来源：势银氢电产业聚焦2020-09-10

宝马曾开发液氢内燃机技术据势银氢电产业聚焦了解，宝马汽车在1978年就已开始氢动力单元的研究，并于1980年代推出了氢内燃机乘用车，由林德配套液氢储氢罐及相应的供氢系统。...2013年，宝马与丰田汽车公司联手共同开发氢燃料电池技术的驱动系统，基于5系轿车测试第一辆燃料电池电动汽车。

来源：中国能源报2020-08-26

此前，曾坚持自建充电桩的宝马汽车也松口，与国网电动汽车公司签署合作协议，双方互联互通。...宝马汽车宣布：“到2020年底将在全国范围为车主提供27万个充电桩，在目前13万个充电桩的基础上数量翻倍，经计算，未来国网80%以上的充电桩均可供宝马车主使用。”

来源：能见Eknower2020-08-05

此外，在撬动社会资本开展共建共营方面，国网电动汽车亦取得重大进展。6月3日，国网电动汽车与宝马汽车签署战略合作协议，双方将互通互联。...这是继6月3日与宝马汽车正式签署合作协议后，国网电动汽车又一次践行“寻找合伙人”活动的成功落地。撬动社会资本开展共建共营的同时，其内部协作亦在短期内得到进一步深化。

来源：能见Eknower2020-08-04

此外，在撬动社会资本开展共建共营方面，国网电动汽车亦取得重大进展。6月3日，国网电动汽车与宝马汽车签署战略合作协议，双方将互通互联。...这是继6月3日与宝马汽车正式签署合作协议后，国网电动汽车又一次践行“寻找合伙人”活动的成功落地。撬动社会资本开展共建共营的同时，其内部协作亦在短期内得到进一步深化。

来源：遇见牛事2020-06-09

宁德时代正在德国增加生产设施，曾毓群说，该公司将为宝马汽车生产超过70%的所需电池。宝马汽车是宁德时代早期客户。他还表示，宁德时代还在与大众汽车的奥迪部门合作，并正在与保时捷（porsche）合作。

来源：EVTank2020-05-25

吴辉分析认为，宁德时代4月份的出口区域主要是德国，占比达到55.7%，大概率是给宝马汽车在提供动力电池。...evtank发布的报告显示，2020年4月，宁德时代出口的电池中，汽车用的动力电池占比达到65.75%，汽车用启停电池占比达到20.13%，储能电池占比为13.94%。

来源：高工锂电2020-02-04

2017年起，双方就基于宝马i3电池退役重置分选和梯次利用工作展开交流，并充分发挥中化现有石油终端网络和优秀的化工材料提炼回收能力，对宝马汽车退役电池进行梯次利用，优化动力电池使用寿命。...中化国际是中国中化集团化工板块的旗舰企业，目前正全力布局新能源产业链，业务已经涉及新能源汽车、动力电池、正极材料等相关业务，其致力于成为全球领先的新能源汽车产业综合能源解决方案提供商。

来源：第一电动网2020-01-09

此前，宝马汽车宣布向宁德时代的采购额增至73亿欧元便仅仅是规划，并不具备法律责任。最后，落实到白纸黑字的合同才算真正落听。...11月27日，众泰汽车发布公告称，作为被告之一，众泰将承担一笔超过6亿元债务的连带清偿责任，起诉方正是众泰汽车的动力电池供应商——比克。

来源：起点锂电大数据2020-01-07

3、宁德时代拿下宝马569亿元订单11月21日，宝马汽车表示，已从宁德时代和三星sdi订购了总价值100多亿欧元的电池组。...据起点锂电大数据不完全统计，2019年锂电池行业共有15家企业拿下大单，总金额超千亿元，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、桑顿、欣旺达、普莱德等动力电池企业，其中宁德时代拿下宝马569亿元大单，成为2019

来源：高工锂电2019-12-30

5、三星sdi获得宝马226亿元电池订单11月21日，宝马汽车宣布与三星sdi签署了价值29亿欧元（约合人民币226.05亿元）的电池供应合同，供货时间为2021年到2031年。...4、宁德时代斩获宝马569亿元电池订单11月21日，宝马汽车宣布将其与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元（约合人民币311.79亿元）的电池订单增加到73亿欧元（约合人民币569.01亿元），合同供货时间为

来源：高工锂电2019-11-22

外媒报道称，宝马汽车周四宣布，公司已经和中国电池制造商宁德时代以及韩国电池制造商三星sdi签署了价值超过100亿欧元（约合人民币779.47亿元）的两份动力电池采购合同。...7月，宁德时代宣布与丰田汽车公司在新能源汽车（nev）动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。

来源：北极星氢能网整理2019-11-11

（3）液氢储罐汽车应用发展缓慢。国外液氢储罐已在汽车上应用，而中国还未实现。通用汽车、福特汽车、宝马汽车等都推出了使用车载液氢储罐供氢的概念车，而中国可以自行生产

来源：电池联盟2019-08-30

宝马汽车研发总监弗罗里希也公开表示：“没有消费者对纯电动汽车有需求，一个也没有。”...摘要：新能源汽车界，目前全球具代表性的，当属中国的比亚迪、蔚来，德国的大众、宝马，美国的特斯拉。

来源：光大证券2019-08-07

（3）液氢储罐汽车应用发展缓慢。国外液氢储罐已在汽车上应用，而中国还未实现。通用汽车、福特汽车、宝马汽车等都推出了使用车载液氢储罐供氢的概念车，而中国可以自行生产液氢，但尚未将其应用于车载氢系统。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-01

其电池单元根据宝马集团规定的规格生产。据悉，其电池系统由位于沈阳的华晨宝马汽车铁西工厂生产，而电芯则由宁德时代提供的ncm811体系方型动力电池。...宝马：x1 phev配套宁德时代811电池高工锂电技术与应用获悉，宝马x1 xdrive25le新版本上半年已经上市，这款紧凑型运动型多功能车（sav）专为中国汽车市场开发，可实现110公里纯电续航。

来源：国家电网报2019-07-29

6月上旬，宝马汽车的火花塞供应商嘉扬精密制造有限公司的4个火炉电流频率不稳定，有很大的安全生产隐患。国家电网（东营）彩虹党员服务队组建了技术团队，专门开展针对性服务，很快解决了问题。

来源：新浪汽车2019-06-14

德国豪华汽车制造商宝马将投资约40亿美元，收购其在中国的合资企业华晨宝马汽车的股份。该公司已宣布，华晨宝马将开始生产其首款纯电动suv ix3，并将向海外市场出口。

来源：高工锂电网2019-05-09

超过30家公司申请了德国经济事务和能源部提供的国家资金，其中包括6家财团和汽车制造商，包括了大众汽车和宝马汽车，以及德国电池制造商varta和瑞典电池制造创业公司northvolt。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-29

据悉，其电池系统由位于沈阳的华晨宝马汽车铁西工厂生产，尽管并没有透露电芯配套信息，但就此前的配套信息来看，应该为宁德时代提供。...此外，宝马与江苏宝航能源技术有限公司签署了储能战略合作，在中国布局电池梯次利用。宝航能源将基于宝马i3电动汽车锂电池，集成储能系统。

来源：北极星环保网2019-03-08

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