09-17

      中国工程院院士、北京理工大学教授吴锋提出,要提高电池能量密度,就要从材料上多研究,研发新型异质结构的高较容量材料。

      来源:能源评论2018-08-10

      吴锋认为,采用三元正极材料和硅碳负极材料,可制备出能量密度319瓦时/公斤的高比能锂离子电池。...在全球范围,吴锋的预测是,到2020年全球废旧锂电池的数量约为250亿只。对环境的负面影响将日趋严重,锂资源也将日渐匮乏,动力电池回收已经迫在眉睫。

      来源:能源评论2018-07-19

      吴锋认为,采用三元正极材料和硅碳负极材料,可制备出能量密度319瓦时/公斤的高比能锂离子电池。...在全球范围,吴锋的预测是,到2020年全球废旧锂电池的数量约为250亿只。对环境的负面影响将日趋严重,锂资源也将日渐匮乏,动力电池回收已经迫在眉睫。

      来源:工人日报2018-04-24

      北京理工大学教授吴锋曾对同为锂离子材料的手机电池环境危害性进行分析。由此可知,如果将体量大得多的新能源汽车电池随意处理会有怎样的后果。

      来源:茂名晚报2018-02-22

      年初二上午,在排垌村上山路口,带领值班镇村干部巡看交通状况的合水镇镇长吴锋业对记者说:这几年节假日中坳风电场观光都十分火爆,这个春节假期估计每日游客都是数以万计,游客除了来自周边地区,也有不少是来自地市以外的远客

      来源:时代周报2018-01-09

      中国工程院院士吴锋对时代周报记者分析道:提高电动汽车的续驶里程需要有高比能电池。在追求高比能的时候,由于热度会引起汽车燃烧爆炸,这又是一个如何提高电池的安全性的问题。

      来源:锂电大数据2017-09-01

      北京理工大学教授吴锋说,试想,如果是几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中,大量重金属及化学物质进入大自然,将会对环境造成多大的污染?动力电池回收是迫在眉睫的问题。清华大学环境学院教授李金惠说。

      来源:河南省信阳光山县电业局2017-07-13

      当日夜晚8时许,热浪拂面,城区降温负荷不断上升,该所支部书记吴锋和副所长陈喜厚带队分头巡视东城花园、幸运小区、东苑商城等4个居民小区。

      来源:锂电大数据2017-04-28

      北京理工大学教授吴锋说,试想,如果是几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中,大量重金属及化学物质进入大自然,将会对环境造成多大的污染?动力电池回收是迫在眉睫的问题。清华大学环境学院教授李金惠说。

      来源:高工锂电2017-03-10

      ----中国电动汽车百人会论坛(2017)北京理工大学教授吴锋全固态电池的电解质为固态,在使用固态电解质后,锂离子电池的适用材料体系随之发生改变,可以不再使用嵌锂的石墨负极,而是直接使用金属锂来做负极。

      来源:汽车之家2016-11-03

      北京理工大学教授吴锋曾公开表示。此外,有数据统计,到2020年,国内新能源车累计产销量将达到500万辆,而电动汽车电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。★ 所以我们不放弃治疗,我们要回收!

      来源:中国能源报2016-10-19

      北京理工大学教授、国家绿色二次电池项目首席科学家吴锋直言。深圳吉阳智云科技有限公司董事长阳如坤对中国动力电池制造的现状表达了担忧。...吴锋进一步表示,实际上,韩国和日本都不超过10家。能量密度、安全性、寿命、成本是动力电池及其产业发展的制约因素,有待材料、电池、工艺和系统的创新、突破。

      来源:新浪2016-06-24

      北京理工大学能源与环境材料学科首席教授 吴锋以下为北京理工大学能源与环境材料学科首席教授吴锋的发言实录:吴锋:各位上午好!我发言的题目主要是围绕电池研究,包括锂离子电池等等。

      来源:国家电网报2016-05-24

      安能(安陆)生物质热电有限公司副总经理吴锋说。吴峰介绍,稻壳、麦秸、玉米秆和树枝等,都属可再生生物质燃料,代替火电中的优质煤,燃烧后发电。

      来源:好电科技2016-01-27

      以下为北京理工大学教授吴锋发言:各位来宾,下午好!参加中国电动汽车百人会的活动,听了很多报告,学了不少东西。我理解中国电动汽车百人会好像是一个百家争鸣的场所,允许发出100个声音,所以大家可以讨论嘛。

      来源:电池中国网2015-12-16

      北京理工大学教授吴锋表示,废电池对环境的污染是致命的,呼吁汽车生产厂用环保的方式处理这些废电池。业内专家表示,目前国内动力电池的研究主要集中在提高性能方面,对回收利用环节的关注明显不足。

      来源:电池中国网2015-12-15

      北京理工大学教授吴锋表示,废电池对环境的污染是致命的,呼吁汽车生产厂用环保的方式处理这些废电池。

      来源:中国电动车网2015-11-26

      加上今年天能动力曾大幅改组董事会,全球锂电池顶尖专家吴锋教授、中国电动汽车权威郭孔辉院士当选为独立董事,天能动力分管新能源汽车电池的副总裁周建中当选为执行董事。...全球引智,汇聚顶尖专家团队今年天能动力加快"一稳三快"发展战略,加大机构重组和人事变革,并高调提出了"全球引智"的理念,先后引进中国工程院院士郭孔辉、中国科学院院士陈洪渊院士、国际欧亚科学院院士吴锋教授

      来源:中国报告大厅2015-08-28

      北京理工大学教授吴锋表示,电动车虽然实现了零排放,但动力电池却拥有高污染特点。我国应未雨绸缪,在新能源汽车动力电池虽然尚未到大规模报废期,建立相应的标准。

      来源:中财网2015-06-16

      北京理工大学教授吴锋曾公开表示。

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