来源：高工锂电2019-09-05

lg化学的扩张，一是和松下一样，加大在中国市场的布局，这其中既包括特斯拉中国工厂这样的外资车企配套，也包括与吉利合资对国内自主品牌的进击。二是在海外市场，其在欧洲、美国、印度都在紧锣密鼓的推进。

来源：高工锂电技术与应用2019-09-02

国际车企频频传出牵手中国动力电池企业的背后，是外资车企正在加速构建其在中国的动力电池供应链体系。

来源：中国能源报2019-07-10

外资车企可以增持合资公司股份，特斯拉则直接在上海建立了超级工厂。跨国车企对于中国汽车市场的信心不断增强。自主品牌危机并存面对有备而来的重量级汽车巨头，中国本土车企在新能源汽车市场中的地位如何？

来源：高工锂电2019-04-11

自2018年以来，基于软包电池的能量密度、安全性能等综合优势，其在乘用车领域的配套明显加速，包括外资车企、自主品牌、新势力车企等都在积极进行软包电池的测试和导入，可预见的是，其市场份额将在未来几年持续增长

来源：高工锂电技术与应用2019-03-18

（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用” id：weixin-gg-lbte）在主机厂的选择上，由于在能量密度、安全等性能上的优势，无论是外资车企、合资品牌还是新势力造车，都开始悄然进行测试验证与配套。

来源：高工锂电2019-03-08

值得注意的是，这不是亿纬锂能第一次斩获外资车企的软包电池订单。...如果该订单属实，则将创造中国电池企业获得外资车企订单规模的最高记录。

来源：上海有色金属2019-02-11

本次本田与宁德时代的合作不仅是宁德时代进一步开拓海外市场的战略推进，也体现了更多外资车企加快本土化落地的意愿。 2018年新能源汽车圆柱动力电池装机总电量约7.11gwh。

来源：高工锂电2019-01-28

软包电池市场上量的背景是，自2018年以来，基于软包电池的能量密度、安全性能等综合优势，其在乘用车领域的配套明显加速，包括外资车企、自主品牌、新势力车企等都在积极进行软包电池的测试和导入，可预见的是，其市场份额将在未来几年持续增长

来源：美通社2019-01-24

特斯拉上海超级工厂于1月7日在临港产业区正式开工建设，是上海有史以来最大的外资制造业项目，也是第一个获批在中国独资建厂的外资车企。

来源：高工锂电2019-01-18

4）外资车企、动力电池、材料企业加码中国市场，而国内目前具备全球竞争力的企业还不多，国内二线梯队企业如何奋勇至上？

来源：汽车之家2018-12-28

中国动力电池制造商宁德时代正在崛起为新的锂电巨头，除了斩获一众中国车企订单外，也打入宝马、奔驰、大众等外资车企供应链。但目前，宁德时代只生产方型电池和软包电池，还没有圆柱电池产品。

来源：环球网2018-12-27

随着外资车企从2019年开始在中国设立新公司和新工厂将更加容易，电池生产厂家间的竞争也将更加激烈。今年1～10月纯电动汽车等新能源车的销量为72.6万辆，同比大幅增长91%。

来源：中国信息报2018-12-24

此外，即将陷入车市寒冬，为免淘汰转战新能源领域的传统车企以及伴随资本开放汹涌而来的外资车企都将进一步加剧该领域的竞争，未来的新能源之战必定满是“枪林弹雨”。

来源：高工锂电网2018-12-24

05外企狂轰进入2018年下半年以来，外资车企在中国新能源领域的布局开始“狂轰滥炸”，过去不到不到两个月的时间里，先后已经有大众、戴姆勒、本田、日产、丰田、福特、捷豹路虎等车企宣布在国内大手笔投入新能源汽车工厂以及技术研发中心

来源：起点锂电大数据2018-12-24

从目前外资车企的电池供应商选择上来看韩系电池厂依然是主流。

来源：盖世汽车2018-12-20

中国市场极少数外资车企目前在生产插电混动汽车，因为对比一般的混动汽车，插电混动汽车要求容量更大、更紧凑的电池。

来源：中工网-《工人日报》2018-12-05

一是随着2020年双积分“大考”和政府补贴终止，届时造车新势力大举进入，外资车企和合资企业齐齐发力，消费者买车时会排除政府补贴因素的影响，纯电动、增程式、混合动力和燃油车同台较量，市场竞争将异常激烈。

来源：高工电动车网2018-12-03

中国新能源市场正成为外资车企的下一个战场，宝马在华电动化的全方位布局序幕拉开。...宝马也将成为股比放宽后首家获益的外资车企。对华晨宝马控股权的进一步提高，有助于加速宝马在华电动化布局。目前，华晨宝马负责宝马主要新能源车型在华电动车化落地，和相关配套动力电池组装车间扩建等。

来源：上海证券报2018-11-09

首届进口博览会的2号馆成为海外车企巨头的擂台，各大厂商使出了浑身解数。与传统车展不同的是，进博会汽车展厅展示的是能源技术的较量。那么，各家车企都带来了哪些新技术？记者看到，搭载了新能源技术的产品均被放在各展台最显眼的位置

来源：中国能源报2018-10-31

特斯拉等知名外资车企以及三星、lg、松下等外资电池厂商纷纷登陆中国新能源汽车市场。由此产生的“鲶鱼效应”打破了原有产业格局，给自主品牌的新能源汽车整车企业及零部件企业带来巨大的压力和挑战。