来源：贵州省统计局2022-05-26

限额以上单位商品零售额中，新能源汽车比上年同期增长195.0%，体育、娱乐品类增长173.9%，化妆品类增长74.5%，文化办公用品类增长50.8%，书报杂志类增长34.8%，通讯器材类增长15.3%。

来源：电池工业网2022-05-24

（本文来源：微信公众号“电池工业网”id：dcgyw2018）新能源汽车需求强劲，是助推中国锂电产业猛增势头的主要因素之一。...电解液方面，行业机构预计，到2025年，我国电解液总体出货量可达到86.5万吨，年均增长速度约为31.7%。长期来看，虽然产能不断增加，但去除部分无效产能后未来几年电解液供应将处于紧平衡状态。

来源：北极星大气网2022-02-28

经济和信息化厅加大新能源汽车推广力度，加快推进充电桩等基础设施建设，推动各地提高新能源汽车保有量。成都市新能源汽车保有量增至 30 万辆。七、加大执法力度。

来源：中国能源报2022-02-16

天津一位新能源汽车车主向记者表达了对v2g的担忧。据了解，新能源汽车贬值快，其中电池是核心零部件，决定车辆的使用寿命。多位车主表示，如果为了放电收益而损害车辆行驶里程就得不偿失了。

来源：地球知识局2022-02-14

不论使用什么样的技术路线，每辆新能源汽车，平均都要消耗40千克至50千克碳酸锂作为电池的原料。充电时，电池的正极上有锂离子生成，锂离子脱离正极通过电解液聚集在负极。...除非探矿的速度能够赶超锂需求的增长速度，否则锂在市场中的紧俏表现还将维持下去。

来源：河北省工信厅2022-02-08

会同京津经（工）信部门推动工信部等部委出台《京津冀产业协同发展规划》，依托24个先进制造业承接平台，谋划建设小米汽车、家电及可穿戴产品承载基地，高水平举办节能与新能源汽车、生物医药、工业互联网等产业链精准对接活动

来源：高工锂电2022-01-10

未来，锂资源已经不足以同时支撑新能源汽车，消费类市场和储能市场的发展。钠离子电池与锂离子电池原理相同、工艺类似、设备兼容，兼具低成本、倍率性能好、长寿命和高安全性能。...这一轮pvdf缺货涨价背后的驱动因素是供需错配，pvdf扩产周期约2年，严重滞后于锂电池需求增长速度，加之原材料r142b受销售配额限制，导致pvdf新增产能释放缓慢，预计2022年上半年仍将维持供应紧张态势

来源：汽车之家2022-01-04

国家科技成果转化基金新能源汽车创业子基金合伙人兼总裁方建华大致算了一下，我国新能源汽车未来更长时间复合增长率在30%以上，今年是340万辆，明年预计510万辆，到2025年能达到900万辆，这是一个基本的确定性问题

来源：新华网2021-12-24

启动公共领域车辆全面电动化城市试点，开展新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材下乡活动。对智能网联汽车、冰雪装备等既有利于改善群众生产生活，又代表科技发展方向的产业，加大培育力度，支持规模化发展。

来源：电池联盟2021-12-15

锂离子电池的性能主要取决于正负极材料，磷酸铁锂与三元材料是新能源汽车动力电池中应用最为广泛的两大材料。与三元正极材料相比，磷酸铁锂正极材料的优点是成本低、安全性能好、寿命长，且更加环保。...券商研报预计，2025年全球新能源车销量将达到1700万辆，搭载磷酸铁锂电池的新能源车占比将达到30%，预计2025年全球磷酸铁锂产量需求将达到217万吨，4年复合增长速度将达到60%，对应2025年市场空间将达到

来源：电池联盟2021-12-10

新能源汽车热度的高涨，必然带动其相关产业链需求的扩大，比如动力电池的重要材料磷酸铁锂。...机构预计2025年全球磷酸铁锂产量需求将达到217万吨，4年复合增长速度将达到60%，对应市场空间预期将达到838亿元。

来源：汽车之家2022-01-04

国家科技成果转化基金新能源汽车创业子基金合伙人兼总裁方建华大致算了一下，我国新能源汽车未来更长时间复合增长率在30%以上，今年是340万辆，明年预计510万辆，到2025年能达到900万辆，这是一个基本的确定性问题

来源：北极星储能网2021-11-09

其中，新能源汽车恢复增速势头，消费电子、电动自行车较快增长，tws、电动船舶等新兴市场开拓现成效。在此带动下，2020年我国锂离子电池产量呈现加速增长态势。...得益于锂离子电池在电动自行车、电动工具市场渗透率快速提升，加上我国新能源汽车增速明显回升，动力型锂离子电池市场规模加速增长。（三）主要特点1．主要市场稳中有升，新兴市场持续开拓。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-11-08

另外，充电桩增长速度明显低于车的增长速度，预计充电桩建设将会提速。2）特斯拉在股东大会上表示，该公司在2020年采购了汽车市场26%的电池。...ceo musk称，目前特斯拉采购的电池主要用于汽车生产，但未来储能业务还将进一步提升特斯拉对电池的需求，该领域对电池的需求预计与汽车不相上下。

来源：《能源评论》2021-11-02

在这项政策下，欧盟多家车企不得不加快新能源汽车研发进度，并推...2020年以来，全球汽车企业的减排动作非常迅速——一方面，越来越多的跨国汽车企业推出了电动车型；另一方面，和新能源汽车相关的锂电池产业也成为股票市场的热门赛道。

来源：中国储能网2021-10-12

中国的目标是到2025年成为全球最大的储能市场，其增长速度将明显快于其他国家和地区。...由于电池制造商优先考虑来自汽车客户的规模更大并且是长期的订单，因此电池储能系统的需求份额与电动汽车相比较低，因此存在电池短缺的风险。日益增加的供应限制可能导致储能项目调试延迟和供应短缺。

来源：盖世汽车社区2021-09-17

工信部新能源汽车申报目录中磷酸铁锂车型占比提升，乘用车装机占比提升更为显著。...此后，直至8月，磷酸铁锂电池单月的增长速度均远大于三元锂电池。对于此次磷酸铁锂电池的强势回归，盖世汽车研究院分析师表示与其自身具备的两大优势密不可分，一个是性价比，另一个则是安全性。

来源：电池中国2021-09-06

在此之前，8月27日，龙蟠科技发布非公开发行a股股票预案称，预计募资22亿元，将主要用于新能源汽车动力与储能电池正极材料规模化生产项目等。...实际上，早在去年磷酸铁锂电池装车增长速度就已经超过三元。

来源：中国汽车报2021-08-05

虽然近年来，我国新能源汽车销量的增长速度一直非常快，但不可否认的是，与传统燃油汽车市场相比，“盘子”并不大。...进入2021年，新能源汽车发展再次驶上了快车道。

来源：中国能源报2021-07-28

王秉刚指出，动力电池与新能源汽车发展有着互相拉动的作用。“当前新能源汽车销售量增长速度较快，致使整个供应链一下子满足不了需求。”...新能源与智能网联汽车独立研究员曹广平指出，当前“电池荒”集中表现在“抢电池”，其本质是车企争抢新能源汽车积分。