来源：北极星电池网2024-08-05

据了解，太蓝新能源目前已经实现了4c超快充半固态电池的批量生产；今年4月成功制备出世界首款超高能量密度720wh/kg，单体容量120ah全固态锂金属电池；开发出全球领先的氧化物-聚合物混合固态电解质材料及极片复合技术

来源：中国新闻网2024-07-02

它和锂金属组成的对称电池能实现4200小时以上的室温稳定循环，而它和硅负极、高镍三元正极组成的全固态软包电池，在60℃下循环200次后，仍具有89.29%的容量保持率。

来源：电池工业网2024-06-19

此外，太蓝新能源也宣布成功制备出首块车规级720wh/kg全固态锂金属电池；广汽成功构建了全固态电池的完整制造工艺流程，计划2026年应用于昊铂车型；上汽也透露，全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线

来源：中国能源报2024-06-18

锂电池在使用过程中，会在电极上析出锂金属枝晶，日积月累可能刺穿隔膜，引发电池内部短路，进而导致起火爆炸。所以，锂电池随着不断充放电，安全性会逐渐下降，老旧电池的安全性会变差。

来源：环球零碳2024-06-17

的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。...近日，据“ voltaplus”消息，比亚迪旗下弗迪电池首次公开全固态电池进展。今年之前，第一梯队电池企业少有对外官宣固态电池规划。现在，固态电池却成为了新能源汽车的新故事。

来源：北极星储能网2024-06-03

该项目计划9月开工，分两期建设，一二期全部达产后，将形成年产5gwh新一代锂金属固态电池产能。...北极星储能网讯，5月30日，江苏省常州市金坛经济开发区、深圳欣界能源科技有限公司签约总投资约30亿元的新一代锂金属固态电池项目。

来源：高工锂电2024-06-03

从上述电池企业的正负极选择看，具备更高电压平台富锰材料，与更具高比能潜能锂金属负极、硅基负极受到固态电池企业青睐，其中锂金属负极应用显著提速。

来源：高工锂电2024-05-30

高机械强度的固态电解质仍难以完全抑制锂枝晶生长、实现锂金属均匀沉淀。...而在锂金属负极的开发过程中，锂枝晶生长、活性锂不断消耗，导致可逆性差；另受到工艺设备的影响，超薄锂金属负极的制备还存在困难。其次，在制造工艺上部分生产设备需要定制。

来源：北极星储能网2024-05-29

北极星储能网获悉，5月28日，华丰股份在投资者互动平台表示，公司与中科院上海硅酸盐研究所李驰麟研究员团队合作研发新型储能电池，研发主要路线是锂金属固态电池。

来源：高工锂电2024-05-27

对于evtol垂直起降的高倍率放电、与轻量化要求，电池企业在固态电池的材料体系选择上将优选考虑锂金属负极。专注于锂金属电池的企业的进展似乎更快。

来源：电池中国2024-05-20

“理想的电解质需要拥有较好的离子电导率，对高电压正极、锂金属负极有较好的电化学稳定性，并且制造安全和便捷，当然也要兼顾成本的可负担性。”...在三大固态电池技术路线中，电导率最高的硫化物全固态电池量产进程正在加速。“目前来看，固态解决方案进展比较快的是硫化物路线。”

来源：NE时代新能源2024-05-17

关于全固态电池的量产规划，以圆柱电池的形式，基于氧化物和硫化物路线，氧化物全固态电池预计在2028年落地，能量密度将超过750wh/l，锂金属负极将超过1000wh/l；硫化物全固态电池将在2030年左右量产

来源：北极星储能网2024-05-15

太蓝新能源宣布，“车规级全固态锂电池”取得重大进展，成功制备能量密度达到720wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。

来源：电池中国网2024-05-14

亿纬锂能表示，公司布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。该公司锂金属电池已经做到450wh/kg的能量密度。

来源：电池中国网2024-05-07

全固态电池要实现500wh/kg、1000wh/l的高能量密度目标，电池负极以目前的技术看必须用锂金属，但锂金属有两个问题：巨大的体积膨胀和枝晶生长。

来源：湖南省人民政府2024-04-30

支持郴州市锂电新能源企业联合中南大学、湖南大学、湘潭大学等高校创建企业技术中心、制造业创新中心、工业设计中心、新材料中试基地等创新研发平台，围绕锂金属高效采选及制备、含锂矿产资源伴生有价金属综合回收利用

来源：电池中国网2024-04-25

“我们一直是全球用金属锂最大的公司，锂金属电池我们当仁不让。”据悉，亿纬的锂金属电池已经做到450wh/kg的能量密度，循环寿命800多次，在一些特殊而较有前景的应用场景得到应用。

来源：电池中国网2024-04-23

“经过近10年的攻关研究，我们认为采用锂金属为负极材料的全固态金属电池是固态电池的最优发展方向。”宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火曾如是表示。

来源：电池中国网2024-04-23

资料显示，国轩高科半固态电池单体能量密度达360wh/kg，配套车型整包电量160kwh，续航超1000km。亿纬锂能布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。

来源：电池中国网2024-04-16

比如，智己l6搭载光年固态电池，电芯能量密度368wh/kg，为行业首款量产上车的准900v超快充固态电池，车辆续航可以达1000公里;太蓝新能源制出720wh/kg超高能量密度体型化全固态锂金属电池，